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長榮航空地勤促開放運動鞋 穿皮鞋跑馬拉松凸顯制度不合理
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長榮航空地勤促開放運動鞋 穿皮鞋跑馬拉松凸顯制度不合理

TL;DR · 這代表什麼

颱風過後,長榮航空馬拉松照常辦理,可是10公里路跑賽的參賽人員中,出現3名穿著公司制服,腳上還穿著工作皮鞋的人員,過程中他們還拿出抗議布條,表達支持工會開放運動鞋的訴求。

(摘自原文導言,非改寫)

新聞正文

颱風過後,長榮航空馬拉松照常辦理,可是10公里路跑賽的參賽人員中,出現3名穿著公司制服,腳上還穿著工作皮鞋的人員,過程中他們還拿出抗議布條,表達支持工會開放運動鞋的訴求。 長榮航空地勤人員王瓊慧表示,「執勤走到後面的時候,其實我們就是櫃檯跟登機門這樣來回走,甚至要帶著旅客跑,或者是甚至有緊急狀況,我們是要走來走去,所以就是會增加我們腳的不適感。 」另一名長榮航空地勤人員蔡勝旭也認為,「華航已經開放空勤人員跟地勤人員都可以穿運動便鞋,我們長榮的空服員也可以在機上穿運動便鞋,唯獨我們機場地勤同仁到目前為止,公司仍然不願意開放。

」3人代表工會參賽,強調長榮航空5月間,開放客艙組員,值勤可穿黑色皮質便鞋,可是地勤人員,卻沒有開放,但地勤人員執勤,常常是每天行走、甚至奔跑上萬步的勞動情況,也有聲援員工穿著皮鞋參賽,出現腳部受傷的情況,藉以凸顯不合理的勞動條件。 桃園市空服員職業工會秘書長周聖凱認為,「在機坪行走超過一萬步以上超過10公里,甚至有時候忙碌起來高達2萬步以上,要穿著皮鞋工作是非常不合理的。 」對於工會的訴求,長榮航空強調,針對開放運動鞋的建議,公司持開放態度,將結合實際作業環境與安全性,確保職業安全、勤務需求,及服務形象的前提下,持續溝通交流,尋求適切作法,並且再次重申,公司重視同仁職業安全的立場。

引用級事實單元(F-Units)

颱風過後,長榮航空馬拉松照常辦理,可是10公里路跑賽的參賽人員中,出現3名穿著公司制服,腳上還穿著工作皮鞋的人員,過程中他們還拿出抗議布條,表達支持工會開放運動鞋的訴求。

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3人代表工會參賽,強調長榮航空5月間,開放客艙組員,值勤可穿黑色皮質便鞋,可是地勤人員,卻沒有開放,但地勤人員執勤,常常是每天行走、甚至奔跑上萬步的勞動情況,也有聲援員工穿著皮鞋參賽,出現腳部受傷的情況,藉以凸顯不合理的勞動條件。

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桃園市空服員職業工會秘書長周聖凱認為,「在機坪行走超過一萬步以上超過10公里,甚至有時候忙碌起來高達2萬步以上,要穿著皮鞋工作是非常不合理的。」

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數字與意義

3

颱風過後,長榮航空馬拉松照常辦理,可是10公里路跑賽的參賽人員中,出現3名穿著公司制服,腳上還穿著工作皮鞋的人員,過程中他們還拿出抗議布條,表達支持工會開放運動鞋的訴求。

常見問題(FAQ)

這則新聞的重點是什麼?

颱風過後,長榮航空馬拉松照常辦理,可是10公里路跑賽的參賽人員中,出現3名穿著公司制服,腳上還穿著工作皮鞋的人員,過程中他們還拿出抗議布條,表達支持工會開放運動鞋的訴求。長榮航空地勤人員王瓊慧表示,「執勤走到後面的時候,其實我們就是櫃檯跟登機門這樣來回走,甚至要帶著旅客跑,或者是甚至有緊急狀況,我們是要走來走去,所以就是會增加我們腳的不適感。」

原文提到哪些關鍵數字?

3人代表工會參賽,強調長榮航空5月間,開放客艙組員,值勤可穿黑色皮質便鞋,可是地勤人員,卻沒有開放,但地勤人員執勤,常常是每天行走、甚至奔跑上萬步的勞動情況,也有聲援員工穿著皮鞋參賽,出現腳部受傷的情況,藉以凸顯不合理的勞動條件。 桃園市空服員職業工會秘書長周聖凱認為,「在機坪行走超過一萬步以上超過10公里,甚至有時候忙碌起來高達2萬步以上,要穿著皮鞋工作是非常不合理的。」

這則新聞的原始出處與發布時間?

原始出處:公視新聞網(https://news.pts.org.tw/article/832859)。原文發布時間:2026-10-25。