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福斯汽車第3季虧損擴大至2100億 中國交車量大跌4成

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TL;DR · 這代表什麼

(中央社法蘭克福29日綜合外電報導)德國大車廠福斯(Volkswagen)今天公布第3季虧損58億歐元(約新台幣2100億元),較去年同期的虧損11億歐元明顯擴大;交車量則下滑14.3%,其中在中國出貨量大減近40%。

(摘自原文導言,非改寫)

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中央訊息

(中央社法蘭克福29日綜合外電報導)德國大車廠福斯(Volkswagen)今天公布第3季虧損58億歐元(約新台幣2100億元),較去年同期的虧損11億歐元明顯擴大;交車量則下滑14.3%,其中在中國出貨量大減近40%。

法新社報導,擁有奧迪(Audi)、保時捷(Porsche)和斯柯達(Skoda)等10個品牌的福斯,面臨和其他德國車廠相同困境,即須支付轉型至電動車產業的成本,同時世界最大車市中國的需求下滑及當地業者價格割喉競爭。

福斯第3季營收也較去年同期減少6.3%,降至753億歐元(約新台幣2兆7300億元)。

福斯9月已示警,全年獲利將少去100億歐元(約新台幣3600億元),主要由於認列保時捷持股價值減記。這個知名豪華跑車品牌在中國同樣面臨賣不動。

福斯今天還揭露,為降低成本而計劃在2030年底前裁員12萬人的重整行動,將花費310億歐元(約新台幣1兆1200億元);若扣除認列的80億歐元資產減記及重整支出,第3季獲利率原可達3.8%。

不過,福斯財務長安特立茲(Arno Antlitz)警告,如此獲利率長期而言仍不足,若要支付未來投資,福斯的財務能力恐打上問號。(編譯:張正芊)1151029

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(中央社法蘭克福29日綜合外電報導)德國大車廠福斯(Volkswagen)今天公布第3季虧損58億歐元(約新台幣2100億元),較去年同期的虧損11億歐元明顯擴大;交車量則下滑14.3%,其中在中國出貨量大減近40%。

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法新社報導,擁有奧迪(Audi)、保時捷(Porsche)和斯柯達(Skoda)等10個品牌的福斯,面臨和其他德國車廠相同困境,即須支付轉型至電動車產業的成本,同時世界最大車市中國的需求下滑及當地業者價格割喉競爭。

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福斯第3季營收也較去年同期減少6.3%,降至753億歐元(約新台幣2兆7300億元)。

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福斯9月已示警,全年獲利將少去100億歐元(約新台幣3600億元),主要由於認列保時捷持股價值減記。

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福斯今天還揭露,為降低成本而計劃在2030年底前裁員12萬人的重整行動,將花費310億歐元(約新台幣1兆1200億元);若扣除認列的80億歐元資產減記及重整支出,第3季獲利率原可達3.8%。

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常見問題(FAQ)

這則新聞的重點是什麼?

(中央社法蘭克福29日綜合外電報導)德國大車廠福斯(Volkswagen)今天公布第3季虧損58億歐元(約新台幣2100億元),較去年同期的虧損11億歐元明顯擴大;交車量則下滑14.3%,其中在中國出貨量大減近40%。

原文提到哪些關鍵數字?

法新社報導,擁有奧迪(Audi)、保時捷(Porsche)和斯柯達(Skoda)等10個品牌的福斯,面臨和其他德國車廠相同困境,即須支付轉型至電動車產業的成本,同時世界最大車市中國的需求下滑及當地業者價格割喉競爭。 福斯第3季營收也較去年同期減少6.3%,降至753億歐元(約新台幣2兆7300億元)。

這則新聞的原始出處與發布時間?

原始出處:中央社(https://www.cna.com.tw/news/aopl/202610290301.aspx)。原文發布時間:2026-10-29。