驗票閘門外聚集不少人，盯著火車時刻表，原來台鐵出狀況，發車時間全亂套。 鐵路警察說：「你這樣沒有用。 」旅客問，「我在這裡等就有用嗎？ 」鐵路警察說：「他們到班在搶修中。 」光在屏東的潮州車站就有許多班次延誤，延後最久超過1小時，尤其碰上在週末休假日，繼續等待未必有車能坐，惹得旅客有怨言。 台鐵人員表示，「我現在沒有辦法跟你說他會不會來，因為我們很多車都卡住了。 」旅客詢問，「到底在哪會正常？ 」台鐵人員回應，「不知道。 」受到號誌故障影響，台鐵屏東到南州間，6日上午11時18分起列車運行出問題，搶修2個多小時後，在下午1時半終於全面恢復。 旅客說：「待了快一個小時，聽說11點多就延誤、就故障，台鐵正常發揮。

」旅客表示，「我們覺得很納悶，又不是天災，你們調度是發生什麼事情？ 」台鐵統計共影響44列次，只要比預定乘車班次慢了45分鐘以上，就可辦理退換票，但相同的號誌異常事故，已經連續3日在屏東沿線出現。 潮州站長郭坤岳說明，「他的區域大約就是在屏東、西勢、潮州、南州間，前幾天連續下了半個月的豪大雨，這一兩天因為開始出太陽，所以說水蒸氣可能就是會影響到一些計軸（器）。 」台鐵致歉造成旅客不便，經檢討發現，使用10年以上的舊型計軸器，因為大雨泡水後又遇日曬，水氣侵入內部電路，導致參數值跳回初始值，引發號誌異常。

台鐵副總經理劉雙火說：「它是間歇性的發生障礙，修復完畢搞不好等一下它又來了，所以有採購新的計軸頭，但是現在只來了13組，把正線的部分先換好，至少我們行車的影響性，就會變相對很小了。 」台鐵坦言，在老舊計軸頭更換前，不排除再有異常，目前先以更換正線設備為主，在採購都到貨後，預計11月開始全面汰換。