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6000元沒了!1交通違規「開國道超容易被檢舉」,很多車主收罰單才知道觸法

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TL;DR · これは何を意味する?

許多人行駛國道遇到長陡上坡時,經常會在最外側看到「爬坡道」。交通部高速公路局特別提醒,爬坡道主要供車速低於最低速限的慢速車行駛,用路人切勿占用或利用爬坡道任意超車、變換車道,違者最高可依法處以 新台幣 6000 元罰鍰。

(原文リードからの抜粋・要約ではありません)

ニュース本文

日本語の全文翻訳を準備中です。以下は原文です。

許多人行駛國道遇到長陡上坡時,經常會在最外側看到「爬坡道」。 交通部高速公路局特別提醒,爬坡道主要供車速低於最低速限的慢速車行駛,用路人切勿占用或利用爬坡道任意超車、變換車道,違者最高可依法處以 新台幣 6000 元罰鍰。 國道爬坡道是什麼? 全台共設 28 處維持車流順暢 高公局說明,大貨車、聯結車及大客車等大型車輛,因車身總重較大、加速較為困難,行經國道長陡上坡路段時往往無法維持最低速限。 為了降低不同車輛間的速差風險、避免追撞並維護整體車流順暢,高公局特別於部分上坡路段最外側劃設「爬坡道」。 根據高公局最新統計,全台國道目前共設有 28 處爬坡道。

國道別 方向 路段區間 起點里程 迄點里程 國道1號 南向 泰山-林口 36k+229 41k+810 國道1號 南向 新竹-新竹系統 95k+650 96k+600 國道1號 南向 新竹系統-頭份 106k+650 107k+640 國道1號 南向 頭份-苗栗 121k+700 123k+270 國道1號 南向 苗栗-三義 136k+500 137k+900 國道1號 南向 苗栗-三義 140k+160 144k+160 國道1號 南向 苗栗-三義 147k+700 151k+290 國道1號 北向 桃園-林口 46k+680 42k+400 國道1號 北向 湖口服務區-湖口 87k+220 85k+980 國道1號 北向 后里-三義 154k+760 151k+500 國道1號 北向 頭屋-頭份 124k+000 121k+700 國道1號 北向 新竹系統-新竹 97k+640 96k+600 國道3號 南向 鶯歌系統-大溪 54k+933 62k+370 國道3號 南向 龍潭-關西 70k+300 72k+185 國道3號 南向 大山-後龍 124k+300 125k+800 國道3號 南向 後龍-通霄 131k+750 133k+200 國道3號 南向 中港系統-沙鹿 170k+330 173k+700 國道3號 南向 沙鹿-龍井 176k+300 178k+500 國道3號 南向 名間-竹山 234k+620 238k+430 國道3號 北向 和美-龍井 186k+050 181k+300 國道3號 北向 西濱-香山 112k+500 110k+703 國道3號 北向 香山-茄苳 106k+913 106k+103 國道3號 北向 茄苳-新竹系統 104k+720 102k+800 國道3號 北向 竹林-龍潭 81k+300 72k+785 國道3號 北向 寶山爬坡道 97k+800 95k+900 國道5號 南向 石碇-坪林 5k+800 9k+300 國道4號 西向 潭子-豐勢 25k+235 23k+526 國道6號 東向 東草屯-國姓 14k+280 17k+250 爬坡道標誌怎麼看?

「預告、起點、終點」3 大標誌一次掌握 駕駛人行經爬坡道路段時,務必密切注意沿線設置的指示標誌與標線: 【爬坡道預告標誌】 於爬坡道前 150 公尺處設有「爬坡道 150 公尺」告示,提醒駕駛人提早準備。 【爬坡道起點標誌】 設有「慢速車靠右」告示牌,指示低於最低速限之車輛靠右駛入爬坡道。 【爬坡道終點標誌】 設有「爬坡道終點」告示,提醒駕駛人爬坡道即將結束;部分特殊路段亦會另設「限行大型車」等管制規定,請務必依現場標誌行駛。 佔用爬坡道超車小心挨罰! 違規裁罰標準與金額公開 行駛於爬坡道路段時,無論是一般車輛或慢速車,皆不得任意變換車道或占用爬坡道進行超車,以免干擾正常車流秩序。

相關違規裁罰如下: 利用爬坡道違規超車: 依據《道路交通管理處罰條例》第 33 條規定,處 新台幣 3000 元以上6000 元以下罰鍰。 上坡路段蛇行前進: 依相關規定可處 新台幣 600 元以上1200 元以下罰鍰。 高公局呼籲,用路人行經爬坡道路段時,應嚴格遵守車道使用規定,留意前後車輛速差並保持安全距離,切勿為了圖一時之快而讓荷包失血,共同維護國道行車安全。

引用可能な事実単位(F-Units)

許多人行駛國道遇到長陡上坡時,經常會在最外側看到「爬坡道」。

F1 本サイト収録原文の原文どおりの文(書式記号と余分な空白のみ除去)· 第 1 段落 · 風傳媒 出典区分:未分類(未確認)

交通部高速公路局特別提醒,爬坡道主要供車速低於最低速限的慢速車行駛,用路人切勿占用或利用爬坡道任意超車、變換車道,違者最高可依法處以 新台幣 6000 元罰鍰。

F2 本サイト収録原文の原文どおりの文(書式記号と余分な空白のみ除去)· 第 1 段落 · 風傳媒 出典区分:未分類(未確認)

全台共設 28 處維持車流順暢 高公局說明,大貨車、聯結車及大客車等大型車輛,因車身總重較大、加速較為困難,行經國道長陡上坡路段時往往無法維持最低速限。

F3 本サイト収録原文の原文どおりの文(書式記号と余分な空白のみ除去)· 第 1 段落 · 風傳媒 出典区分:未分類(未確認)

根據高公局最新統計,全台國道目前共設有 28 處爬坡道。

F4 本サイト収録原文の原文どおりの文(書式記号と余分な空白のみ除去)· 第 1 段落 · 風傳媒 出典区分:未分類(未確認)

「預告、起點、終點」3 大標誌一次掌握 駕駛人行經爬坡道路段時,務必密切注意沿線設置的指示標誌與標線: 【爬坡道預告標誌】 於爬坡道前 150 公尺處設有「爬坡道 150 公尺」告示,提醒駕駛人提早準備。

F5 本サイト収録原文の原文どおりの文(書式記号と余分な空白のみ除去)· 第 1 段落 · 風傳媒 出典区分:未分類(未確認)

よくある質問(FAQ)

這則新聞的重點是什麼?

許多人行駛國道遇到長陡上坡時,經常會在最外側看到「爬坡道」。交通部高速公路局特別提醒,爬坡道主要供車速低於最低速限的慢速車行駛,用路人切勿占用或利用爬坡道任意超車、變換車道,違者最高可依法處以 新台幣 6000 元罰鍰。

原文提到哪些關鍵數字?

交通部高速公路局特別提醒,爬坡道主要供車速低於最低速限的慢速車行駛,用路人切勿占用或利用爬坡道任意超車、變換車道,違者最高可依法處以 新台幣 6000 元罰鍰。 全台共設 28 處維持車流順暢 高公局說明,大貨車、聯結車及大客車等大型車輛,因車身總重較大、加速較為困難,行經國道長陡上坡路段時往往無法維持最低速限。

這則新聞的原始出處與發布時間?

原始出處:風傳媒(https://www.storm.mg/lifestyle/11172782)。原文發布時間:2026-10-25。