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パブリックテクノロジーズ、静岡県裾野市で公共ライドシェア「すやまおでかけ号」の実証運行を開始

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TL;DR · What this means

地方自治体向けスーパーアプリ「パブテク」やAIを活用した行政支援ツール「パブテクAI行政」を開発・運営する株式会社パブリックテクノロジーズ(本社:東京都文京区、代表取締役社長 CEO:青木大和、以下「当社」)は、静岡県裾野市が実施する公共ライドシェア「すやまおでかけ号」の実証運行において、配車予約システムの提供およびコ…

(Excerpt from the original lead, not a rewrite)

Story Text

Full English translation is in progress; the text below is the original.

地方自治体向けスーパーアプリ「パブテク」やAIを活用した行政支援ツール「パブテクAI行政」を開発・運営する株式会社パブリックテクノロジーズ(本社:東京都文京区、代表取締役社長 CEO:青木大和、以下「当社」)は、静岡県裾野市が実施する公共ライドシェア「すやまおでかけ号」の実証運行において、配車予約システムの提供およびコールセンターの運営を担います。本実証運行は2026年11月2日より開始し、当社サービスの「パブテクAI配車」を用いて、須山・下和田・呼子地区の住民(高校生・高齢者等)を主な対象に実施します。朝・夕の定時定路線運行と日中の区域運行を組み合わせ、地域に必要とされる移動サービスの検証を目指します。

(*1)https://kotsu-kuhaku.jp/

(*2)https://kotsu-kuhaku.jp/kotsu/

背景と課題

裾野市は、地域公共交通計画に基づき「地域に合った移動手段の検討・導入」を進めています。

令和7年度には、ビッグデータを用いて市民の日常の移動範囲や主要施設の利用傾向を分析し、現状の公共交通ネットワークとのギャップを可視化しました。

あわせて、令和8年1月中旬から1か月間、須山地区で主に学生向けの公共ライドシェアを実証運行しました。

今回は実証エリアを拡大し、利用者の移動目的・利用時間帯・利用頻度を把握することで、地域に必要とされる移動サービスを検証します。

本事業の特徴

本事業は、道路運送法第78条第2号に基づく「事業者協力型自家用有償旅客運送」(公共ライドシェア)による実証運行です。裾野市が実施主体、地域の交通事業者が運行管理を担い、当社は配車予約システムの提供、コールセンターの運営、実証計画・広報・分析検証を支援します。

定時定路線、区域運行のハイブリッド:全時間帯で事前予約制となります。岩波駅の列車に接続する固定ダイヤ・路線で通学・通勤を支え、利用者の予約に応じて最適なルート・乗降ポイントへ柔軟に運行します。

昨年度の移動データに基づく乗降ポイント: 区域運行では、昨年度の調査で移動先として利用が多かった商業施設・公共施設等を乗降ポイントとします。

既存バス路線との共存: 既存のバス路線と運行時間帯が重複しないよう調整しています。

アプリ・電話の両方で予約: 「パブテクアプリ」に加え、コールセンターでも予約・問い合わせを受け付けます。

データによる効果検証: 利用者数、乗合率、発着地、利用者アンケート等を分析し、令和9年度に予定される地域公共交通計画の改定に向けた検討に活用されます。

「パブテクAI配車」とは

「パブテクAI配車」は、地方自治体向けスーパーアプリ「パブテク」に搭載されたAIオンデマンド型の配車機能です。利用者の予約に合わせて最適な車両・経路・乗合いを自動計算し、ドアツードア運行や路線不定期便の予約までを一つの基盤で柔軟に運用できます。予約はアプリ/コールセンターの双方に対応し、オペレーター向け管理ツールとドライバーアプリも備えることで、配車管理のDXと職員負担の軽減を実現します。

運行概要

名称:すやまおでかけ号

実施期間:2026年11月2日(月)~2027年1月29日(金)

運行日:平日のみ(土・日・祝日、12月29日~1月3日は運休)

運行時間:定時定路線 朝6時~8時/夕5時~8時、区域運行 8時~17時

運行区域:須山地区を起点に岩波駅・裾野駅を結ぶ運行を基本とし、区域運行では商業施設・公共施設等での乗降が可能

主な対象:須山・下和田・呼子地区の住民

運行方式:事前予約型の乗合運行(定時定路線は停留所方式、区域運行は乗降ポイント方式)

