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歐中貿易談判將登場 分析指汽車產業成關鍵

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(中央社記者 吳柏緯 布魯塞爾7日專電)歐盟與中國的貿易談判將於8日登場。分析指出,歐洲汽車產業受到中國產能過剩嚴重衝擊,因此本次關鍵談判勢必聚焦於汽車產業。

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Full English translation is in progress; the text below is the original.

中央訊息

(中央社記者 吳柏緯 布魯塞爾7日專電)歐盟與中國的貿易談判將於8日登場。分析指出,歐洲汽車產業受到中國產能過剩嚴重衝擊,因此本次關鍵談判勢必聚焦於汽車產業。

歐盟貿易執委塞夫柯維奇(Maros Sefcovic)將於10月8日至9日前往北京,與中國展開關鍵談判,試圖縮減歐盟對中國的鉅額貿易逆差,以避免貿易戰爆發。

政治新聞網站Politico歐洲版引述知情人士指出,這次雙邊的關鍵談判正聚焦於汽車產業,歐洲的汽車產業正是受到中國產能過剩衝擊最嚴重的產業之一。

報導指出,歐盟在2025年從中國進口了超過100萬輛新車,而出口至中國的僅有16萬輛。今年8月,歐盟境內出售的車輛中,每8輛就有1輛來自中國,主因是插電式油電混合車的銷量激增,而插電式油電車目前不受歐洲關稅限制。

汽車產業對歐盟最大經濟體德國而言相當重要,支撐約220萬個就業機會。德國總理梅爾茨(Friedrich Merz)與法國總統馬克宏(Emmanuel Macron)5日共同呼籲歐盟強化因應經濟脅迫的能力,甚至在必要時限制特定國家的企業進入歐洲市場。

這項立場強硬的呼籲,受到許多歐盟成員國的支持,一名知情人士在報導中提到,對於特定產業的協議,可在後續談判中作為其他面臨類似壓力產業的範例。

據歐洲新聞台(Euronews)報導,自談判啟動以來,歐盟與中國之間的貿易緊張局勢持續升溫,歐盟執委會以涉嫌不公平貿易行為為由,對中國產品發起數起調查,並對多家中國企業課徵反傾銷稅。

與此同時,中國於3日啟動對歐盟化學品的相關調查,此舉被視為對歐盟調查中國化學品製造商的報復與反制行動,並在談判前施加壓力。(編輯:張芷瑄)1151007

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(中央社記者 吳柏緯 布魯塞爾7日專電)歐盟與中國的貿易談判將於8日登場。

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歐盟貿易執委塞夫柯維奇(Maros Sefcovic)將於10月8日至9日前往北京,與中國展開關鍵談判,試圖縮減歐盟對中國的鉅額貿易逆差,以避免貿易戰爆發。

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報導指出,歐盟在2025年從中國進口了超過100萬輛新車,而出口至中國的僅有16萬輛。

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今年8月,歐盟境內出售的車輛中,每8輛就有1輛來自中國,主因是插電式油電混合車的銷量激增,而插電式油電車目前不受歐洲關稅限制。

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汽車產業對歐盟最大經濟體德國而言相當重要,支撐約220萬個就業機會。

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Frequently Asked Questions (FAQ)

這則新聞的重點是什麼?

(中央社記者 吳柏緯 布魯塞爾7日專電)歐盟與中國的貿易談判將於8日登場。分析指出,歐洲汽車產業受到中國產能過剩嚴重衝擊,因此本次關鍵談判勢必聚焦於汽車產業。

原文提到哪些關鍵數字?

歐盟貿易執委塞夫柯維奇(Maros Sefcovic)將於10月8日至9日前往北京,與中國展開關鍵談判,試圖縮減歐盟對中國的鉅額貿易逆差,以避免貿易戰爆發。 報導指出,歐盟在2025年從中國進口了超過100萬輛新車,而出口至中國的僅有16萬輛。

這則新聞的原始出處與發布時間?

原始出處:中央社(https://www.cna.com.tw/news/aopl/202610070330.aspx)。原文發布時間:2026-10-07。