11月3日美國期中選舉進入最後倒數，依照慣例，過了九月初的勞動節（Labor Day）競選活動才正式開跑，川普陣營依循這個模式，整個夏天按兵不動，近期預訂了近1.38億美元，用於11月3日期中選舉的廣告、郵件與簡訊宣傳，然而民調顯示天秤逐漸往民主黨那方傾斜。 《經濟學人》（The Economist）分析民主黨奪回眾議院多數席次的機率，從七月的77%爬升至九月的93%，預測民主黨將贏得238席，執政的共和黨則贏得197席；而民主黨取得參議院多數席次的機率，也從45%提高至59%。

民主黨氣勢走高，其中一個依據是詢問受訪者計畫票投哪個政黨的「政黨傾向基準」（Generic Ballot）民調，大數據民調（Big Data Poll）、馬凱特大學法學院（Marquette Law School）民調以及《經濟學人》委託YouGov進行的民調結果在九月陸續出爐，這幾份調查均顯示，民主黨的領先優勢達到令人吃驚的12%至13%，《紐約時報》（New York Times）與謝納學院（Siena University）聯合民調也顯示民主黨領先共和黨8.5%。 民主黨拉開差距，部分原因可能是民調機構開始採用「有投票意願的選民」（likely voter）做初步篩選，這樣的做法對於「支持者較積極的政黨」更為有利。

不過，即使考量民調篩選機制，民主黨的領先優勢也從9月9日的6.1%成長至9月25日的7.4%。 進入十月後差距持續擴大，民調分析網站Silver Bulletin的政黨傾向基準民調平均值顯示，截至10月13日民主黨領先8.8個百分點，接近本屆選舉週期的高點9.1個百分點，經有投票意願選民調整後的版本則領先9.5個百分點（10月12日）。 該網站10月8日更新的預測模型顯示，民主黨掌控眾議院的機率為93.1%，掌控參議院的機率為74.8%。 過往期中選舉，在野黨支持度通常會上升，不過2026年多方民調都看好民主黨大勝，背後的因素很明確，就是油價。

截至目前為止，民主黨在政黨傾向基準民調取得的領先優勢，與零售油價高度相關，約滯後兩週反映油價走勢。 根據英國海上貿易行動辦公室（UKMTO）警告的統計，10月5日至11日一週內，荷莫茲海峽及波斯灣一帶至少有12艘商船遭到攻擊。 10月14日歐洲早盤，布蘭特原油價格升破每桶107美元，荷蘭TTF天然氣期貨交易價格約為每百萬瓦時86歐元，逼近四年高點，這代表民主黨的優勢可能會進一步擴大。 10月6日，川普被問到是否暫停徵收聯邦汽油稅時說「我們正在考慮」；10月9日，他宣布俄羅斯將對美國與全球市場供應柴油，白宮表示總量逾480萬公噸，美國財政部也發出臨時許可，允許交易俄產柴油，期限至2027年4月7日。

10月11日，川普又在社群平台Truth Social宣稱俄烏已同意「能源停火」，澤倫斯基表示這對他而言是新消息，俄軍當天仍持續攻擊烏克蘭能源設施。 這些動作反映共和黨試圖緩解伊朗戰爭對選情的負面影響。 美國國內汽柴油售價持續飆高。 （美聯社） 對於民主黨而言，贏得參議院多數的難度遠高於眾議院。 期中選舉將改選參議院100席當中的35席，即便民主黨能夠保下全部的現有席次，仍需要比共和黨多贏四席才能取得多數。 不過艱難並非不可能，《經濟學人》並非單純分析民調進行預測，而是結合民調結果、各州選舉歷史數據、以及各候選人資訊綜合分析，最終預測民主黨贏下共和黨鐵票倉阿拉斯加州、德州的機率各為60%和61%，在俄亥俄州取勝的機率更高達70%。

即便民主黨在上述三州失利，仍有可能在中部大平原地區（Great Plains）勝選。 《經濟學人》預測民主黨贏得愛荷華州的機率為35%，堪薩斯州30%，內布拉斯加州19%（民主黨沒有在內布拉斯加推派人選，是由無黨籍參選人挑戰共和黨現任議員）。 這三個州彼此相鄰，人口結構類似，因此其中一州的選情可能產生連鎖效應，影響其他兩州。 民主黨在傳統紅州取勝的一線希望，不免讓支持者想起2020、2022和2024年的選舉結果。 這三場選舉競選期間的民調，皆高估了民主黨在參議院的優勢，誤差範圍在3%至4%之間。

而川普第一任期的2018年期中選舉，九月份參議院選舉民調錯估了兩黨本命區的支持率，即低估民主黨在藍州的選情，且高估共和黨在紅州的聲勢，最終民主黨不僅贏得眾議院過半席次，也成功守住參議院多數優勢。