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大阪国際空港への乗り入れる航空会社が新たに増えます(国内線) ~混雑空港を使用して運航を行うことの許可~

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TL;DR · What this means

日本トランスオーシャン航空株式会社から申請のありました混雑空港を使用して運航を行うことについて、令和8年10月1日に運輸審議会から「許可することが適当である」旨の答申があり、これを受け、航空法第107条の3第1項の規定に基づき、本日(10月23日)付けで許可いたしました。

(Excerpt from the original lead, not a rewrite)

Story Text

Full English translation is in progress; the text below is the original.

令和8年10月23日

日本トランスオーシャン航空株式会社から申請のありました混雑空港を使用して運航を行うことについて、令和8年10月1日に運輸審議会から「許可することが適当である」旨の答申があり、これを受け、航空法第107条の3第1項の規定に基づき、本日(10月23日)付けで許可いたしました。

(概 要)

1.申請者 日本トランスオーシャン航空株式会社

2.申請事案の種類 混雑空港運航許可(大阪国際空港)

3.運航計画の概要

[1]路 線 大阪(伊丹)-那覇

[2]使用空港 大阪国際空港及び那覇空港

[3]運航回数 2往復/日

[4]発 着 時 刻 下表のとおり(出発日により、ダイヤは異なる)

出発時刻 到着時刻

伊丹-那覇 14:05

19:40 16:25

22:00

那覇-伊丹 11:30

17:05 13:20

18:55

4.使用航空機 ボーイング式737-800型

5.運航開始予定日 令和8年10月25日(日)

○混雑空港について

航空法第107条の3第1項による混雑空港のことで、現在、成田国際空港、東京国際空港、

関西国際空港、大阪国際空港及び福岡空港が指定されています。

添付資料

報道発表資料 (PDF形式)

お問い合わせ先

国土交通省 航空局 航空ネットワーク部 航空事業課

TEL:(03)5253-8111

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添付資料1 令 和 8 年 10 月 23 日 航空局航空事業課

大阪国際空港へ乗り入れる航空会社が新たに増えます(国内線) ~混雑空港を使用して運航を行うことの許可~

日本トランスオーシャン航空株式会社から申請のありました混雑空港を使用して運航を 行うことについて、令和8年 10 月1日に運輸審議会から「許可することが適当である」旨 の答申があり、これを受け、航空法第107条の3第1項の規定に基づき、本日(10 月 23 日)付けで許可いたしました。

(概 要) 1.申 請 者 日本トランスオーシャン航空株式会社

2.申請事案の種類 混雑空港運航許可(大阪国際空港)

3.運航計画の概要 ①路 線 大阪(伊丹)-那覇 ②使 用 空 港 大阪国際空港及び那覇空港 ③運 航 回 数 2往復/日 ④発 着 時 刻 下表のとおり(出発日により、ダイヤは異なる) 出発時刻 到着時刻 伊丹-那覇 14:05 16:25 19:40 22:00 那覇-伊丹 11:30 13:20 17:05 18:55

4.使 用 航 空 機 ボーイング式737-800型

5.運航開始予定日 令和8年 10 月 25 日(日)

○混雑空港について 航空法第107条の3第1項による混雑空港のことで、現在、成田国際空港、東京国際空港、 関西国際空港、大阪国際空港及び福岡空港が指定されています。

(お問い合わせ先) 航空局 航空ネットワーク部 航空事業課 TEL 03-5253-8111

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日本トランスオーシャン航空株式会社から申請のありました混雑空港を使用して運航を行うことについて、令和8年10月1日に運輸審議会から「許可することが適当である」旨の答申があり、これを受け、航空法第107条の3第1項の規定に基づき、本日(10月23日)付けで許可いたしました。

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1.申請者 日本トランスオーシャン航空株式会社

F2 Original sentence as captured by this site (only formatting marks and extra spaces removed), paragraph 4 · mlit.go.jp Source type: unclassified (not verified)

2.申請事案の種類 混雑空港運航許可(大阪国際空港)

F3 Original sentence as captured by this site (only formatting marks and extra spaces removed), paragraph 5 · mlit.go.jp Source type: unclassified (not verified)

[1]路 線 大阪(伊丹)-那覇

F4 Original sentence as captured by this site (only formatting marks and extra spaces removed), paragraph 7 · mlit.go.jp Source type: unclassified (not verified)

[2]使用空港 大阪国際空港及び那覇空港

F5 Original sentence as captured by this site (only formatting marks and extra spaces removed), paragraph 8 · mlit.go.jp Source type: unclassified (not verified)

Frequently Asked Questions (FAQ)

このニュースの要点は?

日本トランスオーシャン航空株式会社から申請のありました混雑空港を使用して運航を行うことについて、令和8年10月1日に運輸審議会から「許可することが適当である」旨の答申があり、これを受け、航空法第107条の3第1項の規定に基づき、本日(10月23日)付けで許可いたしました。

原文に出てくる主な数字は?

1.申請者 日本トランスオーシャン航空株式会社 2.申請事案の種類 混雑空港運航許可(大阪国際空港)

このニュースの出典と公開日時は?

出典:mlit.go.jp(https://www.mlit.go.jp/report/press/kouku04_hh_000294.html)。原文の公開日時:2026-10-23。