美國上周商業原油庫存意外減少約320萬桶，創六周來最大降幅，但未能帶動油價走高。庫欣交割中心庫存增加，加上汽油庫存意外回升，部分緩解市場對供應吃緊的疑慮，西德州原油(WTI)期貨回落至每桶89.50美元附近；柴油期貨則上漲約3%，反映成品油供需壓力仍未消退。

美國上周商業原油庫存意外減少約320萬桶，創六周來最大降幅。(圖：ZeroHedge)

綜合外媒報導，美國能源資訊署(EIA)周三(7日)公布，截至10月2日當周，不含戰略石油儲備(SPR)的商業原油庫存減少318.6萬桶，降至4.241億桶，仍較同期五年平均高約1%。《華爾街日報》調查的分析師原估增加170萬桶，結果與預期相反。

原油去庫存未撐油價 庫欣汽油庫存回升

戰略石油儲備同期減少約80萬桶，降至2.83億桶，連同商業庫存計算，全美原油庫存合計減少約397萬桶。自3月下旬以來，美國已依國際能源署(IEA)協調的能源紓困計畫，釋出1.325億桶戰略儲油，原訂釋出規模為1.72億桶。

戰略石油儲備同期減少約80萬桶，降至2.83億桶。(圖：ZeroHedge)

不過，紐約商業交易所原油期貨交割地庫欣，庫存增加44.4萬桶至2,470萬桶，連續第三周回升，創5月以來最高，也進一步遠離市場通常視為接近儲槽操作底限的2,000萬桶水準。

汽油庫存則增加38.2萬桶至2.047億桶，與市場預估減少110萬桶形成對比，但仍較同期五年平均低6%。汽油需求每日增加8.1萬桶至880萬桶。庫存增量主要集中於包含紐約及賓州的大西洋中部地區，主要產區墨西哥灣沿岸庫存仍處於2017年9月以來低點。

柴油出口攀高 低庫存推升價格壓力

柴油等蒸餾油庫存微減4.2萬桶至1.051億桶，降幅小於預期的150萬桶，但仍較同期五年平均低12%。美東柴油庫存再度下降，仍處於歷年入秋時節最低水準。

(圖：ZeroHedge)

儘管市場持續討論柴油出口禁令，美國柴油出口每日增加23.5萬桶至176萬桶，創8月以來最高及歷年同期紀錄。柴油期貨上漲約3%至每加侖4.72美元，柴油裂解價差也高於川普宣布最近一輪緊急釋出柴油儲備時的水準，加重卡車運輸與農業用油成本壓力。

煉油廠同步提高產能利用率，由92.5%升至92.7%，原油加工量每日增加22.3萬桶至1,650萬桶，結束連三周下滑，回到歷年同期最高水準。

供應方面，美國原油日產量增加2.4萬桶至約1,400萬桶，創新高；進口每日增加110萬桶至680萬桶，出口則增加120萬桶至480萬桶，顯示國內生產與海外需求同步維持高檔。