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英媒:英國考慮對中國電動車加徵最高45%關稅

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TL;DR · これは何を意味する?

(中央社台北5日電)繼歐盟對中國電動車加徵關稅後,路透社今天引述英國泰晤士報4日報導,英國正考慮對中國電動車加徵最高45%的關稅。消息人士透露,英國商貿大臣雷諾茲(Jonathan Reynolds)正在擬定一套針對中國進口車的關稅方案,主因是擔心中國車廠把獲得補貼的汽車向英國傾銷。

(原文リードからの抜粋・要約ではありません)

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日本語の全文翻訳を準備中です。以下は原文です。

中央訊息

(中央社台北5日電)繼歐盟對中國電動車加徵關稅後,路透社今天引述英國泰晤士報4日報導,英國正考慮對中國電動車加徵最高45%的關稅。消息人士透露,英國商貿大臣雷諾茲(Jonathan Reynolds)正在擬定一套針對中國進口車的關稅方案,主因是擔心中國車廠把獲得補貼的汽車向英國傾銷。

報導提到,路透社目前暫時無法證實上述內容。

英國政府發言人針對路透社的詢問表示,目前英國尚未對中國電動車課徵關稅,而英國政府持續與業界密切合作,以確保相關做法能反映汽車產業及英國的國家利益。

英國金融時報9月曾報導,歐盟方面曾敦促英國首相柏南(Andy Burnham)進一步與歐盟貿易政策保持一致。如果英國希望避免受到歐盟的「歐洲製造」(Made in Europe)政策的限制,就應提高對中國汽車的關稅。

泰晤士報4日報導提到,英國官員準備仿效歐盟,對中國電動車課徵最高達45%的關稅,以避免「歐洲製造」政策可能帶來的衝擊,這一政策可能影響那些在歐盟市場銷售產品的英國企業。

「歐洲製造」政策旨在降低對中國零組件的依賴,優先採用歐洲製造的產品,但這項政策也引發英國車廠擔憂,因為英國車廠也向歐洲汽車製造體系供應零組件,同時也在整個歐盟市場銷售汽車。

不過,英國政府高層消息人士也指出,英國內閣部長們認為,任何涉及關稅的決定都應基於英國國家利益,而不是自動跟隨歐盟的作法。(編輯: 邱國強 /朱建陵)1151005

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引用可能な事実単位(F-Units)

(中央社台北5日電)繼歐盟對中國電動車加徵關稅後,路透社今天引述英國泰晤士報4日報導,英國正考慮對中國電動車加徵最高45%的關稅。

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英國金融時報9月曾報導,歐盟方面曾敦促英國首相柏南(Andy Burnham)進一步與歐盟貿易政策保持一致。

F2 本サイト収録原文の原文どおりの文(書式記号と余分な空白のみ除去)· 第 5 段落 · 中央社(台湾) 出典区分:未分類(未確認)

泰晤士報4日報導提到,英國官員準備仿效歐盟,對中國電動車課徵最高達45%的關稅,以避免「歐洲製造」政策可能帶來的衝擊,這一政策可能影響那些在歐盟市場銷售產品的英國企業。

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よくある質問(FAQ)

這則新聞的重點是什麼?

(中央社台北5日電)繼歐盟對中國電動車加徵關稅後,路透社今天引述英國泰晤士報4日報導,英國正考慮對中國電動車加徵最高45%的關稅。消息人士透露,英國商貿大臣雷諾茲(Jonathan Reynolds)正在擬定一套針對中國進口車的關稅方案,主因是擔心中國車廠把獲得補貼的汽車向英國傾銷。

原文提到哪些關鍵數字?

英國金融時報9月曾報導,歐盟方面曾敦促英國首相柏南(Andy Burnham)進一步與歐盟貿易政策保持一致。 泰晤士報4日報導提到,英國官員準備仿效歐盟,對中國電動車課徵最高達45%的關稅,以避免「歐洲製造」政策可能帶來的衝擊,這一政策可能影響那些在歐盟市場銷售產品的英國企業。

這則新聞的原始出處與發布時間?

原始出處:中央社(https://www.cna.com.tw/news/acn/202610050088.aspx)。原文發布時間:2026-10-05。