當事車主表示，「以張雪820的知名度，在台灣是有的。 」紅色機身亮相台北重型機車展，更拍下影音行銷。 日前有台灣車主試圖引進中國重機品牌「張雪機車」旗下820RR型號重機，沒想到車才引進台灣，就遭經濟部會同多個部會查扣，如今爭議再延燒。 張雪機車創辦人張雪表示，「如果要不回來，我就再送一台車。 如果送的這台車又被查扣，然後我再送一台，就是不停的送。 送到什麼時候為止？ 送到統一為止。 」張雪機車創辦人透過社群回應事件，強調會支援車主尋找律師協助，更揚言如果車子無法返還，將繼續送車。

經濟部定調，此案為「疑似走私案件」，並非正常輸入商品，並指出當事人明知進口零件不得組裝成整車，因此並無錯誤執法；至於張雪公開辯護，甚至資助非法走私行為，則表示難以理解。 經濟部長龔明鑫指出，「因為不允許就是不允許。 兩國之間所謂的貿易行為，基本上是都要透過談判，允許什麼樣的產品進口，這要雙方去對談。 」遭查扣的重機，疑似先在中國廣州採購，再拆成零件分批海運回台，最後重新組裝。 不過，依《兩岸人民關係條例》第35條，中國大陸製重型機車整車、引擎等重要零件，未經許可不得輸入台灣。 中經院第一研究所副研究員王國臣認為，「產品的檢驗有沒有達到國際標準，這是第一個令人懷疑的地方。 第二個，它這麼低價，會不會衝擊到國內既有的汽機車產業。

」中華民國重型機車經營同業全國促進會理事長洪鉅順表示，「任何機種只要它是符合我們的安全，然後檢驗的標準，我們都是希望它們能夠依合法的方向來進口。 」公會支持政府依法行政，但也認為，如果車主進口零件時都有依法報關，主管機關應及早說明相關輸入和組裝限制，避免業者因不了解規定而違法。 至於車主是否刻意規避法規，有待進一步釐清。