不到10分钟，就有超过20辆砂石车载砂土进南星计划区。 为去化辖内土方，高市府去年11月在南星设置暂置场，但当地居民近日得知，市府准备在南星设公办民营土资场，15日即将开标，居民、环团相当气愤，14日到路口抗议。 高雄市小港区凤兴里长洪富贤表示，「土资场设在这里，是不是又增加车辆进来？ 车辆进来，住在这边的居民上下班要经过中林路到沿海路，那是很大的一种困扰。 」砂石车等重车频繁经过南星路，且车速不慢。 南星计划区目前每天有高达1200车次砂石车进场，里长担忧车流再增加会威胁居民通勤安全，环团也担心噪音及空污等危害。 要健康婆婆妈妈团团长洪秀菊说：「粉尘增加，噪音增加，若是土资场再设下去，土石敲击声响就会变成我们凤鼻头跟大林蒲的日常。

」据了解，当地大林蒲虽面临迁村，但实际搬迁仍需约3到4年，里长及环团呼吁政府召开相关说明会，不要漠视居民知情权。 高雄市政府工务局工程企划处长林宜俊表示，「大林蒲迁村无论是既有建筑物结构的打除，及未来兴建基地的土方开挖，均会产生庞大的营建剩余土石方，这些营建剩余土石方均需有一个合理的处理去处。 」高雄市长陈其迈则说，「这些土石方的包括运输、包括后端的处理，要经过环境影响评估来做审查，我们高雄市政府也一定会严格的来把关。 」市府解释，土资场是为日后就近处理大林蒲迁村土方，但坦言未来迁村是公共工程会先启动，土资场收土方不可避免会与居民有时间空间的重叠，会尽可能缩短影响时间。