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#政府公告

リコールの届出について(BMW BMW S1000RR)

原文標題

發布者:

TL;DR · 這代表什麼

ビー・エム・ダブリュー株式会社から、令和8年10月8日国土交通大臣に対して、下記のとおりリコールの届出がありましたので、お知らせします。

(摘自原文導言,非改寫)

新聞正文

完整中文翻譯製作中,以下為原文。

令和8年10月8日

ビー・エム・ダブリュー株式会社から、令和8年10月8日国土交通大臣に対して、下記のとおりリコールの届出がありましたので、お知らせします。

※お持ちの車両がリコール等情報の対象に該当するかは、販売店または届出者へお問い合わせください。 なお、メーカー等ホームページの検索画面でもご確認いただけます。(一部メーカー等を除く)

添付資料

リコール届出一覧表 (PDF形式:156KB)

改善箇所説明図 (PDF形式:300KB)

お問い合わせ先

国土交通省物流・自動車局審査・リコール課リコール監理室

TEL:(03)5253-8111 (内線42361)

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添付資料1 連絡先:物流・自動車局 審査・リコール課 リコール監理室 TEL:0 3 - 5 2 5 3 - 8 1 1 1 内線 4 2 3 6 1 アドレス: https://www.mlit.go.jp

リコール届出一覧表 令和 8 年 10 月 8 日

リコール届出番号 外-4243 リコール開始日 令和 8 年 10 月 9 日 届出者の氏名又は名称 ビー・エム・ダブリュー株式会社 製作国:ドイツ連邦共和国 代表取締役 上野 金太郎 製作者名:バイエリシェ モトーレン ヴェルケ社 問い合わせ先: BMW カスタマー・インタラクションセンター (フリー ダイヤル) 0120-269-437 不具合の部位(部品名) 電気装置 (イグニッションスイッチ)

イグニッションスイッチにおいて、設計検討が不十分なため、高回転域の 基準不適合状態にあると 振動により内部のカムと中間ピンの接触部が摩耗することがある。そのた 認める構造、装置又は め、マイクロスイッチの接点が一時的に遮断され、最悪の場合、走行中に 性能の状況及びその原因 エンジンが停止するおそれがある。

改善措置の内容 全車両、エンジンコントロールユニットとイモビライザーコントロールユ ニットの制御プログラムを対策仕様に書き換えることにより、警告メッセ ージで使用者に通知し、エンジン回転数を制限する保護モードを起動させ るようにする。また、イグニッションスイッチの機能点検を診断機にて実 施し、故障コードが記録されている場合は、イグニッションスイッチを新 品に交換する。

不具合件数 1件 事故の有無 なし 発見の動機 ドイツ本国からの情報による。 自動車使用者及び自動車 ・使用者:ダイレクトメールで通知する。 特定整備事業者に周知さ ・自動車特定整備事業者:日整連発行の機関誌に掲載する。 せるための措置 ・改善実施済車の識別:弊社ホームページに掲載する。

リコール対象車の車台番号 リコール 車名 型式 通称名 備考 (シリアル番号)の範囲及び製作期間 対象車の台数 WB10E2100LZG32234 ~ WB10E2106N6G21730 2BL-S10AA 「BMW S1000RR」 1,701 台 平成31年2月15日 ~ 令和4年7月11日

WB10E6103P6G47728 ~ WB10E6106R6K36288 BMW 8BL-S10AB 「BMW S1000RR」 1,102 台 令和4年9月14日 ~ 令和6年6月3日

WB10P2106S6K81725 ~ WB10P2105T6N43865 8BL-S10AC 「BMW S1000RR」 1,042 台 令和6年9月25日 ~ 令和8年7月2日

(製作期間の全体の範囲) (3 型式) (1 車種) (計 3,845 台) 平成31年2月15日 ~ 令和8年7月2日

【注意事項】対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があります。

添付資料2 改善箇所説明図

エンジンコントロールユニット イグニッションスイッチ (イモビライザーコントロールユニット含む)

注: はプログラムの更新を行う部品を示す。

は交換する部品を示す。

基準不適合発生箇所

基準不適合発生箇所 イグニッションスイッチにおいて、設計検討が不十分なため、高回転域の振動により内部のカムと 中間ピンの接触部が摩耗することがある。そのため、マイクロスイッチの接点が一時的に遮断され、 最悪の場合、走行中にエンジンが停止するおそれがある。

改善措置の内容

全車両、エンジンコントロールユニットとイモビライザーコントロールユニットの制御プログラム を対策仕様に書き換えることにより、警告メッセージで使用者に通知し、エンジン回転数を制限す る保護モードを起動させるようにする。また、イグニッションスイッチの機能点検を診断機にて実 施し、故障コードが記録されている場合は、イグニッションスイッチを新品に交換する。

識別 イグニッションスイッチに白ペイントマークを付ける。

引用級事實單元(F-Units)

ビー・エム・ダブリュー株式会社から、令和8年10月8日国土交通大臣に対して、下記のとおりリコールの届出がありましたので、お知らせします。

F1 本站收錄原文的原句(僅去排版記號與多餘空白)· 第 2 段 · mlit.go.jp 來源類別:未分類(尚未核實)

リコール届出一覧表 (PDF形式:156KB)

F2 本站收錄原文的原句(僅去排版記號與多餘空白)· 第 5 段 · mlit.go.jp 來源類別:未分類(尚未核實)

改善箇所説明図 (PDF形式:300KB)

F3 本站收錄原文的原句(僅去排版記號與多餘空白)· 第 6 段 · mlit.go.jp 來源類別:未分類(尚未核實)

TEL:0 3 - 5 2 5 3 - 8 1 1 1 内線 4 2 3 6 1

F4 本站收錄原文的原句(僅去排版記號與多餘空白)· 第 13 段 · mlit.go.jp 來源類別:未分類(尚未核實)

令和 8 年 10 月 8 日

F5 本站收錄原文的原句(僅去排版記號與多餘空白)· 第 14 段 · mlit.go.jp 來源類別:未分類(尚未核實)

常見問題(FAQ)

このニュースの要点は?

ビー・エム・ダブリュー株式会社から、令和8年10月8日国土交通大臣に対して、下記のとおりリコールの届出がありましたので、お知らせします。

原文に出てくる主な数字は?

リコール届出一覧表 (PDF形式:156KB) 改善箇所説明図 (PDF形式:300KB)

このニュースの出典と公開日時は?

出典:mlit.go.jp(https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_005858.html)。原文の公開日時:2026-10-08。