車両:乗車定員10人の車両1台

利用料金:大人500円、小中高生200円、小学生未満無料

支払方法:現金

予約方法:運行日の5営業日前から前日17時まで、「パブテクアプリ」またはコールセンター(電話番号:要確認)で受付

実施主体:裾野市

運行管理:地域の交通事業者

配車システム・コールセンター:株式会社パブリックテクノロジーズ

今後の展望

当社は「Japanese Dynamism ―地域から世界へ、日本を躍動させる―」を掲げ、地域が秘めるポテンシャルを最大限に引き出す取り組みを進めています。静岡県および裾野市との取り組みを通じて、地域住民の声に耳を傾け、より良い公共交通を提供できるようシステムやアプリケーションの最適化を進めると同時に、これまで当社で培った知見と技術、そして「すやまおでかけ号」から得られる新たな知見を活用し、日本全国の交通空白の解消に貢献できるよう、継続して尽力してまいまいります。

当社は、日本各地の公共交通をデジタル技術で支え、拡張することで、誰もが安心して移動できる環境づくりを目指しています。本取り組みに関心をお寄せいただいた方は、下記までお問い合わせください。

info@pubtech.jp または https://www.public-technologies.com/contact

パブリックテクノロジーズについて

パブリックテクノロジーズ(PUBLIC Technologies, Inc.)は、「Japanese Dynamism ― 地域から世界へ、日本を躍動させる」をビジョンに掲げるGovTechスタートアップです。

公共ライドシェアやオンデマンド交通の運行最適化を支援する「パブテクAI配車」、地域通貨などの地域サービスを一つのアプリに集約する地方自治体向けスーパーアプリ「パブテク」(*1)、行政業務に特化したデータベースの構築とプロンプトレスで行政業務フローを再現する行政支援AIツール「パブテクAI行政」(*2)など、公共領域を基軸にAI・デジタルソリューションを提供しています。

「POWER THE COUNTRY」のスローガンのもと、地域から世界へ、再び日本を躍動させ、未来を創るために、私たちは挑戦し続けます。

(*1)https://explore.pubtech.jp/ ( *2)https://ai.pubtech.jp/

会社概要

社名:株式会社パブリックテクノロジーズ

事業内容:GovTech事業の運営

代表者:代表取締役社長 CEO 青木大和

所在地:東京都文京区

資本金:100,000,000円

設立:2020年5月

お問い合わせ先:info@pubtech.jp

URL:https://www.public-technologies.com/

Citation-ready facts (F-Units)

地方自治体向けスーパーアプリ「パブテク」やAIを活用した行政支援ツール「パブテクAI行政」を開発・運営する株式会社パブリックテクノロジーズ(本社:東京都文京区、代表取締役社長 CEO:青木大和、以下「当社」)は、静岡県裾野市が実施する公共ライドシェア「すやまおでかけ号」の実証運行において、配車予約システムの提供およびコールセンターの運営を担います。

F1 Original sentence as captured by this site (only formatting marks and extra spaces removed), paragraph 1 · PR TIMES Source type: unclassified (not verified)

本実証運行は2026年11月2日より開始し、当社サービスの「パブテクAI配車」を用いて、須山・下和田・呼子地区の住民(高校生・高齢者等)を主な対象に実施します。

F2 Original sentence as captured by this site (only formatting marks and extra spaces removed), paragraph 1 · PR TIMES Source type: unclassified (not verified)

令和7年度には、ビッグデータを用いて市民の日常の移動範囲や主要施設の利用傾向を分析し、現状の公共交通ネットワークとのギャップを可視化しました。

F3 Original sentence as captured by this site (only formatting marks and extra spaces removed), paragraph 6 · PR TIMES Source type: unclassified (not verified)

あわせて、令和8年1月中旬から1か月間、須山地区で主に学生向けの公共ライドシェアを実証運行しました。

F4 Original sentence as captured by this site (only formatting marks and extra spaces removed), paragraph 7 · PR TIMES Source type: unclassified (not verified)

本事業は、道路運送法第78条第2号に基づく「事業者協力型自家用有償旅客運送」(公共ライドシェア)による実証運行です。

F5 Original sentence as captured by this site (only formatting marks and extra spaces removed), paragraph 10 · PR TIMES Source type: unclassified (not verified)

Frequently Asked Questions (FAQ)

このニュースの要点は?

地方自治体向けスーパーアプリ「パブテク」やAIを活用した行政支援ツール「パブテクAI行政」を開発・運営する株式会社パブリックテクノロジーズ(本社:東京都文京区、代表取締役社長 CEO:青木大和、以下「当社」)は、静岡県裾野市が実施する公共ライドシェア「すやまおでかけ号」の実証運行において、配車予約システムの提供およびコールセンターの運営を担います。

原文に出てくる主な数字は?

本実証運行は2026年11月2日より開始し、当社サービスの「パブテクAI配車」を用いて、須山・下和田・呼子地区の住民(高校生・高齢者等)を主な対象に実施します。 令和7年度には、ビッグデータを用いて市民の日常の移動範囲や主要施設の利用傾向を分析し、現状の公共交通ネットワークとのギャップを可視化しました。

このニュースの出典と公開日時は?

出典:PR TIMES(https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000078.000060925.html)。原文の公開日時:2026-10-13。