8月台湾豪华轿车市场出现明显变化，根据《U-car》统计，Tesla Model 3 随着新车大量到港，加上FSD买断制停售效应延续，单月领牌数直接冲上949辆，成为最亮眼的车款。 Mercedes-Benz CLA则靠燃油、电动双车型合计交付，以170辆拿下第2；BMW 3 Series也有148辆进帐，位居第3。 另一方面，Lexus大改款ES则因到车数量有限，当月领牌表现相对受到压抑。

2026年8月进口豪华轿车销量排名 排名 汽车品牌型号 单月销量（辆） 1 Tesla Model 3 949 2 Mercedes-Benz CLA 170 3 BMW 3 Series 148 4 Mercedes-Benz E-Class 145 5 BMW 2 Series 111 6 Lexus ES 86 7 BMW 1 Series 77 8 Audi A3 54 9 Mercedes-Benz C-Class 53 10 BMW 5 Series 48 ​Tesla Model 3评价​ Tesla Model 3 成为八月最受瞩目的车款之一，随着先前大量新车陆续抵台，加上 Tesla 自 7 月 1 日起停止在台销售买断制 FSD（Full Self-Driving）系统，带动 Model 3 的单月领牌量进一步攀升，8 月一口气达到 949 辆，已逼近单月千辆规模。

​网友评价表示，「特斯拉最让人惊艳的自动驾驶，常常开的64快速道路有一段S型的弯路，我给他75公里的速度自动过弯，非常稳的维持在路中间，所以只要是在高速公路或快速道路上，我都是直接开自动辅助，等上下匝道时才换成我接手」、「屏幕很大，停车休息时，看视频玩游戏都很实用」、「我家庭第二台车也打算买电动车，公司公务车也打算买电动车，使用过就回不去了」、「虽然model3 LR版车重1850KG，略显重，但操控手感回馈非常棒，加速非常快，超车轻松自在」、「辅助驾驶在车道维持、变换车道、自动停车都很好用，还有在上下坡路上开车，跟在平地开一样感觉，尤其国道上开EAP真的轻松很多，跟上一台车比，开长途（两小时以上）的疲劳感降低很多」、「我第一台也是22年的Model 3 SR，但去年焕新3一出就把老3卖了，看起来坐起来根本不是同一等级的车子」、「省去很多心力在车子上，不用去加油站、很久才需要回厂保养」、「开过电车就回不去了，持有成本巨大差距」。

​ ​Mercedes-Benz CLA评价​ Mercedes-Benz CLA 则以燃油与纯电车型合计的交车成绩，8 月共缴出 170 辆领牌量，位居当月排行榜第 2 名。 相较之下，BMW 3 Series 以 148 辆紧追在后，拿下第 3 名。

网友评价表示，「新一代CLA车系的进化显而易见，它在维持年轻化设计的同时，也让各方面的表现都更趋成熟，不管是帅气外观、精致内装，以及优异的运动性能，无一不切中年轻族群的心」、「台湾奔驰引进电动入门版CLA 200，这次New CLA开始在方向盘按钮所做的更新，就是按键功能简化并将间距放大，可以有效减少误触其它按钮的情况；从New CLA开始搭载的MBUX为4.0版本，整体变化不小，连同背景图标、菜单样式都经过重新设计，同样强调零层级的操作方式，操作直觉性、反应速度、页面切换流畅性确实都表现很好」、「实际踩下电门时，电动车特有的即时扭力输出，仍会带来相当轻快且线性的加速感受。

后轴导入双速变速系统，整体切换过程更加平顺，同时兼顾动力与效率表现」、「在马达技术方面，长时间高负载或高速行驶时，仍能维持稳定的性能输出。 同时通过优化的马达封装与隔音设计，进一步降低运转噪音」。 ​BMW 3 Series评价​ BMW 3 Series 家族在8月除了有不错的领牌表现，车系话题也集中在追加引进的 318i Touring。 这款 G21 世代旅行车以 199 万元起售，并采限量 200 辆方式导入台湾，让即将进入世代末期的 3 Series Touring 再度受到市场关注，也为车系带起一波销售话题。 网友评价表示，「承袭一贯运动化的底盘传统辅以科技化的操作接口！ 永远的三系列！

」、「说真的贴背感很赞，平时舒适模式的话只有舍得给油，动力也是能随叫随到，运动模式下更是不得了！ 如果喜欢动力强劲的朋友，3-series是可以的，非常推荐」、「动力表现真是太好了，4种行车模式，有如开者不一样动力的车」、「时尚设计，五门掀背旅行风，非常的高雅、有品味」、「坐上驾驶座，第一印象就是从这代又回归的驾驶导向座舱设计，多数按键功能均以人性化方式集成排列，不论是中控台上方的自订快捷键，或是操作直觉的iDrive系统，就手度皆相当成熟」、「仪表板可以连动 Apple car play 真的很棒」、「非常好开驾驭乐趣非常好又实用，硬要说缺点就是隔音偏差，其他没有什么好挑剔的」。 ​ 责任编辑／蔡惠芯