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内航海運と荷主業界が連携して、取引環境改善に向けた運賃・用船料等の「標準的な考え方」の普及に取り組みます! ~第4回 内航海運と荷主との連携強化に関する懇談会の開催~

原文標題

發布者:

TL;DR · 這代表什麼

内航海運と荷主との連携強化に向け、両業界の経営層(役員クラス)が対話する機会として「内航海運と荷主との連携強化に関する懇談会」を11月4日に開催します。今回は『内航海運における運賃・用船料等算出の「標準的な考え方」』について意見交換をします。

(摘自原文導言,非改寫)

新聞正文

完整中文翻譯製作中,以下為原文。

令和8年10月27日

内航海運と荷主との連携強化に向け、両業界の経営層(役員クラス)が対話する機会として「内航海運と荷主との連携強化に関する懇談会」を11月4日に開催します。今回は『内航海運における運賃・用船料等算出の「標準的な考え方」』について意見交換をします。

内航海運における「取引環境改善」、「生産性向上」、「船員の働き方改革」を図る施策の着実な実施のためには、

内航海運業界と荷主業界との連携が必要です。

このため、国土交通省では、両業界の経営層(役員クラス)が直接対話する機会として、令和4年3月に

「内航海運と荷主との連携強化に関する懇談会」を立ち上げ、今般その第4回を下記の通り開催します。

今回の懇談会では、今年3月に策定した『内航海運における運賃・用船料等算出の「標準的な考え方」』について、

内航海運業界と荷主業界が意見交換を行い、今後の適正な価格協議を後押しするための契機とします。

記

1.日 時:令和8年11月4日(水) 15:30~16:30

2.場 所:中央合同庁舎3号館8階特別会議室(東京都千代田区霞が関2-1-3)

3.議 題:「標準的な考え方」を活用した価格交渉の推進について 等

4.構成員:別紙のとおり

5.その他:

本会合は傍聴不可とし、カメラ撮りは冒頭の挨拶及びフォトセッション(内航海運業界、荷主業界及び海事局の出席者で撮影)のみとします。

カメラ撮りを希望される方は、11月2日(月)12:00までに下記のとおりメールにてご連絡ください 。

なお、当日は15:15までに8階エレベーターホールにお集まり願います。

件名 :【カメラ撮り希望】第4回内航海運と荷主との連携強化に関する懇談会

本文 :氏名(ふりがな)、所属、連絡先(電話番号、メールアドレス)

送付先:hqt-naiko■ki.mlit.go.jp

※送信の際は「■」を「@」(半角)に置き換えてください。

※取得した個人情報は適切に管理し、必要な用途以外に利用しません。

過去の配布資料や議事概要は、以下の国土交通省HPに掲載しています。

https://www.mlit.go.jp/maritime/maritime_fr3_000044.html

添付資料

報道発表資料 (PDF形式:232KB)

お問い合わせ先

国土交通省海事局内航課 勝山、中村、丸山、石堂、徳光

TEL:03-5253-8111 (内線43-462、43-464) 直通 03-5253-8627

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添付資料1 m 令和8年 10 月 27 日 海 事 局 内 航 課

内航海運と荷主業界が連携して、取引環境改善に向けた運賃・用船料等の 「標準的な考え方」の普及に取り組みます! ~第4回 内航海運と荷主との連携強化に関する懇談会の開催~

内航海運と荷主との連携強化に向け、両業界の経営層(役員クラス)が対話する機会と して「内航海運と荷主との連携強化に関する懇談会」を 11 月4日に開催します。今回は『内 航海運における運賃・用船料等算出の「標準的な考え方」 』について意見交換をします。

○ 内航海運における「取引環境改善」、 「生産性向上」、「船員の働き方改革」を図る施策 の着実な実施のためには、内航海運業界と荷主業界との連携が必要です。 ○ このため、国土交通省では、両業界の経営層(役員クラス)が直接対話する機会とし て、令和4年3月に「内航海運と荷主との連携強化に関する懇談会」を立ち上 げ、今般その第4回を下記の通り開催します。 ○ 今回の懇談会では、今年3月に策定した『内航海運における運賃・用船料等算出の 「標準的な考え方」』について、内航海運業界と荷主業界が意見交換を行い、今後の 適正な価格協議を後押しするための契機とします。

