早已被多数台湾人遗忘的「飞虎队」（The Flying Tigers），因为被川普在接见习近平的晚宴上提及的关系，再度引起台湾舆论热议。 包括民进党政府的陆委会与外交部在内的官员痛斥北京篡夺属于台湾的历史话语权，强调80年前代表中国与美国合作抗日的是如今在台北的中华民国政府。 许多过去并不关心历史议题的名嘴与网红，也在突然之间摇身一变成为了「飞虎」专家，对这个主题说三道四起来。 笔者在台湾先后出版了《飞行佣兵》与《中美联合》两书，专门探讨陈纳德（Claire L. Chennault）领导中华民国空军美籍志愿大队（American Volunteer Group）及美国陆航第23战斗机大队在华作战的历史。

其中《飞行佣兵》还出了大陆简体版《飞虎雄风》，目前为止包括两岸在内，整个华语世界没有一本作品在写「飞虎队」的战史方面能超越这两本书的，所以我认为自己还是应该有一点话语权的。 我非常同意台湾的民进党政府，尤其是2024年上台的赖清德政府对「飞虎队」乃至于整个国军抗战的历史并不重视，等到这个深化对美关系的重要议题话语权被北京给抢了过去以后才来发声抗议，在笔者看来显然是临时抱佛脚的行为，根本毫无意义。 且去年纪念抗战胜利80周年的时候，同样是梁文杰出面抗议中共抢夺「飞虎队」历史，但是当被问及台湾方面会否办活动纪念「飞虎队」的时候，他却坦然表达了拒绝的立场。

拒绝的理由也很简单，那就是「飞虎队」的历史真相本来就在台湾，所以台北没有必要随中共起舞办活动来证明自己。 那一年美国在台协会的脸书发了不下三篇文提醒赖政府「飞虎队」与当代美台军事合作的延续性，但民进党政府就是吃了秤砣铁了心的不去纪念，于是「飞虎队」的后人只能前望对岸纪念抗战胜利80周年了。 赖清德政府的表现固然愚蠢至极，但是那些骂赖清德的人还有北京当局的行为，是否就真的比较有道理呢？ 中共纪念「飞虎队」的历史时最害怕，但是又不得不面对的「血幅」。 （作者提供） 美「共」关系的缓和剂 赖清德政府摔倒吃鳖，包括侯汉廷以及王炳忠在内的深蓝政客与名嘴，也都突然化身为「飞虎」专家，趁机对台北方面穷追猛打。

侯汉廷也好，王炳忠也罢，平常言行都是极端反美跟亲北京的，更不可能去花心思研究美国在二战期间援助中国对抗日本的历史。 为什么突然之间他们改变了立场，开始责骂台湾政府不够重视与美国之间的传统情谊？ 答案很简单，因为北京需要他们扮演这样的角色。 现在无论是习近平还是川普，似乎都认知到中共与美国不可能在短期之内完全将对方击败，从而在不愿意与对方全面开战的情况下选择暂时收兵。 「飞虎队」虽然严格而言并非中华人民共和国与美国之间共同经历的历史，但中美两国军民共同抗击日本的那段岁月仍然可以扮演纾解双边关系的缓和剂。 换言之虽然川普与习近平都不是真心在乎「飞虎队」的历史，但双方都需要利用这段历史来化解彼此延续自2017年以来的恩怨。

尤其对于习近平而言，过去他已经花了快10年的时间去扭曲还有抹煞美国二战援助中国的历史，而且为了与美国对抗还长期宣扬长津湖战役等所谓「抗美援朝」事迹。 如今他想要与美国缓和关系，更是只能够「借用」中华民国政府还在大陆时期与美国合作的历史来为今日的红色政权服务。 既然北京中央的政策已定，那么他在台湾的代言人们自然只能跟着北京中央的口吻走，转变立场赞扬起「飞虎队」来。 当然如果「飞虎队」能为美国与中共，乃至于两岸政权带来长时间的和平，实际上也不是坏事。

但无论北京还是华府，都知道所谓「飞虎外交」（The Flying Tiger Diplomacy）只是权宜之计，双方无论在意识形态还是二战的历史叙事上都存在难以弥补的鸿沟，等到下一次美国和中共的关系再度陷入紧张，「飞虎队」在大陆的地位又会立刻让位给「抗美援朝」。 美国与中共以「飞虎队」来缓和双方关系，历史上发生了好几次，例如柯林顿前总统就是以在大陆找寻到的美军B-24轰炸机残骸为契机，争取江泽民访问美国，成功化解了双方自1996年台海危机以来的冲突。 小布希上台后，美国又再度从争取中共支持反恐战争以及管控台海局势的角度出发，搬出「飞虎队」的历史来深化与北京的关系。 如今川普的行为，不过只是借鉴了柯林顿与小布希两任政府的经验而已。

