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蔣萬安赴政院提松機遷建規劃 張善政支持、沈伯洋質疑可行性

TL;DR · 這代表什麼

在台中市副市長鄭照新陪同下,台北市長蔣萬安15日特別親自前往行政院會,因為他日前提出松機遷移計畫、引發討論,蔣萬安表示,希望當面向行政院長卓榮泰說明規劃,桃園市長張善政也出席表達支持。

(摘自原文導言,非改寫)

新聞正文

在台中市副市長鄭照新陪同下,台北市長蔣萬安15日特別親自前往行政院會,因為他日前提出松機遷移計畫、引發討論,蔣萬安表示,希望當面向行政院長卓榮泰說明規劃,桃園市長張善政也出席表達支持。 蔣萬安表示,「桃園機場第1、第2航廈乘載大概4800萬人次,那第3航廈如果啟用之後,那可以來到6000萬到7000萬人次,目前松山機場整體的運客人流,是可以大概是560萬人次,所以這個部分,未來桃園機場第3航廈啟用以後,是絕對可以承接容納。 」民進黨台北市長參選人沈伯洋一早則是前往劍潭山,和專家學者走讀、討論山林政策。

對於蔣萬安親赴行政院會溝通松機遷移,沈伯洋認為願意開放討論是好事,但也質疑以桃機第3航廈量能作為松機遷移備案,取代性與互補性有待商榷。 沈伯洋認為,「這個政策被提出來之前,台北市政府跟中央討論了什麼? 答案是沒有,什麼都沒有。 如果蔣萬安市長主張,他今日可以用桃園第3跑道的這個吞吐,來去取代松機,那如果它當時設計不是為了這樣,那請問它要怎麼去取代松機? 」另外蔣、沈陣營預定下午舉行首場電視辯論會的第2次協商,雙方都表達對於時間及細節安排,期待能盡快達成共識。

引用級事實單元(F-Units)

在台中市副市長鄭照新陪同下,台北市長蔣萬安15日特別親自前往行政院會,因為他日前提出松機遷移計畫、引發討論,蔣萬安表示,希望當面向行政院長卓榮泰說明規劃,桃園市長張善政也出席表達支持。

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蔣萬安表示,「桃園機場第1、第2航廈乘載大概4800萬人次,那第3航廈如果啟用之後,那可以來到6000萬到7000萬人次,目前松山機場整體的運客人流,是可以大概是560萬人次,所以這個部分,未來桃園機場第3航廈啟用以後,是絕對可以承接容納。」

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對於蔣萬安親赴行政院會溝通松機遷移,沈伯洋認為願意開放討論是好事,但也質疑以桃機第3航廈量能作為松機遷移備案,取代性與互補性有待商榷。

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如果蔣萬安市長主張,他今日可以用桃園第3跑道的這個吞吐,來去取代松機,那如果它當時設計不是為了這樣,那請問它要怎麼去取代松機?」

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另外蔣、沈陣營預定下午舉行首場電視辯論會的第2次協商,雙方都表達對於時間及細節安排,期待能盡快達成共識。

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常見問題(FAQ)

這則新聞的重點是什麼?

在台中市副市長鄭照新陪同下,台北市長蔣萬安15日特別親自前往行政院會,因為他日前提出松機遷移計畫、引發討論,蔣萬安表示,希望當面向行政院長卓榮泰說明規劃,桃園市長張善政也出席表達支持。

原文提到哪些關鍵數字?

蔣萬安表示,「桃園機場第1、第2航廈乘載大概4800萬人次,那第3航廈如果啟用之後,那可以來到6000萬到7000萬人次,目前松山機場整體的運客人流,是可以大概是560萬人次,所以這個部分,未來桃園機場第3航廈啟用以後,是絕對可以承接容納。」 對於蔣萬安親赴行政院會溝通松機遷移,沈伯洋認為願意開放討論是好事,但也質疑以桃機第3航廈量能作為松機遷移備案,取代性與互補性有待商榷。

這則新聞的原始出處與發布時間?

原始出處:公視新聞網(https://news.pts.org.tw/article/831455)。原文發布時間:2026-10-15。