许多驾驶人在路边临停买东西、倒车或开车遇到大雨时，习惯按按下俗称「双黄灯」的危险警告灯。 然而，这些日常驾车习惯其实多数属于「违规误用」。 一名网友在Threads发文表示，为什么很多人路边停车是打双黄灯？ 他表示，自己学到的是打方向灯，好奇究竟怎么打才正确？ 贴文曝光后，引发网友热烈讨论， 路边停车要打双黄灯还是方向灯？ 交通部曝正确做法 一名网友在社群平台「Threads」发文表示，不解为何很多人路边停车是打双黄灯？ 他表示，自己学到的是打方向灯，好奇怎么打才是正确的？

贴文曝光后，许多网友纷纷留言表示，「没办法，没有知识的用路人可能觉得你要右转干嘛突然倒车，然后就开始干谯」、「违停仔打双黄灯，每次经过都不确定是打左灯要出来还是怎样」、「临停打双黄，要停路边车格打方向灯，我个人是这样」、「找到停车格靠右的时候打右转灯没错，但开始倒车进车格的时候我还是会按双黄灯」、「临停就是打双闪啊！ 不然打什么？ 打后雾灯还是倒车？ 」、「临停打双黄灯，路边停车打方向灯，这有什么困难？ 」、「打灯转方向盘的时候会回弹」、「那如果一开始打双黄灯，等后方状况安全开始倒车时候打方向灯这样呢？ 」。 交通部长陈世凯指出，我国车辆灯号规范完全依照国际通用标准订定，与全球交通制度一致，但民众实际驾驶习惯与法规确实存在落差。

考量灯号细节考照时不易死记，警方原则上以「劝导教育」为主，不会主动刁难取缔。 由于灯号操作细节繁琐，执法机关对于「误用双黄灯」的违规状况，警方平时不会主动针对非恶意误用进行刁难。 即便收到民众拿行车纪录器检举，也期待警方优先通过劝导机制，协助驾驶创建正确的打灯习惯，提升整体道路安全。 双黄灯该在什么时候打？ 3种合法情境可以用 1、突发状况紧急减速 前方国道或道路突发事故、严重塞车，必须瞬间急煞时，可打开警告后车。 2、车辆遇故障抛锚 车辆因机械故障被迫停在路肩或车道时。 3、恶劣天气且「无后雾灯」 遇到大雨、浓雾导致前方视线极度不良时，若您的爱车本身没有配备后雾灯，依法才可打开双黄灯替代警示。

3大常见违规使用双黄灯情境 误区一：路边暂时停靠（临停买东西） 许多人临停喜欢闪双黄灯，但这会让后方车辆无法判断你要向左切出还是向右靠边，极易引发追撞。 误区二：准备路边倒车停车 倒车前打双黄灯会屏蔽车道转向消息，正确做法应是拨打欲靠边方向的「方向灯」。 误区三：闪两下双黄灯表达「感谢让道」 虽然是常见的驾驶默契，但在法规中随意闪烁双黄灯会造成后车对路况产生误判。 临停打双黄灯是错的？ 避开「6 大灯号误区」 竹南镇公所过去曾在脸书发文分享，民众打灯时常见的6大误区： 1. 路边临时停车：请打「方向灯」 驾驶应使用方向灯应明确告知后方车辆您要停靠的方向（靠左或靠右），而不是打开双黄灯，以免后车误判动向。

2. 恶劣天气（浓雾或大雨）：请开「雾灯」 视线不佳时应使用雾灯提高能见度。 不可打双黄灯，因为闪烁双黄灯会导致切换车道时的方向灯功能失效，反而增加碰撞风险。 3. 路边倒车：请打「方向灯」 倒车前应拨打方向灯提醒后方来车，而非使用双黄灯。 4. 礼貌回应（感谢让道）：请用「点头或手势」 若想感谢他车礼让，建议以点头、微笑或手势代替，避免随意使用双黄灯造成后车混淆。 5. 突发紧急减速：可打开「双黄灯」 行驶中遇到前方突发事故或紧急状况需要急踩煞车时，可打开双黄灯示警后方。 6. 车辆故障或事故：必须打开「双黄灯」 当车辆抛锚、发生事故无法移动时，应打开双黄灯并在后方放置三角告示牌。

未依规定使用灯光罚款金额 根据《道路交通管理处罚条例》，驾驶人未依上述规定正确使用方向灯，一般道路违规可处以新台币1200元以上3600 元以下罚锾；国道高速公路、快速公路罚则加重，最高可处6000元罚锾。 在 Threads 查看