外交部近來在「總合外交」框架下力推「無人機外交」，由外交部指導、民間企業捐款成立的「無人機國際學院」（GUAVA）今（30）日上午舉行開幕活動。 外交部長林佳龍表示，期待透過無人機國際學院與國際合作鏈結，進一步確保全球民主社群安全。 副總統蕭美琴則說，台灣敞開大門歡迎合作，邀請國際友人與產業領袖深化夥伴關係，共同打造更安全、更繁榮，也更具韌性的生態系。 外交部非政府組織國際事務會執行長江振瑋9月中旬說明，外交部在執行與友邦或理念相近國的無人機合作上，需要一些非政府組織作為合作單位，因此協輔成立屬於財團法人基金會的無人機國際學院。

無人機國際學院成立資金100%來自民間基金，負責人及董事長均由民間自行選舉推派，並將在嘉義、台北設立實體辦公室，預計在今年底前完成，未來也將跟有密切頻繁交流的國家規劃合作。 林佳龍（中）見證無人機國際學院與波蘭無人機協會簽署MOU。 （鍾秉哲攝） 外交部今日上午攜手經濟部等部會，於台北遠東香格里拉飯店舉辦「2026台灣無人機國際論壇暨無人機國際學院開幕活動」，除了蕭美琴、林佳龍到場致詞，並見證無人機國際學院分別與波蘭無人機協會（PISB）、我國中科院簽署合作備忘錄（MOU），論壇也邀請捷克前眾議院議長艾達莫娃（Markéta Pekarová Adamová）發表專題演講，並在上午、下午各與國內外夥伴舉辦一場論壇。

林佳龍會後接受媒體聯訪時說明，無人機的重要性，各界已有共同認識，外交部支持由民間合作來成立「台灣國際無人機學院」，藉此進行各方面交流。 他說，台灣可以成為無人機國家，也能整合相關科技打造非紅供應鏈，成為在印太地區的無人機發展樞紐；他很高興學院成立的過程得到國際上無人機相關協會的參與，產學研等各界也跟政府一起來打造台灣無人機發展的重要平台。 林佳龍：無人機國家隊深化國際連結 林佳龍致詞時則指出，無人機外交是落實總統賴清德「五大信賴產業」願景的核心工作之一。 無人機不僅代表尖端科技，更是守護台灣的盾牌，捍衛民主自由，並強化防衛韌性；在近年地緣政治趨勢下，無人機已從休閒與商業用途的工具，發展為國家安全與戰略供應鏈不可或缺的關鍵技術。

林佳龍回顧，他過去在任交通部長期間，就曾成立推動無人機科技產業專案小組，也倡議組成無人機國家隊，並推動《民用航空法》增訂無人機專章；去年10月，外交部成立「無人機外交小組」，借鏡晶片外交成功經驗，持續將台灣無人機產業推向國際舞台，也獲得國際夥伴大力支持。 此外，今年1月台美簽署「矽盛世宣言及台美經濟安全合作聯合聲明」，將無人機列為未來合作重點之一。 副總統蕭美琴、外交部長林佳龍、國防部副部長徐斯儉等人出席無人機國際學院開幕活動。 （鍾秉哲攝） 林佳龍說，隨著無人機國際學院正式成立，台灣也迎來新的里程碑，無人機國際學院將使台灣無人機國家隊更具彈性、更專業，並深化國際連結。

面對未來挑戰，台灣有信心協助建立可信賴的非紅供應鏈，並成為無人機民主供應鏈的亞洲中心，台灣也正透過總合外交，與理念相近國家建立緊密的公私協力夥伴關係，期待與國際夥伴共同努力，進一步確保全球民主社群的安全。 蕭美琴：台灣已準備好向全球夥伴分享 蕭美琴致詞時說道，此刻正值科技創新、全球安全與供應鏈韌性的關鍵時刻，無人機已重新定義國防、強化災害應變能力，也改變物流運輸；無人機已不再處於邊緣，而是成為不可或缺的一環。 雖然台灣投入無人載具領域的時間比部分國家晚，但在半導體的領先地位，及精密工程與先進製造方面的實力，使台灣得以快速迎頭趕上，並加速地成長，今年上半年的出口值，就已超越去年全年。

蕭美琴表示，台灣將無人系統視為國家戰略的首要重點之一。 在賴清德的願景下，台灣的國防政策與產業發展藍圖相互配合，致力打造世界級的「無人機國家隊」，同時強化自我防衛能力與戰略嚇阻力量。 台灣的策略是將安全需求與民間創新結合，再加上國際合作，形成產業規模與生產能力，而無人機國際學院在公私協力生態系中扮演關鍵夥伴，協助促進國內製造商與國際之間更多合作。 蕭美琴也說，為了鞏固台灣作為無人機民主供應鏈亞洲中心的地位，台灣的發展藍圖建立在百分之百非紅且可信賴的供應鏈、邊緣人工智慧與軟體定義的創新，及國際夥伴關係與「無人機外交」這3大核心支柱之上。

除了國防領域，台灣也已準備好向全球夥伴分享製造專業，依照需求量身打造應用，並部署可信賴的解決方案，以滿足夥伴們在民生、環境與安全方面的需求。