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輪椅身障者未注意落差摔落路旁 台南市府允加強警告標誌

TL;DR · 這代表什麼

民眾騎車行經台南運河旁,卻發現一位使用電動輪椅的身障者連人帶輪椅摔倒在路旁,整個人爬不起來,熱心騎士趕緊前往協助,小心翼翼協助女子脫困,後經詢問原來是意外當下,這位身障人士沒注意到這段人行道有落差。台南市民認為,「其實可以多一點警醒的點,然後能夠讓大家不管是行人,或是騎這種身障車的人,都能夠提醒一下。」

(摘自原文導言,非改寫)

新聞正文

民眾騎車行經台南運河旁,卻發現一位使用電動輪椅的身障者連人帶輪椅摔倒在路旁,整個人爬不起來,熱心騎士趕緊前往協助,小心翼翼協助女子脫困,後經詢問原來是意外當下,這位身障人士沒注意到這段人行道有落差。 台南市民認為,「其實可以多一點警醒的點,然後能夠讓大家不管是行人,或是騎這種身障車的人,都能夠提醒一下。 」記者實際回到現場觀察,身障者摔倒的地點就在停車格旁,高低落差約15至20公分。 對此台南市無障礙協會也呼籲,相關單位應該要全面盤點並給予協助。 台南市無障礙協會理事長邱麗夙指出,「他們有的會設高低差,可是磁磚做的材質都是同色系,所謂同色系我走全部都白的、黑的,看不出來有高低差。

」針對這起意外,台南市府工務局澄清,運河旁其實有規劃大約10個無障礙出入口,而這次摔倒的地點因為緊鄰停車格,為了避免身障者推出來時直接撞上汽車,基於安全考量才沒有在該處規劃斜坡出入口。 台南市工務局公園管理科長林志穎回應,「有關本案,因旁邊是停車格,所以本來就設計沒有要讓民眾下去,這2天我們會在人行道邊緣劃設黃色警戒線,並在交接處設置黃色警示桿。 」市府強調,後續將會盡快加強防滑、示警等警告標誌,提醒輪椅族與推車民眾注意高低差,避免類似的受傷案件再次發生。

引用級事實單元(F-Units)

民眾騎車行經台南運河旁,卻發現一位使用電動輪椅的身障者連人帶輪椅摔倒在路旁,整個人爬不起來,熱心騎士趕緊前往協助,小心翼翼協助女子脫困,後經詢問原來是意外當下,這位身障人士沒注意到這段人行道有落差。

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記者實際回到現場觀察,身障者摔倒的地點就在停車格旁,高低落差約15至20公分。

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針對這起意外,台南市府工務局澄清,運河旁其實有規劃大約10個無障礙出入口,而這次摔倒的地點因為緊鄰停車格,為了避免身障者推出來時直接撞上汽車,基於安全考量才沒有在該處規劃斜坡出入口。

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台南市工務局公園管理科長林志穎回應,「有關本案,因旁邊是停車格,所以本來就設計沒有要讓民眾下去,這2天我們會在人行道邊緣劃設黃色警戒線,並在交接處設置黃色警示桿。」

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數字與意義

15至20

記者實際回到現場觀察,身障者摔倒的地點就在停車格旁,高低落差約15至20公分。

常見問題(FAQ)

這則新聞的重點是什麼?

民眾騎車行經台南運河旁,卻發現一位使用電動輪椅的身障者連人帶輪椅摔倒在路旁,整個人爬不起來,熱心騎士趕緊前往協助,小心翼翼協助女子脫困,後經詢問原來是意外當下,這位身障人士沒注意到這段人行道有落差。台南市民認為,「其實可以多一點警醒的點,然後能夠讓大家不管是行人,或是騎這種身障車的人,都能夠提醒一下。」記者實際回到現場觀察,身障者摔倒的地點就在停車格旁,高低落差約15至20公分。

原文提到哪些關鍵數字?

記者實際回到現場觀察,身障者摔倒的地點就在停車格旁,高低落差約15至20公分。 針對這起意外,台南市府工務局澄清,運河旁其實有規劃大約10個無障礙出入口,而這次摔倒的地點因為緊鄰停車格,為了避免身障者推出來時直接撞上汽車,基於安全考量才沒有在該處規劃斜坡出入口。

這則新聞的原始出處與發布時間?

原始出處:公視新聞網(https://news.pts.org.tw/article/830264)。原文發布時間:2026-10-07。