交通部今日预告，拟修正《出租车客运服务业申请核准经营办法》部分条文，将网络叫车平台纳入出租车客运服务业规范，并要求相关业者于修法后1年内依法取得营业执照，新制预计最快11月底、12月初上路。 根据交通部规划，未来网络叫车平台若实际从事出租车或其他车队派遣服务，即属出租车客运服务业，须负营运及管理责任，包括维持服务品质、提供驾驶专业训练、确认投保第三人责任险及处理消费争议等。 为强化消费者及驾驶权益，草案也提出数项配套措施，包含派遣业者向驾驶收取的服务费，须经公路主管机关同意后实施；网络预约服务应充分揭露车辆及驾驶信息，且在确认派遣载客后，除有正当理由外，不得任意终止服务；业者也需强化信息及资安防护。

此外，交通部也拟放宽现行「一车仅能加入单一车队」限制，未来同一辆出租车可同时委托1家以上经营派遣业者，增加驾驶接受派遣服务的弹性，同时创建相关管理措施，例如驾驶若于半年内发生重大交通违规达2次者，业者应召回该驾驶接受安全讲习，完成后才能继续接受派遣；业者也须每半年提供驾驶至少3小时行车安全及服务品质训练，并开放跨车队联合办理或相互采认，同时创建驾驶权益申诉机制。