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馬斯克擬自建晶圓廠 楊應超:中短期對台積電無影響

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(中央社記者 吳家豪 台北14日電)特斯拉執行長馬斯克傳出有意打造Terafab巨型晶圓廠,前外資知名分析師、現任科克蘭資本董事長楊應超今天受訪時直言,做晶圓廠難度極高,連晶圓代工龍頭台積電建廠都需要好幾年時間,馬斯克蓋廠成真也是5到10年後的事,中短期對台積電完全沒有影響。

(原文リードからの抜粋・要約ではありません)

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中央訊息

(中央社記者 吳家豪 台北14日電)特斯拉執行長馬斯克傳出有意打造Terafab巨型晶圓廠,前外資知名分析師、現任科克蘭資本董事長楊應超今天受訪時直言,做晶圓廠難度極高,連晶圓代工龍頭台積電建廠都需要好幾年時間,馬斯克蓋廠成真也是5到10年後的事,中短期對台積電完全沒有影響。

不過若從長期來看,楊應超對馬斯克蓋廠很有信心,他表示,因為歷經疫情晶片荒與美中貿易戰,美系企業高度希望供應鏈從頭到尾垂直整合;台積電若能以廠房分租(sublease)或技術顧問的形式參與,反而能藉此更了解競爭對手英特爾(Intel)的動態。

楊應超今天出席論壇接受媒體採訪,針對市場關注馬斯克(Elon Musk)跨足半導體製造一事指出,過去許多跨國大企業想跨入晶圓製造都做不起來,包括他早年任職的IBM半導體部門,最終也是賣給格芯(GlobalFoundries)。

不過,他也肯定馬斯克從特斯拉(Tesla)到SpaceX的執行力非常強,且因為歷經COVID-19(2019冠狀病毒疾病)疫情期間車用晶片短缺,加上美中貿易戰升溫,讓美系企業對「供應鏈垂直整合」產生極大共識,希望晶片從IC設計、製造到封裝都能一手包辦。

談到馬斯克蓋廠對台積電的威脅,楊應超認為,中短期完全不必擔憂;馬斯克初期規劃先以約30億美元(約新台幣966億元)打造試驗性晶圓廠,主要合作夥伴仍會鎖定英特爾等美商,因為美國還是希望由本國企業主導。

對於台積電未來的可能角色,楊應超認為,若如馬斯克所言採「分租」模式釋出空間,讓台積電提供技術諮詢或進駐,對台積電其實是好事,「因為英特爾遲早會變成台積電的競爭者,短期上不可能,5年、10年很難講,台積電能跟英特爾近一點也不是壞事情,互相知道彼此一些訊息」。(編輯:潘羿菁)1151014

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(中央社記者 吳家豪 台北14日電)特斯拉執行長馬斯克傳出有意打造Terafab巨型晶圓廠,前外資知名分析師、現任科克蘭資本董事長楊應超今天受訪時直言,做晶圓廠難度極高,連晶圓代工龍頭台積電建廠都需要好幾年時間,馬斯克蓋廠成真也是5到10年後的事,中短期對台積電完全沒有影響。

F1 本サイト収録原文の原文どおりの文(書式記号と余分な空白のみ除去)· 第 2 段落 · 中央社(台湾) 出典区分:未分類(未確認)

不過,他也肯定馬斯克從特斯拉(Tesla)到SpaceX的執行力非常強,且因為歷經COVID-19(2019冠狀病毒疾病)疫情期間車用晶片短缺,加上美中貿易戰升溫,讓美系企業對「供應鏈垂直整合」產生極大共識,希望晶片從IC設計、製造到封裝都能一手包辦。

F2 本サイト収録原文の原文どおりの文(書式記号と余分な空白のみ除去)· 第 5 段落 · 中央社(台湾) 出典区分:未分類(未確認)

談到馬斯克蓋廠對台積電的威脅,楊應超認為,中短期完全不必擔憂;馬斯克初期規劃先以約30億美元(約新台幣966億元)打造試驗性晶圓廠,主要合作夥伴仍會鎖定英特爾等美商,因為美國還是希望由本國企業主導。

F3 本サイト収録原文の原文どおりの文(書式記号と余分な空白のみ除去)· 第 6 段落 · 中央社(台湾) 出典区分:未分類(未確認)

對於台積電未來的可能角色,楊應超認為,若如馬斯克所言採「分租」模式釋出空間,讓台積電提供技術諮詢或進駐,對台積電其實是好事,「因為英特爾遲早會變成台積電的競爭者,短期上不可能,5年、10年很難講,台積電能跟英特爾近一點也不是壞事情,互相知道彼此一些訊息」。

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よくある質問(FAQ)

這則新聞的重點是什麼?

(中央社記者 吳家豪 台北14日電)特斯拉執行長馬斯克傳出有意打造Terafab巨型晶圓廠,前外資知名分析師、現任科克蘭資本董事長楊應超今天受訪時直言,做晶圓廠難度極高,連晶圓代工龍頭台積電建廠都需要好幾年時間,馬斯克蓋廠成真也是5到10年後的事,中短期對台積電完全沒有影響。

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不過,他也肯定馬斯克從特斯拉(Tesla)到SpaceX的執行力非常強,且因為歷經COVID-19(2019冠狀病毒疾病)疫情期間車用晶片短缺,加上美中貿易戰升溫,讓美系企業對「供應鏈垂直整合」產生極大共識,希望晶片從IC設計、製造到封裝都能一手包辦。 談到馬斯克蓋廠對台積電的威脅,楊應超認為,中短期完全不必擔憂;馬斯克初期規劃先以約30億美元(約新台幣966億元)打造試驗性晶圓廠,主要合作夥伴仍會鎖定英特爾等美商,因為美國還是希望由本國企業主導。

這則新聞的原始出處與發布時間?

原始出處:中央社(https://www.cna.com.tw/news/afe/202610140174.aspx)。原文發布時間:2026-10-14。