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30條瓶頸道路待解!梁育慈拋「交通任督二脈」政見 承諾上任全面打通屏東市斷點

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新聞正文

屏東市長候選人梁育慈今(3)日提出交通政見,鎖定屏東市長期存在的道路瓶頸問題,承諾上任後將全面清查市區超過30條尚未打通的計畫道路,成立專案小組逐案列管、加速排除障礙,打通市區交通「任督二脈」,改善市民長期面臨的通勤與用路困境。 梁育慈表示,「城市要進步,交通必須先通暢。 」道路瓶頸不只是行車不便,更會造成都市發展斷點,影響生活圈串聯,甚至牽動消防救災、緊急醫療與交通安全等關鍵效率,因此不能再讓道路「看得到、走不到」。 梁育慈指出,目前屏東市仍有超過30條計畫道路涉及瓶頸路段未能打通,過去她經常接獲基層民眾陳情,許多道路因長期未能完成開闢,導致居民繞路通行、交通壅塞,也讓原本可以串聯的都市生活圈被一段段「斷點」切開。

她表示,檢視屏東市歷年道路開闢成果,過去曾有市公所成功推動多項長期卡關的瓶頸道路,其中程清水代理市長任內,短時間內完成18條瓶頸道路開通,顯示只要市政團隊有決心、有專案管理,就能有效突破長年難解的道路問題。 梁育慈強調,未來若當選,將把瓶頸道路列為上任後的重要施政項目,立即盤點30餘條未打通道路,依照急迫性、交通效益及民眾需求排序,成立專案小組逐案追蹤,明確掌握用地、工程與經費進度,避免道路計畫一拖再拖。 針對道路開闢涉及土地與地主權益,梁育慈表示,市府在推動道路建設的同時,也會強化與地主及地方居民溝通,在保障土地所有權人合法權益的前提下,兼顧公共利益,尋求合理可行的解決方案,加速排除道路開通的各項障礙。

此外,梁育慈也將積極對接中央及屏東縣政府,爭取交通建設與道路工程經費,透過中央、地方合作,加快重大瓶頸道路建設,讓有限的市政資源發揮最大效益。 梁育慈表示,屏東市需要的不只是「把路蓋出來」,而是重新串聯城市交通網絡,讓居民通勤更方便、救護與消防更有效率,也讓土地發展與都市生活圈真正活絡起來。 她強調,屏東市不能再讓道路斷點成為城市發展的絆腳石,「市民值得擁有安全、順暢的用路環境」,她將以具體列管、積極協調及爭取經費的方式,逐步打通屏東市交通任督二脈,讓城市真正動起來。

常見問題(FAQ)

梁育慈交通政策的核心是什麼?

透過專案小組系統性打通三十條以上未完成道路,恢復城市交通連結。

道路斷點會造成什麼問題?

不僅影響通勤,更會延誤救護與消防到達時間,危害公共安全。

過去有成功案例嗎?

程清水代理市長曾於短時間內完成十八條瓶頸道路開通,證明可行。