美國總統川普週一（24日）宣布，自2027年1月1日起，將加拿大輸美汽車、卡車、汽車零組件及鋼鐵的關稅提高至50%，使美加貿易衝突進一步升級。 這項威脅是在雙方談判破裂、加拿大準備對美國商品實施報復性關稅後提出。 川普在Truth Social發文表示：「在美國製造，就享有零關稅。 加拿大將不再受到如同美國一州般的待遇。 」他並批評加拿大是全球最難打交道的國家之一，聲稱美國並不需要加拿大，反而是加拿大需要美國。 目前美國對加拿大汽車課徵25%關稅，但可依車輛所含美國製零組件比例取得減免；加拿大鋼鐵則已面臨50%關稅。 因此，新措施若落實，將使加拿大汽車關稅提高一倍。

白宮與加拿大政府尚未說明新關稅的具體細節，主要汽車製造商也未立即回應。 美加互控對方臨時加碼條件美加貿易談判上周五宣告破裂，雙方均指控對方在最後一刻改變條件。 美國貿易代表葛里爾（Jamieson Greer）表示，雙方上周二晚間一度取得足以宣布達成協議的共識，但加拿大在協議定稿前突然提出更多要求。 加拿大總理卡尼（Mark Carney）則反控，美國臨時提出「不公平、不符合經濟利益」的修改，也讓加拿大質疑任何協議的可靠性。 加拿大談判代表隨後離開華府，卡尼並宣布將針對美方關稅採取「一美元對一美元」的報復措施。 美國已於上周六凌晨對約200億美元加拿大商品加徵50%關稅，涵蓋葡萄酒、曲棍球桿及水泥等產品，約占加拿大對美出口的5%。

美加兩國企業團體警告，相關措施將推升成本，對受影響產業及小型企業造成重大衝擊。 葛里爾將衝突歸咎於加拿大去年限制美國酒類、汽車與乳製品銷售，聲稱美方原本已同意將鋼鋁關稅減半，並大幅降低汽車與軟木材關稅，但加拿大仍要求更多讓步。 不過，加拿大相關限制本身也是為了報復川普先前實施的關稅。 業界質疑威脅旨在重啟談判多名汽車業高層私下質疑川普的關稅威脅能否真正落實，理由是他過去也曾宣布高額關稅，最終卻未付諸實施。 若對汽車課徵50%關稅，加拿大勢必祭出大規模報復。 業界也注意到，新關稅預定明年1月才生效，時間點落在今年11月美國期中選舉之後，因此不排除川普意在施壓加拿大重返談判桌。 貿易衝突升溫後，加拿大股市週一開盤劇烈震盪。

S&P/TSX綜合指數一度下跌0.3%，隨後回到平盤附近；工業與非必需消費類股的跌勢，被黃金礦商帶動的原物料類股漲幅抵銷。 加元兌美元也同步走弱。 加拿大豐業銀行策略師Hugo Ste-Marie認為，關稅對加拿大經濟的衝擊可能大於股市。 若石油、黃金與銅價維持高檔，仍可為加拿大股市提供支撐。 美國銀行經濟學家Capistran則指出，關稅對加拿大國內生產毛額（GDP）的直接影響可能有限，真正的風險來自信心。 貿易政策不確定性升高，對企業投資與招聘的打擊可能比關稅本身更大。