Meta( META-US ) 正將人工智慧（AI）布局從數位服務延伸至實體世界。知情人士指出，Meta已與中國機器人公司傅里葉（Fourier）合作開發人形機器人原型，內部代號為「Max」，並於今年9月啟動第二代產品的研發，顯示Meta正加快推進消費級人形機器人布局。

根據《The Information》週日（1日）報導，知情人士指出，Meta首席技術長Andrew Bosworth將人形機器人定位為旗下消費級AI代理Muse的「實體化身」，希望讓AI不再侷限於數位環境，而是能在家庭場景中實際執行任務。

該計畫最終目標是推出面向消費者的成熟產品，但目前尚未訂定上市時程。

Max三個月完成原型 搭載輝達晶片

根據報導，Meta與傅里葉僅花約三個月便完成第一代Max原型機。這款機器人身高約1.5公尺、重量約48公斤，採用輝達( NVDA-US ) Jetson Thor晶片作為運算核心，並搭配獨立的運動控制軟體平台。

Max胸部內建雙揚聲器，臉部能模擬人類表情，五指機械手則可抓取小瓶子、玩具等物品。

其硬體基礎來自傅里葉前三代機器人產品，雙方進一步重新設計身體比例、頭部、顯示螢幕及攝影機，並新增手部與腳部模組。

為了讓機器人適應家庭環境，Meta也設定具體的感知能力要求，包括辨識5公尺外的人聲、理解3公尺外的手勢或揮手動作，以及維持眼神接觸。

此外，機器人還必須透過狀態訊號，讓使用者辨別其正處於聆聽、思考、說話或不確定等不同狀態。

據報導，Meta機器人產品副總裁Li-Chen Miller曾在傅里葉上海工廠駐點近兩個月，與當地團隊共同推進原型開發。Max並於今年8月底在Meta內部機器人峰會上首次進行實體展示。

Max 2啟動開發 強化操控與爬樓梯能力

Meta與傅里葉已於今年9月展開第二代原型機Max 2的研發，新版本將重新設計軀幹結構，並改善手部機械設計，以提升操作精度。

此外，Max 2預計新增投影機，讓機器人能呈現視覺內容，並加入額外感測器，使其具備上下樓梯的能力。

Meta也開始為後續可能的量產作業建立人才與供應鏈布局。根據《The Information》取得的招聘資訊，Meta正在上海招募供應商開發工程師，負責協助產品從原型階段邁向量產；深圳的Meta Robotics Studio則招募產品設計工程師及技術專案經理，工作範圍涵蓋原型開發、產品規劃與量產管理。

不過，Meta發言人表示，由於部分相關零組件在美國仍不容易取得，公司面臨與整個產業相同的供應挑戰。Meta目前與傅里葉的合作僅限內部研究及實驗，現階段沒有銷售這些機器人的計畫。

中國廠商搶先布局 Meta面臨激烈競爭

若Meta未來正式進軍消費級人形機器人市場，將面臨來自中國廠商及美國科技業者的競爭。

中國企業已在人形機器人的規模化生產方面取得領先，特斯拉( TSLA-US ) 執行長馬斯克也持續加碼Optimus人形機器人計畫，第三代產品已投入生產。此外，Figure與1X Technologies等新創公司也已投入相關技術開發多年。

不過，人形機器人真正進入家庭並執行日常工作的應用仍處於早期階段。Figure已開始在家庭環境測試旗下機器人，1X Technologies則已開放NEO機器人預訂。

另一方面，美國政府近期也加強對中國機器人產業的審查。美國聯邦通信委員會（FCC）宣布對外國製造的先進機器人實施進口限制，涵蓋中國企業占有重要地位的人形機器人市場。

中國外交部發言人毛寧7月29日對此表示，反對美方泛化國家安全概念打壓中國企業，並稱保護主義無法提升美國競爭力，反而會損害企業與消費者利益。

機器人部門人事異動 Bosworth親自接手

Meta機器人部門近期也出現管理層變動。兩名知情人士透露，曾任通用汽車（GM）旗下自動駕駛公司Cruise執行長的Marc Whitten，在加入Meta約18個月後，已於今年8月底離職。

Meta隨後任命Ning Li擔任Meta Robotics Studio臨時負責人，直接向Bosworth匯報。

知情人士表示，Bosworth接手Whitten原本負責的工作後，已更深入參與機器人業務，不僅定期與團隊開會，也親自了解部門在技術開發及營運方面面臨的具體挑戰。