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比亞迪9月出口18萬輛、年增1.5倍!「這國」成最大市場

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TL;DR · これは何を意味する?

比亞迪( 002594-CN ) 海外市場拓展持續升溫,出口成為支撐銷量的重要動能,9月出口18.07萬輛,年增約1.5倍,占當月總銷量近四成;今年前9個月累計出口134.3萬輛,年增92.66%,占總銷量比重達42.88%。

(原文リードからの抜粋・要約ではありません)

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日本語の全文翻訳を準備中です。以下は原文です。

比亞迪( 002594-CN ) 海外市場拓展持續升溫,出口成為支撐銷量的重要動能,9月出口18.07萬輛,年增約1.5倍,占當月總銷量近四成;今年前9個月累計出口134.3萬輛,年增92.66%,占總銷量比重達42.88%。

比亞迪今年前9個月總銷量為313.16萬輛,年減3.94%,顯示在整體銷量下滑之際,海外市場已成為比亞迪重要的成長來源。

根據51個海外市場數據,比亞迪及騰勢9月在45個市場實現零售,合計銷售10.6萬輛,較8月成長25.1%,也是該監測口徑下,單月海外零售首度突破10萬輛。

不過,出口與零售數據的統計範圍不同。比亞迪公布的18.07萬輛是整車出口數量,涵蓋全球所有市場;10.6萬輛則是45個市場的終端零售數據,不包括未納入監測的市場,以及尚在通路流通的車輛,因此兩者並不矛盾。

巴西成為比亞迪最大海外市場,歐洲緊追在後

從個別市場來看,巴西是比亞迪9月最大的海外市場,單月銷量達2.3萬輛,英國以2萬輛排名第二,澳洲則以8,576輛位居第三。

歐洲市場也展現一定規模,德國9月銷量為6,040輛,略高於印尼的6,039輛;義大利、西班牙及法國分別達5,159輛、4,434輛及3,848輛。

亞洲市場方面,印尼以6,039輛居首,其次為烏茲別克的4,558輛、南韓的2,614輛及泰國的2,130輛。此外,比亞迪在以色列、日本及馬來西亞分別銷售1,910輛、835輛及702輛。

整體而言,拉丁美洲與歐洲是比亞迪海外銷售的兩大支柱,大洋洲單月銷量也接近1萬輛;相較之下,亞洲市場的拓展仍有待進一步突破,非洲則尚待開發。

隨著海外銷量占比升至四成以上,比亞迪的成長動能正逐漸由中國市場延伸至全球。如何在既有主要市場持續擴大銷售,並在亞洲及非洲尋找新的成長機會,將是其海外布局的重要課題。

引用可能な事実単位(F-Units)

比亞迪( 002594-CN ) 海外市場拓展持續升溫,出口成為支撐銷量的重要動能,9月出口18.07萬輛,年增約1.5倍,占當月總銷量近四成;今年前9個月累計出口134.3萬輛,年增92.66%,占總銷量比重達42.88%。

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比亞迪今年前9個月總銷量為313.16萬輛,年減3.94%,顯示在整體銷量下滑之際,海外市場已成為比亞迪重要的成長來源。

F2 本サイト収録原文の原文どおりの文(書式記号と余分な空白のみ除去)· 第 2 段落 · 鉅亨網 出典区分:未分類(未確認)

根據51個海外市場數據,比亞迪及騰勢9月在45個市場實現零售,合計銷售10.6萬輛,較8月成長25.1%,也是該監測口徑下,單月海外零售首度突破10萬輛。

F3 本サイト収録原文の原文どおりの文(書式記号と余分な空白のみ除去)· 第 3 段落 · 鉅亨網 出典区分:未分類(未確認)

比亞迪公布的18.07萬輛是整車出口數量,涵蓋全球所有市場;10.6萬輛則是45個市場的終端零售數據,不包括未納入監測的市場,以及尚在通路流通的車輛,因此兩者並不矛盾。

F4 本サイト収録原文の原文どおりの文(書式記号と余分な空白のみ除去)· 第 4 段落 · 鉅亨網 出典区分:未分類(未確認)

從個別市場來看,巴西是比亞迪9月最大的海外市場,單月銷量達2.3萬輛,英國以2萬輛排名第二,澳洲則以8,576輛位居第三。

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よくある質問(FAQ)

這則新聞的重點是什麼?

比亞迪( 002594-CN ) 海外市場拓展持續升溫,出口成為支撐銷量的重要動能,9月出口18.07萬輛,年增約1.5倍,占當月總銷量近四成;今年前9個月累計出口134.3萬輛,年增92.66%,占總銷量比重達42.88%。

原文提到哪些關鍵數字?

比亞迪今年前9個月總銷量為313.16萬輛,年減3.94%,顯示在整體銷量下滑之際,海外市場已成為比亞迪重要的成長來源。 根據51個海外市場數據,比亞迪及騰勢9月在45個市場實現零售,合計銷售10.6萬輛,較8月成長25.1%,也是該監測口徑下,單月海外零售首度突破10萬輛。

這則新聞的原始出處與發布時間?

原始出處:鉅亨網(https://news.cnyes.com/news/id/6637694)。原文發布時間:2026-10-26。