針對台北市長蔣萬安提出遷建松山機場、打造AI專區的主張，高雄市長候選人賴瑞隆今（12）日上午偕立委許智傑、市議員何權峰、湯詠瑜、邱俊憲、林智鴻、市議員參選人蔡秉璁，在205兵工廠前召開「AI不必等松山！ 產業未來在亞灣」記者會，提出高雄發展AI產業的三大戰略優勢。 他強調，高雄早已具備土地、能源、產業及人才基礎，不必等待機場遷建，就能在亞洲新灣區推動台灣AI產業聚落，「免等、免搬、現在就能拚！ 」 亞洲新灣區總面積約590公頃，約為松山機場兩倍 賴瑞隆指出，黃仁勳提出「AI五層蛋糕論」，高雄早已具備全國最厚實條件。 第一，AI布局決勝產業腹地。

亞洲新灣區總面積約590公頃，約為松山機場兩倍，其中205兵工廠約58公頃，更是未來重要的產業腹地。 相較松山機場遷建仍須跨越國防、交通、開發等程序，高雄已有具體基礎，國際企業不必等待遙遠藍圖，就能務實布局、投資未來。 第二，AI發展首重穩定電力。 賴瑞隆說明，根據2026年上半年數據，高雄電力自給率達134%，台北則僅約2%，高度仰賴外部供電。 高雄具備能源優勢，足以支撐下一階段產業發展。 第三，AI競爭關鍵在人才及產業生態系。 賴瑞隆指出，從台積電、日月光到鴻海與NVIDIA合作布局運算中心，結合半導體S廊帶、鋼鐵、石化及材料產業，高雄已形成完整供應鏈。

更重要的是，百工百業長期累積的專業人才與實際工作場域，能提供智慧製造、機器人、無人載具等技術應用及驗證機會，將創新轉化為產業成果。 賴瑞隆表示，他與陳其邁市長已提出「AI算力暨應用服務」、「半導體封測中心」及「國家校際人才中心」，未來將結合大亞灣計畫，串連捷運、國道7號、高雄機場新航廈及TOD住宅布局，促成青年留鄉、企業扎根。 他強調，因應AI產業將帶來的國際商務及高值貨運需求，空港是重中之重；當蔣市長倉促拋出遷移機場主張，他則持續與隊友爭取中央評估高雄24小時海上國際機場，提前佈局未來。 賴瑞隆強調，二十年前，他在市府團隊協助推動港灣轉型；十年前，在立法院開始布局亞灣產業，始終參與其中。

反觀蔣萬安提出的主張，連中央部會都還沒有開始協調，「土地在哪裡？ 電力從哪裡來？ 他口中的產值又是怎麼算出來的？ 」這三個最基本的問題，都完全沒有具體答案。 賴瑞隆指出，當台北還停留在初步構想階段，連最基本的執行條件都還有待釐清，高雄早已展開實質布局。 多年來持續與中央各部會密集協調、攜手合作，從產業用地、能源供應到招商引資，不僅完善基礎條件，更已有多家國際企業進駐，高雄正是台灣發展AI專區的首選。 許智傑表示，松山機場遷建經評估最快也要十年，根本來不及因應全球AI浪潮。 他相信，賴瑞隆擔任市長，一定能將高雄打造成AI首都。 賴瑞隆強調，未來將把過去累積的基礎，轉化為下一個世代的機會，打造「大亞灣AI專區」，開創高雄下一個黃金十年。

台灣不必等台北松山，現在就能在高雄亞灣建立下一世代的產業核心。