太空資料中心正從概念走向在軌驗證，谷歌母公司Alphabet打算透過SpaceX把自研AI晶片送上天， Transporter-18任務將在太平洋時間周四(1日)中午由獵鷹9號在加州范登堡太空軍基地發射，搭載Planet Labs多顆衛星，其中一顆太陽能原型則裝入谷歌TPU，屬無人任務。

這是Alphabet的「Project Suncatcher」計畫首次在軌測試。該計畫2025年11月公開，目標開發太陽能、可長期在軌的機器學習基礎設施。

Alphabet指出，近地軌道衛星可獲得近乎持續陽光，太陽能最高可達地面8倍，長期希望是把多組衛星星座連網，在軌道處理更大規模AI負載。

此前，Alphabet曾在加州大學戴維斯分校測過TPU跑AI負載，但晶片面對發射振動、真空溫差、輻射和散熱的真實表現仍有待驗證。

SpaceX把軌道超算視為AI基建新領域，自有計畫用大批衛星組資料中心，配GPU和太陽能板，並與特斯拉合作供電。

馬斯克表示，太空中訓練模型最便宜，「兩年、最遲三年」可成，上月亦指出將在2027年部署「太空超算」。

專家指出，Alphabet若用Planet平台先試單星，再過渡到雙星雷射互聯與多星集群，可補齊地面機房受電網、土地、冷卻限制的短板。短期看，本次發射價值在「證明TPU能在軌道上活下來並跑推理」，真正軌道AI資料中心仍處早期驗證，不等同於近期替代地面機房。

然而，業界仍持審慎態度，認為火箭發射成本與頻次、在軌輻射加強、真空輻射散熱、星間高速光通訊、太空碎片和軌道擁堵，都是規模商用的硬門檻。