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推自行車安全駕駛訓練班 高雄光華國中要求合格才能進校

TL;DR · 這代表什麼

一樣的路考,只是場景轉換到國中校園,交通工具也換成國中生的自行車。這是高雄市光華國中行之有年的「自行車安全駕駛訓練班」,路考分有六大關卡,從出發起步到待轉區,再到彎道路線轉彎,每關都有訣竅,不事先準備好,都有可能無法通過看似簡單的路試。

(摘自原文導言,非改寫)

新聞正文

一樣的路考,只是場景轉換到國中校園,交通工具也換成國中生的自行車。 這是高雄市光華國中行之有年的「自行車安全駕駛訓練班」,路考分有六大關卡,從出發起步到待轉區,再到彎道路線轉彎,每關都有訣竅,不事先準備好,都有可能無法通過看似簡單的路試。 光華國中安全駕駛考驗官單張羽涵表示,「考那個直線7秒一樣,很多人都會敗在那一關,就是那個路線你要騎很慢,而且很穩,然後而且還不能壓線,那個過關我覺得還滿難的。 」學生在校園模擬真實的道路狀況,別忘了禮讓突然竄出來的行人。 光華國中學生許智森指出,「這一次旗津暢遊,除了可以讓我們套用在實際的上路上面,我覺得這個活動是非常有趣,而且對我們非常有幫助的一個體驗。

」光華國中學生在通過筆試科目和路考後,學校會頒發合格證書和一張貼在自行車的認證貼紙,才能停進校園的停車棚,認證不認人。 路考過後,學校還會引導學生們實際上路,騎進市區,提升對路況的應變能力。 光華國中校長王小芬表示,「在路上碰到拖板車其實都非常的危險,因為會有內輪差的問題,內輪差會讓孩子們很容易就是會被捲到車子底下,其實就是會有生命的危險,會透過宣導或是看影片,就是會讓孩子們知道,看到大車的話就是盡量保持距離。 」民眾高女士指出,「就是覺得很棒,因為學校這樣子的話,等於有點屬於行照的感覺,這樣子比較安全啦。 」9月是交通安全月,高雄市的自行車道設置已經超過1000公里,未來會有更多民眾、學生和觀光客使用自行車道。

學校強化學生的防禦駕駛觀念,從小養成切實執行的駕駛習慣,也是學生家長樂見學校開辦的體驗課程。

引用級事實單元(F-Units)

一樣的路考,只是場景轉換到國中校園,交通工具也換成國中生的自行車。

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光華國中安全駕駛考驗官單張羽涵表示,「考那個直線7秒一樣,很多人都會敗在那一關,就是那個路線你要騎很慢,而且很穩,然後而且還不能壓線,那個過關我覺得還滿難的。」

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9月是交通安全月,高雄市的自行車道設置已經超過1000公里,未來會有更多民眾、學生和觀光客使用自行車道。

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數字與意義

7

光華國中安全駕駛考驗官單張羽涵表示,「考那個直線7秒一樣,很多人都會敗在那一關,就是那個路線你要騎很慢,而且很穩,然後而且還不能壓線,那個過關我覺得還滿難的。」

常見問題(FAQ)

這則新聞的重點是什麼?

一樣的路考,只是場景轉換到國中校園,交通工具也換成國中生的自行車。這是高雄市光華國中行之有年的「自行車安全駕駛訓練班」,路考分有六大關卡,從出發起步到待轉區,再到彎道路線轉彎,每關都有訣竅,不事先準備好,都有可能無法通過看似簡單的路試。光華國中安全駕駛考驗官單張羽涵表示,「考那個直線7秒一樣,很多人都會敗在那一關,就是那個路線你要騎很慢,而且很穩,然後而且還不能壓線,那個過關我覺得還滿難的。」

原文提到哪些關鍵數字?

光華國中安全駕駛考驗官單張羽涵表示,「考那個直線7秒一樣,很多人都會敗在那一關,就是那個路線你要騎很慢,而且很穩,然後而且還不能壓線,那個過關我覺得還滿難的。」 9月是交通安全月,高雄市的自行車道設置已經超過1000公里,未來會有更多民眾、學生和觀光客使用自行車道。

這則新聞的原始出處與發布時間?

原始出處:公視新聞網(https://news.pts.org.tw/article/827742)。原文發布時間:2026-09-18。