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リコールの届出について(コマツ FG25 他)

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TL;DR · What this means

株式会社小松製作所から、令和8年10月9日国土交通大臣に対して、下記のとおりリコールの届出がありましたので、お知らせします。

(Excerpt from the original lead, not a rewrite)

Story Text

Full English translation is in progress; the text below is the original.

令和8年10月9日

株式会社小松製作所から、令和8年10月9日国土交通大臣に対して、下記のとおりリコールの届出がありましたので、お知らせします。

※お持ちの車両がリコール等情報の対象に該当するかは、販売店または届出者へお問い合わせください。 なお、メーカー等ホームページの検索画面でもご確認いただけます。(一部メーカー等を除く)

添付資料

リコール届出一覧表 (PDF形式:153KB)

改善箇所説明図 (PDF形式:818KB)

お問い合わせ先

国土交通省物流・自動車局審査・リコール課リコール監理室

TEL:(03)5253-8111 (内線42361)

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添付資料1 連絡先 物流・⾃動⾞局 審査・リコール課 リコール監理室 TEL03-5253-8111 内線 42361 アドレス ︓ https://www.mlit.go.jp

リコール届出一覧表

リコール届出⽇︓令和 8 年 10 月 9 ⽇

リコール届出番号 5881 リコール開始⽇ 令和 8 年 10 月 9 ⽇

株式会社 小松製作所 問い合わせ先︓品質保証本部 届出者の氏名又は名称 代表取締役社⻑ 今吉 琢也 03-6849-9790 不適合の部位(部品名) 原動機(排気管)

基準不適合状態にあると認 フォーク・リフトの排気管において、組⽴⼯程の作業が不適切なため、排気管が正しく組み付けられ める構造・装置又は性能の ていないものがある。そのため、そのまま使用を続けると、排気管の差込部から排気ガスが漏れるお 状況及びその原因 それがある。

全⾞両、排気管の差込部を点検し、排気ガス漏れまたはクランプ位置不良があるものは、熱硬化 改善措置の内容 性シール剤を追加塗布して正規位置で再締結する。

不具合件数 0件 事故の有無 無し

発⾒の動機 市場からの情報による。 ⾃動⾞使用者及び⾃動⾞ ・使用者︓直接電話またはダイレクトメール等により連絡する。 特定整備事業者等に周知 ・⾃動⾞特定整備事業者等︓使用者を把握しており、周知のための措置はとらない。 させるための措置 ・弊社ホームページに掲載する。

リコール対象⾞の⾞台番号(シリアル番号)の リコール対象⾞ ⾞ 名 型 式 通 称 名 備 考 範囲及び製作期間 の台数 FG09、FG10 M221-213179〜M221-216354 EBT-SM221K 693 台 小型特殊⾃動⾞ FG15、FG18 令和 2 年 1 月 30 ⽇〜令和 7 年 12 月 11 ⽇ M225-358112〜M225-372579 EBT-SM225K FG20、FG25 921 台 小型特殊⾃動⾞ 令和 2 年 1 月 27 ⽇〜令和 7 年 12 月 11 ⽇ M226-358161〜M226-372526 EBT-SM226K FG30 119 台 小型特殊⾃動⾞ 令和 2 年 2 月 4 ⽇〜令和 7 年 12 月 1 ⽇ コマツ FG30、 M226-358528〜M226-371984 EBT-M226K 15 台 ⼤型特殊⾃動⾞ FG35A 令和 2 年 4 月 10 ⽇〜令和 7 年 9 月 10 ⽇ M232-359749〜M232-367229 EBT-M232K FG25N 3台 小型特殊⾃動⾞ 令和 2 年 10 月 30 ⽇〜令和 5 年 2 月 10 ⽇ M255-358194〜M255-372323 EBT-M255K FG30N 6台 小型特殊⾃動⾞ 令和 2 年 2 月 13 ⽇〜令和 7 年 11 月 10 ⽇ (製作期間の全体の範囲) (計 6 型式) (計 10 ⾞種) (計 1,757 台) 令和 2 年 1 月 27 ⽇〜令和 7 年 12 月 11 ⽇

【注意事項】リコール対象⾞の⾞台番号の範囲には、対象とならない⾞両も含まれている場合があります。

添付資料2 改善箇所説明図

排気管

排気管差し込み部

クランプ

基準不適合発⽣箇所

熱硬化性シール剤塗布 注︓ は熱硬化性シール剤の追加塗布を⽰す。 注︓ は正しい位置で締結し直す部品を⽰す。

フォーク・リフトの排気管において、組⽴⼯程の作業が不適切なため、排気管が正しく組み付けられていないものがある。そのた め、そのまま使⽤を続けると、排気管の差込部から排気ガスが漏れるおそれがある。

改善措置の内容︓ 全⾞両、排気管の差込部を点検し、排気ガス漏れまたはクランプ位置不良があるものは、熱硬化性シール剤を追加塗布して正 規位置で再締結する。

識別︓ エンジンンフード内のヒューズボックスに⾚⾊のペイントを塗布する。

Citation-ready facts (F-Units)

株式会社小松製作所から、令和8年10月9日国土交通大臣に対して、下記のとおりリコールの届出がありましたので、お知らせします。

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リコール届出一覧表 (PDF形式:153KB)

F2 Original sentence as captured by this site (only formatting marks and extra spaces removed), paragraph 5 · mlit.go.jp Source type: unclassified (not verified)

改善箇所説明図 (PDF形式:818KB)

F3 Original sentence as captured by this site (only formatting marks and extra spaces removed), paragraph 6 · mlit.go.jp Source type: unclassified (not verified)

リコール届出⽇︓令和 8 年 10 月 9 ⽇

F4 Original sentence as captured by this site (only formatting marks and extra spaces removed), paragraph 15 · mlit.go.jp Source type: unclassified (not verified)

リコール届出番号 5881 リコール開始⽇ 令和 8 年 10 月 9 ⽇

F5 Original sentence as captured by this site (only formatting marks and extra spaces removed), paragraph 16 · mlit.go.jp Source type: unclassified (not verified)

Frequently Asked Questions (FAQ)

このニュースの要点は?

株式会社小松製作所から、令和8年10月9日国土交通大臣に対して、下記のとおりリコールの届出がありましたので、お知らせします。

原文に出てくる主な数字は?

リコール届出一覧表 (PDF形式:153KB) 改善箇所説明図 (PDF形式:818KB)

このニュースの出典と公開日時は?

出典:mlit.go.jp(https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_005860.html)。原文の公開日時:2026-10-09。