《彭博》周一(26日)引述知情人士報導，歐盟計劃最快2027年第一季提出新一波進口防衛措施，針對中國化學品、家具及機械等產品設定進口上限或課徵關稅，藉此保護歐洲產業並縮減對中貿易逆差，同時避免引發北京報復、升高貿易衝突。

知情人士指出，歐盟執委會希望複製油電混合車的處理模式。歐中近期同意，將中國輸歐油電混合車限制在每年35萬輛；歐方認為，這個額度足以降低北京報復的可能性。新措施的適用產業與細節，仍可能隨會員國及中國的協商結果調整。

擴大進口防衛措施 力求避免北京報復

歐盟去年對中貿易逆差達3,600億歐元，約合4,040億美元。中國低價、部分獲補貼的商品大量湧入歐洲，衝擊當地產業與就業，加上中國需求疲弱、歐洲商品進入中國市場受限，使逆差壓力持續擴大。

歐盟執委會主席范德賴恩本月稍早表示，已聽見產業要求採取行動的呼聲，將推出更多防衛措施。執委會已著手分析貿易數據，確認哪些產業面臨進口激增，但發言人拒絕評論最新規劃。

防衛措施可採進口配額，或針對超過一定數量的進口商品課稅。知情人士表示，新措施將遵循世界貿易組織(WTO)規範，並適用於歐洲經濟區以外的其他國家，做法類似油電混合車與先前的鋼鐵措施。

歐盟可不經北京同意，單方面實施限制。不過，中國商務部本月已警告，歐方不能幻想透過施壓獲利，也不應低估中國捍衛自身利益的決心與能力。中國同期宣布，對用於染料、農藥及藥品生產的對硝基甲苯展開反傾銷調查。

油電車配額擬12月上路 歐盟另籌快速反制工具

執委會預計未來幾周提出油電混合車配額執行方案，力拚12月生效，實施四年。中國配額將自第二年起每年增加6%，日本、南韓等國的配額也將採類似安排。

歐盟領袖本月在布魯塞爾峰會一致要求執委會，加速跨產業行動，並建立新權限以縮減逆差、嚇阻中國報復。執委會計劃12月中旬前提出供應來源多元化工具，以及快速回應強硬貿易行動的新機制。

後者將透過限制特定商品與服務進入歐盟單一市場，提供比現行措施更靈活、涵蓋範圍更廣的反制手段。北京是否願意接受油電混合車以外的更多出口限制，目前仍不明朗。

歐盟貿易執委謝夫柯維奇預定明年初與中方檢視協商進度。雙方迄今達成的協議也包括中國調降部分汽車零組件、橄欖油及冰淇淋關稅；歐盟另爭取擴大中國市場准入，並簡化關鍵礦物與永久磁鐵的出口程序。