ニュースノート · IDAEO AI News

#ニュースメディア

鴻海科技日登場 秀3款電動車設計布局輕型車級距

原文タイトル

発行者:

TL;DR · これは何を意味する?

(中央社記者 鍾榮峰 台北30日電)鴻海今天舉行年度科技日(HHTD 26)開幕式,現場發表3款全新參考設計電動車(reference electric vehicles),包括休旅車設計概念的Model A+與Model K+,以及小型貨卡Model K,現場也展示右駕版Model B車款。

(原文リードからの抜粋・要約ではありません)

ニュース本文

日本語の全文翻訳を準備中です。以下は原文です。

中央訊息

(中央社記者 鍾榮峰 台北30日電)鴻海今天舉行年度科技日(HHTD 26)開幕式,現場發表3款全新參考設計電動車(reference electric vehicles),包括休旅車設計概念的Model A+與Model K+,以及小型貨卡Model K,現場也展示右駕版Model B車款。

鴻海集團電動車事業策略長關潤(Jun Seki)表示,鴻海的電動移動布局延伸至日本K-Car輕型貨車級距,集團從6年前推出首款參考車型以來,參考設計電動車陣容累計12款。

鴻海電動移動生態系現場展示從材料、電芯、電池模組到電池管理系統(BMS)的研發成果,以及電子電氣架構(E/E架構)與電動二輪車、電動三輪車動力系統。

鴻海說明,Model A鎖定持續成長的全球運動休旅車市場,Model A+是融合奢華風格與純正越野本色的休旅車設計,為布局高附加價值電動車市場的企業,提供差異化商品開發方案。

鴻海表示,Model K+鎖定活力年輕族群、兼具鮮明個性與親民價格的休旅車,主要布局利基市場,目標客戶包括希望開發自有品牌生活風格電動休旅車的B2B業者,以及希望為年輕消費者提供平價且具特色車款的車廠。

至於Model K,鴻海表示,主要因應配送、行動商業、防災用途等多元商用需求,可提供重視減碳的創業者、地方政府與政府機關參考各式選擇。(編輯:張均懋)1151030

選擇與事實站在一起,您的每一份贊助,都是守護新聞自由的力量

下載中央社「一手新聞」APP,即時掌握最新消息

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

引用可能な事実単位(F-Units)

(中央社記者 鍾榮峰 台北30日電)鴻海今天舉行年度科技日(HHTD 26)開幕式,現場發表3款全新參考設計電動車(reference electric vehicles),包括休旅車設計概念的Model A+與Model K+,以及小型貨卡Model K,現場也展示右駕版Model B車款。

F1 本サイト収録原文の原文どおりの文(書式記号と余分な空白のみ除去)· 第 2 段落 · 中央社(台湾) 出典区分:未分類(未確認)

鴻海集團電動車事業策略長關潤(Jun Seki)表示,鴻海的電動移動布局延伸至日本K-Car輕型貨車級距,集團從6年前推出首款參考車型以來,參考設計電動車陣容累計12款。

F2 本サイト収録原文の原文どおりの文(書式記号と余分な空白のみ除去)· 第 3 段落 · 中央社(台湾) 出典区分:未分類(未確認)

鴻海表示,Model K+鎖定活力年輕族群、兼具鮮明個性與親民價格的休旅車,主要布局利基市場,目標客戶包括希望開發自有品牌生活風格電動休旅車的B2B業者,以及希望為年輕消費者提供平價且具特色車款的車廠。

F3 本サイト収録原文の原文どおりの文(書式記号と余分な空白のみ除去)· 第 6 段落 · 中央社(台湾) 出典区分:未分類(未確認)

よくある質問(FAQ)

這則新聞的重點是什麼?

(中央社記者 鍾榮峰 台北30日電)鴻海今天舉行年度科技日(HHTD 26)開幕式,現場發表3款全新參考設計電動車(reference electric vehicles),包括休旅車設計概念的Model A+與Model K+,以及小型貨卡Model K,現場也展示右駕版Model B車款。

原文提到哪些關鍵數字?

鴻海集團電動車事業策略長關潤(Jun Seki)表示,鴻海的電動移動布局延伸至日本K-Car輕型貨車級距,集團從6年前推出首款參考車型以來,參考設計電動車陣容累計12款。 鴻海表示,Model K+鎖定活力年輕族群、兼具鮮明個性與親民價格的休旅車,主要布局利基市場,目標客戶包括希望開發自有品牌生活風格電動休旅車的B2B業者,以及希望為年輕消費者提供平價且具特色車款的車廠。

這則新聞的原始出處與發布時間?

原始出處:中央社(https://www.cna.com.tw/news/afe/202610300113.aspx)。原文發布時間:2026-10-30。