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〈jpp-KY訪廠〉取得逾20項航太特殊認證 打入空巴A350供應鏈

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TL;DR · 這代表什麼

泰國精密鈑金領導廠商jpp-KY經寶精密(5284-TW)航太業務告捷,董事長鍾國松今(29)日宣布,取得國際航空巨頭空中巴士(Airbus)A350(含子項目在內)( Cockpit structure part )駕駛艙結構件,合計共超過20項航太專業製程認證。

(摘自原文導言,非改寫)

新聞正文

泰國精密鈑金領導廠商jpp-KY經寶精密(5284-TW)航太業務告捷,董事長鍾國松今(29)日宣布,取得國際航空巨頭空中巴士(Airbus)A350(含子項目在內)( Cockpit structure part )駕駛艙結構件,合計共超過20項航太專業製程認證。

經寶此次在航太高階製造領域取得重大戰略突破,亦即正式切入 A350 高階機構件供應鏈,鍾國松樂觀看待,在航太市場的高階製造量能將全面爆發,也是為繼 AI 伺服器後,推動公司中長期營運成長的第二大核心引擎。

為滿足 Airbus和全球航太供應鏈移轉的趨勢,以及對高難度特殊成型工藝的嚴苛需求,經寶斥資重金引進全球僅 31 台、也是泰國首台的「航太深抽液壓成型機」。

經寶說明,該設備具備高張力、高精密度和複雜曲面一體成型的頂尖工藝能力,不僅大幅提升產品良率與生產效率,更奠定公司在東南亞航太製造領域不可撼動的領先地位。

經寶憑藉位於泰國北欖府(Bangpu Industrial Estate)成熟生產基地的地利優勢,以及國際航太品質體系(AS9100、NADCAP)的完整認證,持續拓展歐洲和全球市場,尤其過往成功併購法國航太廠商 SEGNERE SAS,產品結構優化效益大幅顯現。

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泰國精密鈑金領導廠商jpp-KY經寶精密(5284-TW)航太業務告捷,董事長鍾國松今(29)日宣布,取得國際航空巨頭空中巴士(Airbus)A350(含子項目在內)( Cockpit structure part )駕駛艙結構件,合計共超過20項航太專業製程認證。

F1 本站收錄原文的原句(僅去排版記號與多餘空白)· 第 1 段 · 鉅亨網 來源類別:未分類(尚未核實)

經寶此次在航太高階製造領域取得重大戰略突破,亦即正式切入 A350 高階機構件供應鏈,鍾國松樂觀看待,在航太市場的高階製造量能將全面爆發,也是為繼 AI 伺服器後,推動公司中長期營運成長的第二大核心引擎。

F2 本站收錄原文的原句(僅去排版記號與多餘空白)· 第 2 段 · 鉅亨網 來源類別:未分類(尚未核實)

為滿足 Airbus和全球航太供應鏈移轉的趨勢,以及對高難度特殊成型工藝的嚴苛需求,經寶斥資重金引進全球僅 31 台、也是泰國首台的「航太深抽液壓成型機」。

F3 本站收錄原文的原句(僅去排版記號與多餘空白)· 第 3 段 · 鉅亨網 來源類別:未分類(尚未核實)

經寶憑藉位於泰國北欖府(Bangpu Industrial Estate)成熟生產基地的地利優勢,以及國際航太品質體系(AS9100、NADCAP)的完整認證,持續拓展歐洲和全球市場,尤其過往成功併購法國航太廠商 SEGNERE SAS,產品結構優化效益大幅顯現。

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常見問題(FAQ)

這則新聞的重點是什麼?

泰國精密鈑金領導廠商jpp-KY經寶精密(5284-TW)航太業務告捷,董事長鍾國松今(29)日宣布,取得國際航空巨頭空中巴士(Airbus)A350(含子項目在內)( Cockpit structure part )駕駛艙結構件,合計共超過20項航太專業製程認證。

原文提到哪些關鍵數字?

經寶此次在航太高階製造領域取得重大戰略突破,亦即正式切入 A350 高階機構件供應鏈,鍾國松樂觀看待,在航太市場的高階製造量能將全面爆發,也是為繼 AI 伺服器後,推動公司中長期營運成長的第二大核心引擎。 為滿足 Airbus和全球航太供應鏈移轉的趨勢,以及對高難度特殊成型工藝的嚴苛需求,經寶斥資重金引進全球僅 31 台、也是泰國首台的「航太深抽液壓成型機」。

這則新聞的原始出處與發布時間?

原始出處:鉅亨網(https://news.cnyes.com/news/id/6640734)。原文發布時間:2026-10-29。