国家生技研究园区联外道路于今（28）日正式通车！中央研究院陈建仁院长、内政部吴堂安常务次长、国土管理署曾正宗总工程司、台北市张温德副市长等近百名产官学界贵宾出席「生技隧道暨生技路通车典礼」，共同见证这项重要交通建设落成。陈院长致词表示，中研院自10余年前承接国家生技研究园区开发计划以来，即积极参与南港生技产业聚落的规划，并持续与中央部会及台北市府推动园区联外交通建设，历经多年协调规划与工程推动，如今终于顺利通车。

陈院长特别感谢中央部会的支持、台北市府工程团队的投入，以及各界共同努力。联外道路激活后，不仅有助纾解园区周边交通，也将进一步串联中研院、国家生技研究园区及台北生技园区等生技聚落，强化研究、转译、产业与育成量能的链接，带动南港生医研究与生技产业廊带的发展。

打通园区联外交通 提升中研院生活圈交通便捷性

本院自99年起承接国家生技研究园区的开发计划，当时即积极与台北市府研议园区周边交通系统，以因应未来进驻人员的交通需求。国家生技研究园区于107年10月激活后，本院成立生医转译研究中心进驻园区，另有卫福部食药署、经济部生物技术开发中心等相关单位，以及近50间的创新育成公司陆续进驻。至115年，超过2,600位科研菁英进驻园区，联外交通需求日益增加。生技路通车后，将提供国家生技研究园区往返南港车站周边更便捷的交通路径，过去尖峰时段需绕行约需15至20分钟，未来可缩短至10分钟内，大幅改善周边交通。该道路同时可作为四分溪南侧救灾及替代道路，兼具日常交通与灾害应变功能。

本院李奇鸿秘书长表示，自106年起本院即与台北市府多次协商，推动过程中亦获地方热心人士支持与协助。双方除共同推动生技产业聚落发展，也成立项目小组研商周边交通纾解方案，并签订合作协议书。前期的技术服务费用由本院筹措，后续获得行政院全力挹注公共建设经费，由台北市府办理设计与施工。为优化联外隧道入口意象及周边环境，施工期间本院亦邀请专家学者及著名建筑师共同研议，在道路设计上兼顾功能、景观及安全，期盼为中研院生活圈打造更安全、舒适且便利的交通环境。

串联南港生技聚落 强化研究与产业链结

国家生技研究园区联外道路正式定名为「生技路（生技隧道）」，位于台北市南港区，北端邻近南港车站，以隧道穿越中南山，南接国家生技研究园区，全长约824公尺，其中隧道长约716公尺。

近年南港生技产业资源持续汇聚，已形成涵盖基础研究、临床、转译应用到新创育成的生技聚落，包括中研院、国家生技研究园区、南港软件经贸园区、台北生技园区，以及医学中心等。生技路激活后，将突破既有地理藩篱，实体串联生技研究与产业内核。中研院也将持续扮演「基础研究」与「产业应用」之间的桥梁，通过更便捷的交通路网，集成国家生技研究园区的转译研发量能与南港生技廊带的聚落优势，协助打造更具国际竞争力的生技研究重镇。