記

1.日 時:令和8年 11 月4日(水) 15:30~16:30 2.場 所:中央合同庁舎3号館8階特別会議室(東京都千代田区霞が関2-1-3) 3.議 題:「標準的な考え方」を活用した価格交渉の推進について 等 4.構成員:別紙のとおり 5.その他: ⚫ 本会合は傍聴不可とし、カメラ撮りは冒頭の挨拶及びフォトセッション (内航海運業界、荷主業界及び海事局の出席者で撮影)のみとします。カメ ラ撮りを希望される方は、11 月2日(月)12:00 までに下記のとおりメール にてご連絡ください。なお、当日は 15:15 までに8階エレベーターホールに お集まり願います。

件名:【カメラ撮り希望】第4回内航海運と荷主との連携強化に関する懇談会 本文:氏名(ふりがな) 、所属、連絡先(電話番号、メールアドレス) 送付先:hqt-naiko■ki.mlit.go.jp ※送信の際は「■」を「@」(半角)に置き換えてください。 ※取得した個人情報は適切に管理し、必要な用途以外に利用しません。

⚫ 過去の配布資料や議事概要は、以下の国土交通省 HP に掲載しています。 https://www.mlit.go.jp/maritime/maritime_fr3_000044.html 【問い合わせ先】 海事局内航課 勝山、中村、丸山、石堂、徳光 TEL:03-5253-8111(内線 43-462、43-464) 、03-5253-8627(直通) 【別紙】

内航海運と荷主との連携強化に関する懇談会 構成員名簿

【荷主業界】

<鉄鋼> 日本鉄鋼連盟物流政策委員会委員長

<石油製品> 石油連盟運輸委員会委員長

<石油化学製品> 石油化学工業協会物流委員会委員長

<セメント> セメント協会輸送専門委員会委員長

【内航海運業者】 日本内航海運組合総連合会会長 日本内航海運組合総連合会理事長 内航大型船輸送海運組合会長 全国海運組合連合会会長 全国内航タンカー海運組合会長 全国内航輸送海運組合会長 全日本内航船主海運組合会長

【行政】 国土交通省海事局長 国土交通省海事局次長 国土交通省海事局内航課長 国土交通省海事局船員政策課長

【経済団体】 日本経済団体連合会産業政策本部長 (オブザーバー) 日本商工会議所地域振興部長

引用級事實單元(F-Units)

内航海運と荷主との連携強化に向け、両業界の経営層(役員クラス)が対話する機会として「内航海運と荷主との連携強化に関する懇談会」を11月4日に開催します。

F1 本站收錄原文的原句(僅去排版記號與多餘空白)· 第 2 段 · mlit.go.jp 來源類別:未分類(尚未核實)

このため、国土交通省では、両業界の経営層(役員クラス)が直接対話する機会として、令和4年3月に

F2 本站收錄原文的原句(僅去排版記號與多餘空白)· 第 5 段 · mlit.go.jp 來源類別:未分類(尚未核實)

「内航海運と荷主との連携強化に関する懇談会」を立ち上げ、今般その第4回を下記の通り開催します。

F3 本站收錄原文的原句(僅去排版記號與多餘空白)· 第 6 段 · mlit.go.jp 來源類別:未分類(尚未核實)

今回の懇談会では、今年3月に策定した『内航海運における運賃・用船料等算出の「標準的な考え方」』について、

F4 本站收錄原文的原句(僅去排版記號與多餘空白)· 第 7 段 · mlit.go.jp 來源類別:未分類(尚未核實)

1.日 時:令和8年11月4日(水) 15:30~16:30

F5 本站收錄原文的原句(僅去排版記號與多餘空白)· 第 10 段 · mlit.go.jp 來源類別:未分類(尚未核實)

常見問題(FAQ)

このニュースの要点は?

内航海運と荷主との連携強化に向け、両業界の経営層(役員クラス)が対話する機会として「内航海運と荷主との連携強化に関する懇談会」を11月4日に開催します。今回は『内航海運における運賃・用船料等算出の「標準的な考え方」』について意見交換をします。

原文に出てくる主な数字は?

このため、国土交通省では、両業界の経営層(役員クラス)が直接対話する機会として、令和4年3月に 「内航海運と荷主との連携強化に関する懇談会」を立ち上げ、今般その第4回を下記の通り開催します。

このニュースの出典と公開日時は?

出典:mlit.go.jp(https://www.mlit.go.jp/report/press/kaiji03_hh_000233.html)。原文の公開日時:2026-10-27。