碳捕捉與封存（CCS）要擴大應用，除了捕捉設備與封存場址，二氧化碳輸送過程中的管線安全也是關鍵。 鴻海科技集團（2317）與英國工程顧問公司Pace CCS合作測試腐蝕抑制技術，雙方表示，實驗室概念驗證顯示，半導體級化學清除劑可在測試條件下抑制酸性腐蝕；技術仍須進一步測試與評估，尚未進入商業部署。 CCS管線中的二氧化碳氣流若含有微量雜質，在特定條件下可能形成酸性物質，進而腐蝕輸送與封存設備。 鴻海與Pace CCS的構想，是透過化學清除劑去除關鍵氧化性成分，從反應源頭降低酸性物質形成的可能，作為提高二氧化碳純度或增加前端處理程序以外的另一種技術選項。 實驗室試片未見酸蝕 兩家公司自2025年11月起在台北進行測試。

新聞稿指出，在特定測試條件下，加入清除劑的金屬試片未出現酸性腐蝕，未處理的對照試片則可觀察到腐蝕現象。 鴻海環保長洪榮聰表示，鴻海希望結合精密製造、氣體反應控制及管路設計能力，與Pace CCS的工程經驗，推動實驗室成果進入後續測試與驗證。 Pace CCS技術長Matthew Healey指出，提高二氧化碳純度標準雖可降低風險，但也可能增加前端處理成本；若能從源頭抑制酸性反應，或可成為降低CCS營運成本的方向之一。 從概念驗證到產業應用仍有距離 鴻海與Pace CCS表示，若腐蝕風險能獲得控制，相關方法未來可能讓部分系統處理含較高雜質的二氧化碳，擴大可接入封存網絡的排放源。

不過，目前公開成果仍是實驗室測試，實際管線環境、不同雜質組成、長期材料可靠度、化學清除劑管理及系統成本等條件，都需進一步驗證。 雙方此次在鴻海科技日（HHTD 26）展示合作成果，定位是探索CCS腐蝕防治的技術可行性。 後續若要走向產業應用，仍須在更接近實際運轉條件的測試中確認安全性、效能與經濟性。