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台南鐵路地下化一階工程將通車 警籲勿入軌道拍照最高罰5萬元

TL;DR · 这代表什么

随着台南市区铁路地下化计划第一阶段工程完工,铁道局计划16日晚间封闭路上永久轨,17日正式转换地下轨道,因此近期许多民众为了捕捉火车的最后画面,纷纷特别去纪录最后时刻,不过传出许多民众擅自跨越、逗留、或侵入铁路路线。

(摘自原文导言,非改写)

新闻正文

完整中文翻译制作中,以下为原文。

随着台南市区铁路地下化计划第一阶段工程完工,铁道局计划16日晚间封闭路上永久轨,17日正式转换地下轨道,因此近期许多民众为了捕捉火车的最后画面,纷纷特别去纪录最后时刻,不过传出许多民众擅自跨越、逗留、或侵入铁路路线。 民众认为,「当然可以了解铁道迷的心境,但是还是觉得说就这样随意闯入,是一件比较不妥的事情,因为其实应该也很怕他们误闯铁轨,可能也会造成交通上的一些安危。 」民众表示,「就是说很不理智,也很不顾自己的安全,对火车进来的话造成的损失会很大。

」北起大桥车站南端,南至大林路平交道以南约0.6公里,全长约8.23公里,预定于10月17日正式通车,未来该路段将改为地下化,火车从马路经过的画面,未来在台南市区将成为绝响,部分民众为了记录画面险象环生。 对此铁警也出面呼吁,违规侵入,不仅随时有遭受高速列车撞击之生命危险,更已触犯相关法律。 铁路警察局台南所副所长江育皇说明,「依据《铁路法》第57条第2项规定,行人、车辆不得侵入铁道路线及场站及非公众通行之处所,违反者将依同法第70条第1项规定 ,处新台币1万元以上、5万元以下罚锾。 」铁警呼吁,民众在拍照留念的同时,务必在安全合法的区域进行拍摄,以免危及自身与大众行车安全又遭重罚,得不偿失。

引用级事实单元(F-Units)

随着台南市区铁路地下化计划第一阶段工程完工,铁道局计划16日晚间封闭路上永久轨,17日正式转换地下轨道,因此近期许多民众为了捕捉火车的最后画面,纷纷特别去纪录最后时刻,不过传出许多民众擅自跨越、逗留、或侵入铁路路线。

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北起大桥车站南端,南至大林路平交道以南约0.6公里,全长约8.23公里,预定于10月17日正式通车,未来该路段将改为地下化,火车从马路经过的画面,未来在台南市区将成为绝响,部分民众为了记录画面险象环生。

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铁路警察局台南所副所长江育皇说明,「依据《铁路法》第57条第2项规定,行人、车辆不得侵入铁道路线及场站及非公众通行之处所,违反者将依同法第70条第1项规定 ,处新台币1万元以上、5万元以下罚锾。」

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常见问题(FAQ)

這則新聞的重點是什麼?

随着台南市区铁路地下化计划第一阶段工程完工,铁道局计划16日晚间封闭路上永久轨,17日正式转换地下轨道,因此近期许多民众为了捕捉火车的最后画面,纷纷特别去纪录最后时刻,不过传出许多民众擅自跨越、逗留、或侵入铁路路线。民众认为,「当然可以了解铁道迷的心境,但是还是觉得说就这样随意闯入,是一件比较不妥的事情,因为其实应该也很怕他们误闯铁轨,可能也会造成交通上的一些安危。」

原文提到哪些關鍵數字?

北起大桥车站南端,南至大林路平交道以南约0.6公里,全长约8.23公里,预定于10月17日正式通车,未来该路段将改为地下化,火车从马路经过的画面,未来在台南市区将成为绝响,部分民众为了记录画面险象环生。 铁路警察局台南所副所长江育皇说明,「依据《铁路法》第57条第2项规定,行人、车辆不得侵入铁道路线及场站及非公众通行之处所,违反者将依同法第70条第1项规定 ,处新台币1万元以上、5万元以下罚锾。」

這則新聞的原始出處與發布時間?

原始出處:公視新聞網(https://news.pts.org.tw/article/831096)。原文發布時間:2026-10-13。