新聞筆記 · IDAEO AI News

#企業新聞稿

「EV電池サーキュラーエコノミーの社会実装」と題して、株式会社日本総合研究所 創発戦略センター インキュベーションプロデューサー 籾山 嵩氏によるセミナーを2026年11月17日(火)に開催!!

原文標題

發布者:

TL;DR · 這代表什麼

spage=pt_26549

(摘自原文導言,非改寫)

新聞正文

完整中文翻譯製作中,以下為原文。

[セミナー詳細]

https://www.ssk21.co.jp/S0000103.php?spage=pt_26549

[SSKセミナー]

EV電池サーキュラーエコノミーの社会実装における課題と展望

~市場構造のボトルネックと循環モデル確立への打開策~

[講 師]

株式会社日本総合研究所 創発戦略センター

インキュベーションプロデューサー 籾山 嵩 氏

[日 時]

2026年11月17日(火) 午後1時~3時

[受講方法]

■会場受講

SSK セミナールーム

東京都港区西新橋2-6-2 ザイマックス西新橋ビル4F

■ライブ配信 (Zoomウェビナー)

■アーカイブ配信(2週間、 何度でもご都合の良い時間にご視聴可)

[重点講義内容]

資源安全保障や新規市場創出の観点からEV電池のサーキュラーエコノミー形成への期待が高まる中、事業化に向けた議論は「将来予測・計画」から「現場の実装」へと移行し始めています。しかし、国内では中古EVの海外流出や使用済み電池の回収・輸送コストの高騰、電池状態のブラックボックス化による残価設定の難しさなど、既存モデルの限界と多様なボトルネックが見えてきています。

本講演では、これまでの技術実証から市場形成、さらにEV電池の“大量排出前夜”に至る市場構造の変化を振り返り、市場構造の根本的な課題を整理します。その上で、輸送コストを抑え、資源を国内に保持するための「地域モデル確立」の効果や、情報の非対称性を解消してリユース・再資源化・残価担保を劇的に加速させる電池診断技術の可能性と課題について概説します。

1.EV電池のサーキュラーエコノミーとは

(1)サーキュラーエコノミーの定義

(2)EV電池のサーキュラーエコノミーの全体像

2.市場構造の変化とボトルネックの再定義

(1)国内外の政策・市場動向

(2)実装フェーズへの移行に伴う市場構造の課題の変化

(3)循環形成に向けて解決すべきボトルネック

3.従来型循環モデルの構造的限界と地域における循環モデル確立への期待

(1)一元集中・全国一律モデルが抱える構造的限界

(2)地域における循環モデル確立への期待

4.循環利用を加速させる電池診断技術の役割とユーザー視点での課題

(1)電池診断技術の革新的な発展と課題

(2)情報の非対称性の解消による市場形成の加速

(3)診断データが創出するエコシステムと新市場

5.わが国におけるEV電池のサーキュラーエコノミー拡大に向けた提言

6.質疑応答/名刺交換

【お問い合わせ先】

新社会システム総合研究所

東京都港区西新橋2-6-2 ザイマックス西新橋ビル4F

Email: info@ssk21.co.jp

TEL: 03-5532-8850

FAX: 03-5532-8851

URL: https://www.ssk21.co.jp

【新社会システム総合研究所(SSK)について】

新社会システム総合研究所(SSK)は、1996年12月6日に設立、創業以来28年以上 法人向けビジネスセミナーを年間約500回企画開催する情報提供サービスを主な事業としております。

SSKセミナーは、多様化するビジネス環境下で、ハイレベルな経営戦略情報、マーケティング情報、テクノロジー情報等をスピーディーに提供し、事業機会の創出に貢献することを目的としております。

また、セミナー事業を軸に多様なビジネスを展開しており、セミナー企画運営代行サービス・講師派遣、BtoB広告・受託調査・市場調査レポート販売・セミナーオンデマンド販売等お客様の事業の成功・拡大に必要な情報、サービスを提供しております。

SSKは常に最先端の情報を発信し、お客様の戦略パートナーであり続けます。

引用級事實單元(F-Units)

spage=pt_26549

F1 本站收錄原文的原句(僅去排版記號與多餘空白)· 第 2 段 · PR TIMES 來源類別:未分類(尚未核實)

2026年11月17日(火) 午後1時~3時

F2 本站收錄原文的原句(僅去排版記號與多餘空白)· 第 10 段 · PR TIMES 來源類別:未分類(尚未核實)

東京都港区西新橋2-6-2 ザイマックス西新橋ビル4F

F3 本站收錄原文的原句(僅去排版記號與多餘空白)· 第 14 段 · PR TIMES 來源類別:未分類(尚未核實)

1.EV電池のサーキュラーエコノミーとは

F4 本站收錄原文的原句(僅去排版記號與多餘空白)· 第 20 段 · PR TIMES 來源類別:未分類(尚未核實)

(1)サーキュラーエコノミーの定義

F5 本站收錄原文的原句(僅去排版記號與多餘空白)· 第 21 段 · PR TIMES 來源類別:未分類(尚未核實)

常見問題(FAQ)

このニュースの要点は?

spage=pt_26549

原文に出てくる主な数字は?

2026年11月17日(火) 午後1時~3時 東京都港区西新橋2-6-2 ザイマックス西新橋ビル4F

このニュースの出典と公開日時は?

出典:PR TIMES(https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000004718.000032407.html)。原文の公開日時:2026-10-15。