陸軍採購「空降作戰傘具裝備案」，從前代T-10B人員傘退役開始就紛爭不斷，軍方為此向美國新採購T-11傘具，未料卻不符合需求，國防部已向美方表達拒收立場，並要求美方提出研改，目前管制進度要求116年7月前須完成交運。 陸軍向美採購T-11傘具，不過卻被立法院抓到5項裝備中共2項規格不符合我軍需求，甚至T-11傘具也常被詬病，為此，立法院凍結1000萬預算，提出書面報告並經同意後，使得動支。

根據國防部送至立法院解凍報告指出，「空降作戰傘具裝備」採購T-11傘具等5項4842件，於2025年5月5日透過美方提供之樣品，發現2項裝備包規格不符本軍需求，即透過專管會議要求美方提出研改方案，同年10月28日透過駐美代表團正式遞交信函，表達本軍不接收錯誤規格裝備包之立場，持續透由AIT與美溝通協商中。 國防部指出，針對前述規格不符裝備，已於2026年4月17日專管制美方專管團隊來台研討，美方表達為廠方疏失，續由本軍依軍購案發價書內容，要求美須於2027年7月底前依本軍需求裝備規格，完成該案裝備交運。

國防部表示，為落實管制美方作業進度，本案已納今年「陸美會議」議題研討；另已於4月10日透過正式書函，駐美代表團將本軍軍購窒礙與訴求轉交美國安援指揮部協處。 國防部說明，籌購T-11傘具主要目的為汰換現有T-10B（已屆最大使用年限）舊型傘具，以維持特戰部隊空降作戰能量；T-11傘具以「大規模人員空降」為核心，且美軍公開資料中明確表示其為取代T-10B之安全性提升型裝備，經評估空降作戰傘具肆應戰場環境，其任務定位及整體效益符合作戰需求。

國防部強調，T-11傘具設計用途在降低傘兵著陸速度與衝擊力，減少人員落地傷害，非「戰術操控」之精準傘具，設計理念與現代主要空降部隊作戰運用趨勢一致；「滯空時間長」、「機動性差」及「飄移距離增加」等，係屬傘具之物理特性，而非裝備缺陷，在配合空軍投放航線規劃、地面導航排之協助下，可符合戰術需求；國軍於建案及評估階段，均已完整納入各型傘具類型性能比較、部隊實際運用需求及國際發展趨勢等因素，經多次測試與驗證後審慎決定採用美軍現役空降作戰T-11傘具。

國防部補充，針對不合格之「通用裝備包」及「個人槍包」，已要求美方依發價書規範提供正確品項，並同步聯繫AIT及駐美代表團協處；若仍無法獲得合規裝備，將依「安全援助手冊(SAMM)」規範，對美啟動索賠作業。