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歐中貿易談判前夕 中國官媒稱若歐盟推限制措施有工具反制

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(中央社台北7日電)在歐盟貿易專員塞夫科維奇(Maros Sefcovic)8日前往北京,與中方舉行貿易談判前夕,中國官媒發文稱,如歐方執意推出相關措施,中方必堅決予以回應;應對工具包括反歧視調查、產業鏈供應鏈安全調查、境外補貼影響調查等。

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(中央社台北7日電)在歐盟貿易專員塞夫科維奇(Maros Sefcovic)8日前往北京,與中方舉行貿易談判前夕,中國官媒發文稱,如歐方執意推出相關措施,中方必堅決予以回應;應對工具包括反歧視調查、產業鏈供應鏈安全調查、境外補貼影響調查等。

中國官媒央視旗下新媒體「玉淵譚天」今天以「中歐經貿,需要尋找更大的共識」為題發文,首先針對德國與法國5日致函歐盟執委會,呼籲歐盟建立新的貿易反制機制一事表示,「如歐方執意出台相關歧視性措施,中方必將堅決予以回應,捍衛中國產業合法權益」。

文章稱,目前,中方可以使用的工具,包括反歧視調查、產業鏈供應鏈安全調查、境外補貼影響調查等。

文章引述中國商務部國際貿易經濟合作研究院的官員周密稱,這些調查可以評估境外相關政策是否影響中國企業、是否形成不公平競爭,從而維護中國企業的正當權益,減少不公平政策及其外溢效應對中國產業造成的影響。

文章指出,歐盟主管貿易事務的執行委員塞夫科維奇即將訪問北京,在這一節點試圖推出新的限制工具,「首先就削弱了中歐雙方的磋商氛圍」。加之,新工具可為歐方隨時追加限制預留空間,一旦持續推進,不但會進一步壓縮通過對話解決問題的空間,還會破壞雙方已經取得的談判成果。

文章說,今年6月,中歐已經建立貿易投資磋商機制,下設貿易和投資平衡、出口管制、知識產權、世貿組織改革四個工作領域。並質疑德法提出的新工具,解決的是歐盟如何更快、更容易地採取限制措施,「無助於解決這些本在推進中的問題」。

文章表示,現有磋商可以處理四類問題,首先是通過聯合監測機制,共同核對插混汽車、化工等行業的貿易流量;其次是通過價格承諾等方式處理電動汽車爭端,避免將摩擦擴大;第三是鼓勵中國企業在歐洲投資,同時確保中資企業獲得穩定、非歧視性的政策環境;第四是就關鍵物項建立更穩定的供應預期,同時解決中國企業在歐洲面臨的市場准入限制。

文章還說,「如果在雙方友好磋商期間,歐方隨時準備加碼,這不叫相向而行」,並稱「貿易不平衡是長期形成的結構性問題,依靠短期限制措施很難解決。雙方都需要保持戰略耐心」。(編輯: 廖文綺 /陳鎧妤)1151007

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(中央社台北7日電)在歐盟貿易專員塞夫科維奇(Maros Sefcovic)8日前往北京,與中方舉行貿易談判前夕,中國官媒發文稱,如歐方執意推出相關措施,中方必堅決予以回應;應對工具包括反歧視調查、產業鏈供應鏈安全調查、境外補貼影響調查等。

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中國官媒央視旗下新媒體「玉淵譚天」今天以「中歐經貿,需要尋找更大的共識」為題發文,首先針對德國與法國5日致函歐盟執委會,呼籲歐盟建立新的貿易反制機制一事表示,「如歐方執意出台相關歧視性措施,中方必將堅決予以回應,捍衛中國產業合法權益」。

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文章說,今年6月,中歐已經建立貿易投資磋商機制,下設貿易和投資平衡、出口管制、知識產權、世貿組織改革四個工作領域。

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這則新聞的重點是什麼?

(中央社台北7日電)在歐盟貿易專員塞夫科維奇(Maros Sefcovic)8日前往北京,與中方舉行貿易談判前夕,中國官媒發文稱,如歐方執意推出相關措施,中方必堅決予以回應;應對工具包括反歧視調查、產業鏈供應鏈安全調查、境外補貼影響調查等。

原文提到哪些關鍵數字?

中國官媒央視旗下新媒體「玉淵譚天」今天以「中歐經貿,需要尋找更大的共識」為題發文,首先針對德國與法國5日致函歐盟執委會,呼籲歐盟建立新的貿易反制機制一事表示,「如歐方執意出台相關歧視性措施,中方必將堅決予以回應,捍衛中國產業合法權益」。 文章說,今年6月,中歐已經建立貿易投資磋商機制,下設貿易和投資平衡、出口管制、知識產權、世貿組織改革四個工作領域。

這則新聞的原始出處與發布時間?

原始出處:中央社(https://www.cna.com.tw/news/acn/202610070360.aspx)。原文發布時間:2026-10-07。