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オートクリプト、ITS世界会議2026で包括的なサイバーセキュリティソリューションを紹介

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TL;DR · 這代表什麼

自動車・モビリティ領域を中心に、フィジカルAI時代を見据えたサイバーセキュリティソリューションを手掛けるオートクリプト株式会社(AUTOCRYPT Co., Ltd.、本社:韓国・ソウル、代表取締役:李錫雨、以下オートクリプト)は、2026年10月19日から23日まで韓国・江陵(カンヌン)のOlympic Parkで開…

(摘自原文導言,非改寫)

新聞正文

完整中文翻譯製作中,以下為原文。

自動車・モビリティ領域を中心に、フィジカルAI時代を見据えたサイバーセキュリティソリューションを手掛けるオートクリプト株式会社(AUTOCRYPT Co., Ltd.、本社:韓国・ソウル、代表取締役:李錫雨、以下オートクリプト)は、2026年10月19日から23日まで韓国・江陵(カンヌン)のOlympic Parkで開催された「第32回ITS世界会議江陵(32nd Gangneung ITS World Congress 2026)」に出展し、V2Xセキュリティから車載サイバーセキュリティの検証・運用支援まで、次世代モビリティ環境を支えるサイバーセキュリティソリューションを紹介しました。

出展ブースでのソリューション紹介・交流の様子

また、オートクリプトは2026年10月15日に発表された国際的な自動車技術アワード「2026 AutoTech Breakthrough Awards」において、「Automotive Cybersecurity Company of the Year」を受賞しました。車両ライフサイクル全体にわたるサイバーセキュリティ技術と包括的なセキュリティアプローチが評価され、今回の受賞に至りました。

<背景:コネクテッドモビリティの進展とサイバーセキュリティ領域の拡大>

SDV(Software-Defined Vehicle:ソフトウェア定義型車両)や自動運転、協調型ITS(Cooperative Intelligent Transport Systems:C-ITS)、EV充電インフラの普及に伴い、車両の接続先は道路インフラやクラウドなどへと広がっています。

こうした変化を背景に、自動車サイバーセキュリティにおいても製品単位の脆弱性対策にとどまらず、開発から検証、認証、運用、市販後の管理に至るまで、車両ライフサイクル全体を見据えた体系的な対応が重要になっています。国連欧州経済委員会(UNECE)の自動車サイバーセキュリティに関する規則「UN-R155」やソフトウェアアップデートに関する規則「UN-R156」、自動車サイバーセキュリティエンジニアリングに関する国際規格「ISO/SAE 21434」への対応も、こうした動きを後押ししています。

さらに、車両とインフラ、サービスが相互につながるモビリティ環境では、法規制や国際規格への適合にとどまらず、異なるシステム間の信頼性を確保し、安全な接続を継続的に維持することが重要な課題となっています。

今回のITS世界会議で、オートクリプトは「Beyond Connectivity, Building Trust」を出展テーマに掲げ、さまざまなモビリティの接続領域にセキュリティを組み込み、信頼できるエコシステムの構築を支援する技術とソリューションを紹介しました。

<ITS世界会議2026で紹介した主なセキュリティソリューション>

  1. V2Xセキュリティによる信頼性の高い協調型ITSエコシステムの構築

自動運転や協調型モビリティの高度化に伴い、車両同士や車両と道路インフラの間で情報をやり取りするV2X(Vehicle-to-Everything)通信の信頼性確保が重要になっています。

オートクリプトはV2X通信における認証や証明書管理などを支援するセキュリティ技術を通じて、車両とインフラ間でやり取りされる情報の信頼性を確保し、安全な協調型ITS環境の構築を支援しています。今回の展示では、地域ごとの要件や規格の違いを考慮したV2Xセキュリティ技術を紹介し、相互につながる交通環境において信頼基盤を構築するためのアプローチを提示しました。

  1. 開発から運用までを一貫して支援するセキュリティエンジニアリング

車両のソフトウェア化が加速する中、開発段階でのテストや市場投入前の検証だけで、サイバーセキュリティを確保し続けることは難しくなっています。そのため、車両ライフサイクル全体にわたってセキュリティレベルを評価し、変化する脅威に継続的に対応する仕組みが求められています。

