混凝土大廠國產(2504-TW)表示，隨著輝達(NVIDIA)(NVDA-US)台灣總部進駐北士科，以及淡江大橋通車帶動淡水、八里房市發展，北台灣在地房建與公共工程重大建設需求持續升溫，帶動混凝土需求，國產八里廠憑藉在地供應、低碳高端混凝土等優勢，可望掌握相關商機，推升業績成長。

國產八里廠廠長莊明龍表示，去年北士科與三重新市政特區等地發展快速，八里廠掌握北士科科技廠辦訂單，加上輝達台灣總部確定落腳北士科，帶動周邊房市發展，推升混凝土需求。隨著淡江大橋通車，淡水、八里房市持續發展，加上臺北港南北堤填海造陸擴建計畫，八里廠與臺北港廠去年全年總出貨達58.5萬立方米，在擇優出貨策略下，業績持續成長。

國產八里廠占地1,700多坪，為在地唯一的一級混凝土廠，鄰近國產臺北港第二散雜貨儲運中心，原料來源穩定，具備大溯源管理優勢；在地理位置上，可與臺北港、林口、汐止、土城廠相互支援、靈活調度，發揮區域聯防優勢。同時，為因應集團低碳創新與綠色營運布局，八里廠落實綠色製程生產計畫，充分循環再利用飛灰、爐石等工業副產品，並取得內政部頒發的綠混凝土認證標章。

國產八里廠也參與多項重大建設，其中，於5月12日正式通車的淡江大橋，國產供應台北港端引道一、二標，並參與關鍵前置作業。考量臨海環境及120年耐久設計年限，工程導入快速氯離子傳輸試驗儀(RCM)，透過檢測氯離子侵入性，回溯混凝土配比與產品設計，強化橋梁耐久性與結構安全；另預計2029年通車的淡北道路，主體結構則採用國產建材實業6000磅高強度混凝土，總需求達6萬立方米，完工後將進一步強化淡水地區交通路網。

此外，八里廠也與臺北港廠攜手供應臺北港南北堤填海造陸工程。其中，北堤填海造陸工程混凝土需求量上看200萬立方米，沉箱工程採滑模工法澆築，每日約澆築500立方米，連續施工六天五夜，單座沉箱約需3,000立方米混凝土。由於施工講究供料穩定與精準，八里廠與臺北港廠憑藉豐富沉箱工程經驗及區域聯防優勢，也供應馬祖防波堤工程。

房建市場方面，北士科近年發展快速，隨著輝達台灣總部確定落腳T17、T18基地，科技產業進駐可望持續帶動周邊房建推案，八里廠也持續掌握相關混凝土需求。同時，國產在鄰近北士科區域擁有約10筆、近2萬坪土地資產，未來若配合政府國土計畫與都市計畫區段徵收，發還土地具備可觀的潛在開發價值。