2005年，飞虎协会会长罗西造访北京，与时任中共国家主席的胡锦涛合影留念。 （作者提供） 美国推展「飞虎外交」的用意 所谓美「中」之间的「飞虎外交」，更多是双方的「各取所需」。 华府非常明白80年前与自己合作的政府如今是在台北而不是北京，所以川普在跟习近平讲完场面话后又立即批准了被押在夏威夷的两架F-16V战斗机飞赴志航基地。 北京当然也知道除了一些8路军和新4军营救美军飞行员的特殊案例之外，80年前没有空军的自己实在无法与「飞虎队」的历史沾上边。

不过撇开川普等政治人物不说，美国尤其是美国军方在推动「飞虎外交」方面还是比北京投入了更多真心，因为根据美国国防部战俘／失踪人员核查局（Defense POW/MIA Accounting Agency）的数据，还有690名二战期间战死于中国战区的美军人员遗骸尚未被发现。 为了履行将所有阵亡将士带回家（Bring them home）的职责，五角大厦必须持续与北京打交道，并且在历史叙事方面给予中共相当程度的面子。 更有趣之处则是DPAA人员在找寻美军遗骸的同时，也会将一些当年与美军并肩作战的国军遗骸一起带回美国。

他们在考据出对方的真实身份后，会再与烈士们的家属联系商讨遗骸该如何安置，许多中美空军混合团的国军英灵也有可能因此回归到中华民国的土地上。 所以这类的交流，笔者认为本身并非坏事，当然这样的心态却也很容易为北京方面利用。 例如1998年，北京方面就声称在云南滇池找到了美籍志愿大队装备的P-40E残骸，并且以此为理由邀请第一代「飞虎队」老兵频繁造访大陆进行统战。 考量到多数志愿队的P-40没有撑过第二次世界大战，美国飞虎协会（Flying Tigers Association）非常重视这个发现，年迈的老会长罗西（Richard Rossi）更是为此多次造访大陆，还出席了2005年在北京举办的抗战胜利60周年活动，并为胡锦涛接见。

只是到罗西2008年去世为止，甚至到了快要30年的今天，滇池都还没有捞出一架飞机。 可见，对于中共而言，「飞虎队」更多是自己尚未累积好与美国摊牌的能力，以拖延与美国摊牌时间的统战工具。 尤其是当台湾在主张「去中国化」，且不重视抗战历史的民进党执政时，还能为北京用来离间美台双方，「工具性」的作用显然更强，毕竟那本来就和中共关系不大。 2005年，飞虎协会会长罗西造访北京，与时任中共国家主席的胡锦涛合影留念。 （作者提供） ​ 洛杉矶飞行路径博物馆 对于中共的真面目，美国方面当然也是知道的，所以与对岸交流的时候客套话虽少不了，但提到历史事实的时候绝不含糊。

至少所有二战航空主题博物馆，只要是与「飞虎队」相关的主题，悬挂的只有可能是中华民国的青天白日满地红国旗。 蒋中正与蒋夫人宋美龄的照片，更是时常在「飞虎队」的展厅中出现，我到今天为止都还没有看到过有毛泽东的。 位于洛杉矶国际机场旁的飞行路径博物馆（Flight Path Museum），就是最好的案例之一。 由于「飞虎队」的老兵战后成立飞虎航空公司（Flying Tiger Line），也就是今日联邦快递空运部门的前身，且飞虎航空公司又以洛杉矶为主要基地，因此飞行路径博物馆内有一座很大的「飞虎队」展厅，馆内最大的特色就是有一面中华民国国旗被高高悬挂于墙壁上。

更让笔者注意到的是，2005年飞虎协会主席罗西访问北京，并且获得胡锦涛接见的照片也被挂在墙上。 只是与随处可见的青天白日满地红国旗以及上面有青天白日满地红国旗的「血幅」比起来，实在是非常的低调。 因为这张与中共有关的照片，不仅是被放在角落，而且还疑似被馆方用一件飞行服遮挡了起来。 如果没有仔细找，这张照片几乎不会被发现。 笔者前往这座博物馆的时间是2024年，那个时候还是拜登总统执政，美国与中共之间的关系仍然紧张。 那么，胡锦涛的照片被遮挡起来是否与当时的政治氛围有关，目前我无法下结论。 但是从这个案例当中，我们也不难发现美国并没有真的相信中共有纪念「飞虎队」，乃至于整个国军抗战的诚意。

尤其是2020年到2021年双方关系最恶劣的时候，大陆网站上的御用文人也一度出现丑化「飞虎队」为佣兵的声音。 一切都只是逢场作戏，而且政治人物或许各有盘算，但是美国社会，尤其是美国社会上以退伍军人与军事博物馆社群为代表的历史研究者，更不可能相信中共的那套叙事。 胡锦涛的那张照片，终究只是在小布希时代美「中」关系蜜月期的时候放上去让北京看了开心的，但是其地位还是绝对没有办法与二战时真正和星条旗并肩作战的青天白日满地红旗相提并论。 ＊作者为军事史研究者