オートクリプトはサイバーセキュリティ関連の法規制・国際規格への対応支援、セキュリティ評価・検証、コンサルティングから運用段階におけるモニタリングやインシデント対応まで、車両ライフサイクル全体を対象としたセキュリティエンジニアリングサービスを提供しています。今回のITS世界会議では、これらの技術・サービスを組み合わせ、開発から検証、認証、運用までを一貫して支援する体制を紹介しました。

<オートクリプト代表取締役李錫雨のコメント>

「モビリティの価値はつながるものが増えるだけで生まれるわけではありません。重要なのは、そのつながりを人々や企業が信頼し、安心して利用できることです。車両のソフトウェア化や自動運転、協調型ITSの進展に伴い、セキュリティ対策の対象も車両内部からインフラやサービスへと広がっています。オートクリプトはこれまで自動車サイバーセキュリティ分野で培ってきた技術を生かし、コネクテッドモビリティ社会の信頼を支えるセキュリティ基盤の構築に取り組んでまいります。」

引用級事實單元(F-Units)

自動車・モビリティ領域を中心に、フィジカルAI時代を見据えたサイバーセキュリティソリューションを手掛けるオートクリプト株式会社(AUTOCRYPT Co., Ltd.、本社:韓国・ソウル、代表取締役:李錫雨、以下オートクリプト)は、2026年10月19日から23日まで韓国・江陵(カンヌン)のOlympic Parkで開催された「第32回ITS世界会議江陵(32nd Gangneung ITS World Congress 2026)」に出展し、V2Xセキュリティから車載サイバーセキュリティの検証・運用支援まで、次世代モビリティ環境を支えるサイバーセキュリティソリューションを紹介しました。

F1 本站收錄原文的原句(僅去排版記號與多餘空白)· 第 1 段 · PR TIMES 來源類別:未分類(尚未核實)

また、オートクリプトは2026年10月15日に発表された国際的な自動車技術アワード「2026 AutoTech Breakthrough Awards」において、「Automotive Cybersecurity Company of the Year」を受賞しました。

F2 本站收錄原文的原句(僅去排版記號與多餘空白)· 第 3 段 · PR TIMES 來源類別:未分類(尚未核實)

国連欧州経済委員会(UNECE)の自動車サイバーセキュリティに関する規則「UN-R155」やソフトウェアアップデートに関する規則「UN-R156」、自動車サイバーセキュリティエンジニアリングに関する国際規格「ISO/SAE 21434」への対応も、こうした動きを後押ししています。

F3 本站收錄原文的原句(僅去排版記號與多餘空白)· 第 6 段 · PR TIMES 來源類別:未分類(尚未核實)

<ITS世界会議2026で紹介した主なセキュリティソリューション>

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V2Xセキュリティによる信頼性の高い協調型ITSエコシステムの構築

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常見問題(FAQ)

このニュースの要点は?

自動車・モビリティ領域を中心に、フィジカルAI時代を見据えたサイバーセキュリティソリューションを手掛けるオートクリプト株式会社(AUTOCRYPT Co., Ltd.、本社:韓国・ソウル、代表取締役:李錫雨、以下オートクリプト)は、2026年10月19日から23日まで韓国・江陵(カンヌン)のOlympic Parkで開催された「第32回ITS世界会議江陵(32nd Gangneung ITS Wo…

原文に出てくる主な数字は?

また、オートクリプトは2026年10月15日に発表された国際的な自動車技術アワード「2026 AutoTech Breakthrough Awards」において、「Automotive Cybersecurity Company of the Year」を受賞しました。 国連欧州経済委員会(UNECE)の自動車サイバーセキュリティに関する規則「UN-R155」やソフトウェアアップデートに関する規則「UN-R156」、自動車サイバーセキュリティエンジニアリングに関する国際規格「ISO/SAE 21434」への対応も、こうした動きを後押ししています。

このニュースの出典と公開日時は?

出典:PR TIMES(https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000037.000093085.html)。原文の公開日時:2026-10-26。