出國旅行是大部份台灣人放假的指定動作！ 大家乘坐飛機時，有留意飛機上的設置，或者思考空服人員指示的意思嗎？ 為什麼飛機升降要打開遮光板？ 為什麼飛機餐特別難吃？ 以下分享7個飛機上航空公司沒說的冷知識！ 飛機上的冷知識【1】機窗下方出現小圓孔 根據日本航空（Japan Airlines) 早前在社交平台facebook分享的知識指，機窗共有3層，當飛機起飛時，機外的氣壓開始出現改變，飛機外層玻璃便首當其衝承受氣壓，而內層玻璃則會維持機艙內的氣壓，而中間那層是為了保險，為了平衡飛機機艙內外的氣壓，所以飛機窗上會有一個「透氣孔」，避免飛機窗破裂。

此外，兩層玻璃承受不同的氣壓及溫度時，玻璃會產生水氣，而小孔就可以發揮透氣的功效，防止玻璃起霧。 飛機上的冷知識【2】機窗都是橢圓形？ 以前的機窗曾經用上長方形設計，但每次飛機升降時，飛機窗都會承受一定壓力，據外國研究表示，飛機升降時氣壓會集中在長方形的角落上，容易產生裂痕，相反橢圓形的窗戶可以分散壓力，所以現在的飛機窗都採用圓角矩形或橢圓形設計。 飛機上的冷知識【3】飛機升降要打開遮光板 每當飛機升降時，都會聽到空服人員提醒大家要把窗戶的遮光板拉起，原來是為了讓乘客能夠了解到窗外的變化，萬一遇上任何事故，都可以迅速逃生。 同時，打開遮光板能有助窗外的救援人員了解機艙內的狀況，從而制定救援的計劃。

飛機上的冷知識【4】飛機升降要收起桌子 飛機升降還會聽到空服人員提醒大家要把桌子收起、椅背拉直，並把大型物品放回手提包，此舉是為了保持逃生路徑順暢，同樣地如果飛機遇上事故，乘客可以在不受阻擋的情況下迅速逃生 飛機上的冷知識【5】飛機升降時燈光調暗 打開遮光板、餐桌收起、椅背拉直後，飛機就慢慢進入起飛或降落的狀態，同時間機艙內的燈光會開始轉暗，原來這個舉動都是為了方便逃生！ 燈光調暗是為了讓乘客慢慢適應昏暗的環境，一旦遇上事故，便能看清緊急逃生標誌，亦可以依靠自然光逃走。 飛機上的冷知識【6】飛機餐特別難吃 經常都聽到「飛機餐很難吃」，明明食物看起來正常沒有問題，但吃起來卻覺得味道怪怪，到底是哪裏出問題呢？ 原來飛機餐一直背了大黑鍋！

由於人們的嗅覺和味覺在飛機乾燥的環境下會變得遲鈍，加上飛機引擎發出的巨大噪音，影響人們進食時的感受，所以就會覺得飛機餐難吃。 飛機上的冷知識【7】飛機冷氣特別冷 每當飛機起飛後，機艙內的氣溫都會大幅下降，部份乘客更需要向空服索取毛氈。 飛機冷氣一般維持在攝氏22度至24度之間，主要是為了維持乘客健康，原來飛機機艙內的高溫和高壓都有機會導致客人暈眩，為了保障客人健康，並防止乘客在飛行途中脫水，機艙內的氣溫一般會較低，而且低溫亦有助減低臭味散發。 本文經授權轉載自香港01（原標題：搭飛機7件你不知的事 機窗小孔超有用 升降時開遮光板真正原因） 責任編輯／林俐