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台鐵114年便當營收8.76億元創新高 排骨賣718萬個最夯
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台鐵114年便當營收8.76億元創新高 排骨賣718萬個最夯

TL;DR · 这代表什么

(中央社记者 黃巧雯 台北26日电)搭火车吃便当是不少旅客共同记忆,台铁统计,去年便当营收达8.76亿元,创历年新高,全年共售出942万个便当,其中排骨便当就卖出718万个,稳居人气冠军,鸡腿便当以56万个居次。

(摘自原文导言,非改写)

新闻正文

完整中文翻译制作中,以下为原文。

中央消息

(中央社记者 黃巧雯 台北26日电)搭火车吃便当是不少旅客共同记忆,台铁统计,去年便当营收达8.76亿元,创历年新高,全年共售出942万个便当,其中排骨便当就卖出718万个,稳居人气冠军,鸡腿便当以56万个居次。

台铁常被戏称为「被铁路耽搁的便当店」,便当历史可追溯至民国38年开始贩售,根据台铁统计,114年共卖出942万个便当,平均每天就要卖出约2.58万个,全年总营收达新台币8.76亿元,较113年大幅成长9.07%,尽管销售总数量未突破108年创下1054万个历史巅峰,但营收金额已创下历年新高。

在各式便当中,排骨便当始终是台铁最具代表性的招牌商品。台铁告诉中央社记者,早期以排骨便当为主,而卤排骨搭配卤蛋、卤豆干或豆皮,成为许多旅客记忆中的经典组合,后来逐步发展出鸡腿、控肉、鱼类便当。

从实际销售数字来看,排骨便当的人气更是遥遥领先。根据台铁统计,去年排骨便当就卖出718万个居冠,远超过排名第2的鸡腿便当(56万个),以及「高雄好事成双便当」(26万个)。

除了各便当品项销售外,车站据点的销售量也反映出各地旅运需求。台铁指出,全台销售最多台铁便当的车站为台北车站,一年卖出高达265万个,其次为新左营车站80万个,板桥车站则以68万个排名第3。

在生产端方面,台铁便当由台北、七堵、台中、高雄、花莲及台东等6家餐旅分处供应,其中台北餐旅分处是主要生产据点,单一据点114年全年就生产350.7万个便当,展现庞大的供应量能,堪称台铁便当的主力厨房。

至于今年便当销售数量是否有机会挑战疫情前纪录,台铁表示,展望台铁便当今年销售审慎乐观,除持续精进长期销售的便当品质外,也将结合节庆活动、在地食材及台湾优质农产品推出特色便当,扩大服务客群,以维持良好销售表现。(编辑:陳清芳)1151026

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(中央社记者 黃巧雯 台北26日电)搭火车吃便当是不少旅客共同记忆,台铁统计,去年便当营收达8.76亿元,创历年新高,全年共售出942万个便当,其中排骨便当就卖出718万个,稳居人气冠军,鸡腿便当以56万个居次。

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台铁常被戏称为「被铁路耽搁的便当店」,便当历史可追溯至民国38年开始贩售,根据台铁统计,114年共卖出942万个便当,平均每天就要卖出约2.58万个,全年总营收达新台币8.76亿元,较113年大幅成长9.07%,尽管销售总数量未突破108年创下1054万个历史巅峰,但营收金额已创下历年新高。

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根据台铁统计,去年排骨便当就卖出718万个居冠,远超过排名第2的鸡腿便当(56万个),以及「高雄好事成双便当」(26万个)。

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台铁指出,全台销售最多台铁便当的车站为台北车站,一年卖出高达265万个,其次为新左营车站80万个,板桥车站则以68万个排名第3。

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在生产端方面,台铁便当由台北、七堵、台中、高雄、花莲及台东等6家餐旅分处供应,其中台北餐旅分处是主要生产据点,单一据点114年全年就生产350.7万个便当,展现庞大的供应量能,堪称台铁便当的主力厨房。

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常见问题(FAQ)

這則新聞的重點是什麼?

(中央社记者 黃巧雯 台北26日电)搭火车吃便当是不少旅客共同记忆,台铁统计,去年便当营收达8.76亿元,创历年新高,全年共售出942万个便当,其中排骨便当就卖出718万个,稳居人气冠军,鸡腿便当以56万个居次。

原文提到哪些關鍵數字?

台铁常被戏称为「被铁路耽搁的便当店」,便当历史可追溯至民国38年开始贩售,根据台铁统计,114年共卖出942万个便当,平均每天就要卖出约2.58万个,全年总营收达新台币8.76亿元,较113年大幅成长9.07%,尽管销售总数量未突破108年创下1054万个历史巅峰,但营收金额已创下历年新高。 根据台铁统计,去年排骨便当就卖出718万个居冠,远超过排名第2的鸡腿便当(56万个),以及「高雄好事成双便当」(26万个)。

這則新聞的原始出處與發布時間?

原始出處:中央社(https://www.cna.com.tw/news/ahel/202610260044.aspx)。原文發布時間:2026-10-26。