台北市長蔣萬安拋出台北松山機場遷移議題，指300公頃用地將用做AI園區。 不過，空勤總隊在松機設有駐地，若松山機場遷移，恐會影響救援能量；另松山機場每年也有約3800人次的離島醫療後送需求。 蔣萬安19日表示，「不是每件都是急重症」，並稱若要將病患送往台北，可從桃園機場透過公路的綠色通道或高鐵解決。 對此，交通部長陳世凱今（20）日開酸，「蔣萬安應與各部會就專業部分，好好談一下，說出來的話會比較有把握」。 內政部長劉世芳也說，空勤總隊救援「目前為止沒有第二種替代方案」。 劉世芳今日上午在立法院受訪，媒體詢問，松機遷建是否會影響內政部所管轄的空勤總隊？

劉世芳回應，內政部空勤總隊主要任務是支援北部縣市，包括馬祖離島的救援設施，同時行政院已給空勤總隊大概新台幣35億元預算，進行空勤總隊設施更新。 劉世芳說，有關於台北市長所提的松機遷移案件，對於空勤總隊的救難、救援設施，當然會有影響。 因此內政部認為要審慎評估，北部各縣市處理有關於空勤總隊的救援、救難設施，「目前為止並沒有第二種替代方案」。 另針對蔣萬安稱透過「綠色通道」解決松機遷建後的醫療後送問題，陳世凱受訪表示，「我不太曉得他所說的綠色通道是什麼」。 他認為，這個是一個非常專業的議題，「建議蔣萬安市長可以好好跟各個部會就專業的部分，好好談一下，可能他說出來的話會比較有把握」。

至於蔣萬安有無聯繫交通部討論相關議題，陳世凱說，「沒有，我們呼籲過之後，他們跟交通部是完全沒有聯繫，我也不曉得其他部會有沒有收到他的聯繫」。 蔣萬安稱「醫療後送」不是每件都急重症 石崇良：沒在分多少件急 此外，蔣萬安一句離島醫療後送「不是每一件都是急重症」，同樣也引發討論。 衛福部長石崇良則受訪表示，醫療後送沒有在分多少件是真正急的，「每一件都一樣重要」，相信不是單純用統計數字來看急迫與否，就忽略松機在緊急後送上所扮演的角色。 石崇良強調，生命隨著時間流逝，衛福部非常重視每一分、每一秒，因此在討論這一個議題的時候，都需要再詳細討論。