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砸1056億補齊3缺口!蘇花安10年計畫動工 卓揆:北花2小時內可達

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TL;DR · 這代表什麼

行政院長卓榮泰昨(4)日出席「台9線蘇花公路安全提升計畫(蘇花安)東澳南澳段隧道新建工程」動土祈福典禮時表示,蘇花安建設計畫將投入1056億元預算,補齊東部三大安全缺口。未來全線完工後,搭配國5銜接蘇花改工程,台北至花蓮行車時間將大幅縮短至2小時以內,有效滿足觀光、產業及醫療轉診需求,並強化東部整體交通服務量能。

(摘自原文導言,非改寫)

新聞正文

行政院長卓榮泰昨(4)日出席「台9線蘇花公路安全提升計畫(蘇花安)東澳南澳段隧道新建工程」動土祈福典禮時表示,蘇花安建設計畫將投入1056億元預算,補齊東部三大安全缺口。未來全線完工後,搭配國5銜接蘇花改工程,台北至花蓮行車時間將大幅縮短至2小時以內,有效滿足觀光、產業及醫療轉診需求,並強化東部整體交通服務量能。

卓榮泰指出,蘇花改整體工程歷時10年、投入約552億元,全線通車後已將蘇澳至花蓮行車時間縮短約47分鐘。接續推動的「蘇花安」計畫期程自2025年至2034年,預計改善東澳至南澳、和平至和中,以及和仁至崇德等3處安全缺口,改善路段總長逾29公里。今日動土的A1標東澳南澳段為第一標,也是關鍵里程碑。

該工程將山區道路截彎取直並降低高低落差,大幅避開地質敏感區,降低災害阻斷公路風險。全線完工後,蘇澳至花蓮行車時間將再縮減24分鐘,讓北花路程正式跨入2小時生活圈。

卓榮泰強調,推動重大工程必須在尊重環境前提下與大自然共生共榮。他期勉施工團隊注重工程與人員安全,在生態維護與安全管理建立更高標準,如質如期完工。

在鐵路建設方面,行政院於2026年3月核定宜蘭鐵路高架化綜合規劃報告及花東鐵路雙軌電氣化修正計畫,7月接續核定高鐵延伸宜蘭綜合規劃報告,為環島鐵路網做好準備。

卓榮泰引述台語歌曲《路》的歌詞「有路,咱沿路唱歌;無路,咱蹽溪過嶺」,期盼打造安全回家的路。配合觀光署推動的「觀光雙輪驅動方案」、平日國旅優惠與觀光旗艦計畫,帶動東部慢活城鄉發展,攜手國家觀光產業邁向兆元目標,並全力修復太魯閣,實現「將太魯閣還給花蓮,將花蓮還給全世界」的願景。

引用級事實單元(F-Units)

行政院長卓榮泰昨(4)日出席「台9線蘇花公路安全提升計畫(蘇花安)東澳南澳段隧道新建工程」動土祈福典禮時表示,蘇花安建設計畫將投入1056億元預算,補齊東部三大安全缺口。

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未來全線完工後,搭配國5銜接蘇花改工程,台北至花蓮行車時間將大幅縮短至2小時以內,有效滿足觀光、產業及醫療轉診需求,並強化東部整體交通服務量能。

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卓榮泰指出,蘇花改整體工程歷時10年、投入約552億元,全線通車後已將蘇澳至花蓮行車時間縮短約47分鐘。

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接續推動的「蘇花安」計畫期程自2025年至2034年,預計改善東澳至南澳、和平至和中,以及和仁至崇德等3處安全缺口,改善路段總長逾29公里。

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今日動土的A1標東澳南澳段為第一標,也是關鍵里程碑。

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常見問題(FAQ)

這則新聞的重點是什麼?

行政院長卓榮泰昨(4)日出席「台9線蘇花公路安全提升計畫(蘇花安)東澳南澳段隧道新建工程」動土祈福典禮時表示,蘇花安建設計畫將投入1056億元預算,補齊東部三大安全缺口。未來全線完工後,搭配國5銜接蘇花改工程,台北至花蓮行車時間將大幅縮短至2小時以內,有效滿足觀光、產業及醫療轉診需求,並強化東部整體交通服務量能。

原文提到哪些關鍵數字?

未來全線完工後,搭配國5銜接蘇花改工程,台北至花蓮行車時間將大幅縮短至2小時以內,有效滿足觀光、產業及醫療轉診需求,並強化東部整體交通服務量能。 卓榮泰指出,蘇花改整體工程歷時10年、投入約552億元,全線通車後已將蘇澳至花蓮行車時間縮短約47分鐘。

這則新聞的原始出處與發布時間?

原始出處:鉅亨網(https://news.cnyes.com/news/id/6647761)。原文發布時間:2026-11-05。