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#官公庁の発表

令和7年度(補正予算)ゼロエミッション船等の建造促進事業の二次公募開始について

TL;DR · これは何を意味する?

<国土交通省同時発表>本事業は、水素、アンモニア及び電力を動力源とする船舶(以下「ゼロエミッション船等」という。)の国内生産体制を世界に先駆けて構築し、ゼロエミッション船等の市場導入を促進することでCO2の排出削減を進めるとともに、産業競争力強化・経済成長を図ることを目的としています。

(原文リードからの抜粋・要約ではありません)

ニュース本文

<国土交通省同時発表>本事業は、水素、アンモニア及び電力を動力源とする船舶(以下「ゼロエミッション船等」という。 )の国内生産体制を世界に先駆けて構築し、ゼロエミッション船等の市場導入を促進することでCO2の排出削減を進めるとともに、産業競争力強化・経済成長を図ることを目的としています。 このため、ゼロエミッション船等の建造に必要となる舶用機器等(エンジン、燃料タンク、燃料供給システム等)の生産設備及びこれらの機器等を船舶に搭載(艤装)するための設備等の整備に必要な経費の一部を支援します(補助率1/2又は1/3以内)。 令和8年8月21日(金)から同年10月9日(金)正午まで(必着)以下の執行団体ウェブページを御覧ください。

【ゼロエミッション船等の建造促進事業】 https://pczes.jstra.jp/一般財団法人日本船舶技術研究協会 ゼロエミッション船支援グループEmail: info@pczes.jstra.jpT E L:03-5114-8942/03-5575-6430※ 問合せにつきましては、可能な限り電子メールでお願いいたします。 ※ 電話受付時間 09:00~12:00、13:00~16:30(土日祝日、年末年始は除く。 )連絡先環境省 水・大気環境局 モビリティ環境対策課 脱炭素モビリティ事業室

引用可能な事実単位(F-Units)

<国土交通省同時発表>本事業は、水素、アンモニア及び電力を動力源とする船舶(以下「ゼロエミッション船等」という。)

F1 本サイト収録原文の原文どおりの文(書式記号と余分な空白のみ除去)· 第 1 段落 · 環境省 出典区分:未分類(未確認)

の国内生産体制を世界に先駆けて構築し、ゼロエミッション船等の市場導入を促進することでCO2の排出削減を進めるとともに、産業競争力強化・経済成長を図ることを目的としています。

F2 本サイト収録原文の原文どおりの文(書式記号と余分な空白のみ除去)· 第 1 段落 · 環境省 出典区分:未分類(未確認)

このため、ゼロエミッション船等の建造に必要となる舶用機器等(エンジン、燃料タンク、燃料供給システム等)の生産設備及びこれらの機器等を船舶に搭載(艤装)するための設備等の整備に必要な経費の一部を支援します(補助率1/2又は1/3以内)。

F3 本サイト収録原文の原文どおりの文(書式記号と余分な空白のみ除去)· 第 1 段落 · 環境省 出典区分:未分類(未確認)

令和8年8月21日(金)から同年10月9日(金)正午まで(必着)以下の執行団体ウェブページを御覧ください。

F4 本サイト収録原文の原文どおりの文(書式記号と余分な空白のみ除去)· 第 1 段落 · 環境省 出典区分:未分類(未確認)

よくある質問(FAQ)

このニュースの要点は?

<国土交通省同時発表>本事業は、水素、アンモニア及び電力を動力源とする船舶(以下「ゼロエミッション船等」という。)の国内生産体制を世界に先駆けて構築し、ゼロエミッション船等の市場導入を促進することでCO2の排出削減を進めるとともに、産業競争力強化・経済成長を図ることを目的としています。

原文に出てくる主な数字は?

の国内生産体制を世界に先駆けて構築し、ゼロエミッション船等の市場導入を促進することでCO2の排出削減を進めるとともに、産業競争力強化・経済成長を図ることを目的としています。 このため、ゼロエミッション船等の建造に必要となる舶用機器等(エンジン、燃料タンク、燃料供給システム等)の生産設備及びこれらの機器等を船舶に搭載(艤装)するための設備等の整備に必要な経費の一部を支援します(補助率1/2又は1/3以内)。

このニュースの出典と公開日時は?

出典:環境省(https://www.env.go.jp/press/press_05431.html)。原文の公開日時:2026-08-21。