新聞正文
中國車市競爭加劇,重創歐洲傳統車廠。 中國吉利控股持有多數股權的Volvo Cars公布第3季財報,營業虧損達56億瑞典克朗,折合新台幣約183億元,較去年同期獲利64億瑞典克朗大幅惡化。 利空消息拖累Volvo股價在瑞典市場盤中暴跌約27%。 若排除合資、關聯企業及影響可比性的項目,Volvo第3季調整後營業虧損為37億瑞典克朗,遠遜市場預期;營收則年減23%至669億瑞典克朗,自由現金流也呈現負值。 中國營收近乎腰斬 執行長坦言變化太快 中國市場成為Volvo本季最大壓力來源。 第3季Volvo在大中華區交車2萬284輛,年減40.6%,中國營收更較去年同期大減近50%。
公司表示,當地高級車市場正面臨中國品牌崛起、價格競爭激烈及總體經濟疲弱等多重壓力。 Volvo執行長薩繆爾森(Håkan Samuelsson)坦言,中國市場的變化「比我們預期得更快」,消費者愈來愈傾向選擇競爭力更強的本土品牌,過去將歐洲開發的全球車款直接導入中國市場的模式已難以奏效。 他表示,Volvo必須重新調整中國策略,包括強化區域自主權、推出符合當地需求的車款、與母公司吉利共享部分平台,並在中國開發車載娛樂及駕駛輔助系統。 至於美國市場,關稅與電動車購車優惠減少,也持續壓縮獲利空間。
再砍50億成本 全球裁員2500人 面對營運壓力,Volvo宣布再削減50億瑞典克朗成本,並在全球裁撤約2500個職位,約占員工總數6%,其中約2000個職位位於瑞典;相關措施包括終止顧問合約、自然減員及提供特定員工離職方案。 這波裁員是在Volvo先前宣布裁撤3000人之後,再度擴大人力精簡。 薩繆爾森表示,公司未來將讓各區域擁有更大的決策權,因此總部行政架構也必須變得更精簡,以因應中國市場快速轉變及全球汽車業的激烈競爭。 更多風傳媒獨家內幕: ‧ 豪華電車戰況熱1》Model Y狂銷5千輛奪銷售冠軍! Volvo、BMW新世代戰力補齊 如何搶市占? ‧ Volvo找「惡名昭彰的國家宣傳人員」代言掀風波!
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