三莺延伸桃园八德线再跨出重要一步！ 三莺延伸桃园八德线地下段土建工程及全线机电系统统包工程，继今年9月30日双双决标后，今（3）日下午于新北市政府捷运工程局举行签约仪式，由捷运局长李政安分别与新亚建设股份有限公司董事长邹宏基、俊吉营造股份有限公司董事长杨永刚，以及意大利商日立轨道交通号志系统股份有限公司总经理山川拓也完成签约，接续预计今年11月中旬开工，目标2034年完工通车，实现四环八线「南接桃园」愿景。 新北市政府捷运工程局长李政安表示，三莺延伸八德线经新北、桃园两市府协议，工程兴建期间由新北市政府担任地方主管机关。

工程经费于今年5月26日通过行政院公共工程委员会审议后，新北捷运局采取精准分段招标策略，积极推动工程招标，如今全线机电系统统包工程及地下段土建标双双完成签约，象征工程建设迈入实质推动阶段，后续将全力展开施工准备，预计11月中旬开工。 同时高架段也同时开始进行细设作业，一起朝2034年完工通车目标迈进。 捷运三莺延伸八德线即将开工。 (图/新北市捷运局提供) 李政安局长进一步说明，三莺延伸八德线全线位于桃园市八德区，全长约4.03公里，规划设置2座高架车站（LB12a、LB13）及1座地下车站（LB14）。 路线自三莺线LB12莺桃福德站预留尾轨向西延伸，终点LB14站将与桃园捷运绿线G04大湳站衔接转乘。

未来通车后，民众搭乘三莺线即可从新北市土城「一车直达」桃园八德，实现三莺线延伸桃园、串联区域捷运路网的重要愿景，更进一步提升新北与桃园之间的交通便利性。 三莺延伸八德线地下段土建+机电今签约。 (图/新北市捷运局提供) 新北捷运工程局补充，随着土建及机电标完成签约，工程团队已经就位，三莺延伸八德线建设持续加速推进。 新北市也将持续完善四环八线捷运路网，朝2035年捷运路网总长达189公里、182座车站，每10万市民享有4.5座车站的目标迈进，通过捷运路网串联新北、桃园及大台北生活圈，打造更便捷、完善的轨道运输环境。