西班牙首相桑切斯28日（周三）宣布，29日起全國哀悼三天，悼念列車追撞事故遇難者。初步調查顯示，事故是人為調度失誤所致。

當天上午，西班牙中部托萊多省發生嚴重鐵路事故，兩列高速列車追尾。西班牙卡斯蒂利亞-拉曼查自治區政府表示，事故已造成68人死亡。

受影響的兩列列車分別是西班牙國家鐵路公司（Renfe）的AVE2080次列車，以及私營高速列車營運商伊爾約（Iryo）旗下Iryo6076次列車。兩列列車分別載有397名和147名乘客。事故列車覆蓋了馬德里到塞維利亞的路線。

據西班牙艾菲通訊社（EFE）報導，至少有三節車廂出軌，其中幾節車廂從堤壩上墜落，引發了人們對死亡人數可能進一步上升的擔憂。

西班牙交通大臣奧斯卡·普恩特28日在記者會上稱這起事故「確實令人難以置信」。

他說初步調查表明，事故是由鐵路調度員一項「令人費解」的指令造成：在前方軌道上已經有一列列車因安全故障停駛，調度員仍允許另一列列車繼續前行。

普恩特說，事故發生前，三台電腦出現通訊故障，導致托萊多烏爾達車站的一個自動控制安全系統癱瘓，全長63公里的鐵路區間失去安全保護，區間內6列列車隨即觸發自動制動停駛，包括兩列涉事列車。

這起事故的關鍵調度通話錄音曝光，三段核心通話錄音包括控制中心與停在軌道上的伊爾約公司列車司機的兩次通話，以及與西班牙國家鐵路公司列車司機的一次通話，這些錄音證實了事故發生前的關鍵操作失誤。

錄音內容顯示，事發前位於馬德里阿托查的24小時調度控制中心操作員，向距離伊爾約公司列車約25公里的西班牙國家鐵路公司列車下達了指令：「斷開連接，重新連接，恢復正常速度行駛」。

該指令違反相關安全規程。規程要求，在系統故障區段，列車應以目視方式或限制40公里/小時的速度行駛。

此外，調度員在未確認前方列車已安全駛離區間的情況下，便允許後方列車全速推進，最終釀成慘劇。

一段在火車內拍攝並經《紐約時報》核實的影片顯示，鐵路線斜坡上一輛燒焦、殘破的車廂正在冒煙。

乘客米格爾及其幾位同事乘坐其中一列列車的後車廂。據他描述，「我們聽到了巨大轟鳴聲，砰砰聲持續了10秒。」

乘客費爾南多·塞科稱，他搭乘的AVE列車曾在事故發生前短暫停車，耽擱了幾分鐘，理由是「交通繁忙」。列車再次啟動後，與另一輛高速列車相撞，「撞擊猛烈」。他乘坐的車廂位於列車後部，列車前車廂受損。

另有乘客描述了可怕的撞擊時刻。乘客從餐車上摔下來，四肢骨折，擠在一起，也有部分人從窗戶爬出。聽到事故發生的當地工人趕來幫助他們，拿出急救包，看到了第一批遇難者遺體。