一时起了贪念，和汽车租赁业者以及代办业者勾结，高雄仁武分局陈姓前警员，利用开立「未悬挂车牌行驶」的罚单，钻法规漏洞，让已经被吊扣牌照6个月的违规车辆，半年内协助14辆车重新领牌上路，为业者创造700多万元的利益。 陈姓前员警本想此举可以增加自己的开单的业绩，又可收到业者的回馈，不料却把自己推向更大的犯罪坑洞。 台湾高等法院高雄分院庭长李淑惠表示，「被告虽然经诊断有思觉失调症，但案发当时的辨识能力跟控制能力，并没有因此受到显著的影响，因此认为无从依《刑法》第19条第一项，或第二项之规定减免其刑。 」已经被吊扣牌照的违规车辆，怎么还可以领新牌？

这碍于当时的交通法规如此，也因为当时新北市和高雄市的类似案件越来越多，引起政府单位注意，经过2023年的修法改正漏洞，防范员警无端被陷害或犯罪。 高雄区监理所企划及裁罚科科长邱俊梁说，「牌照在吊扣中如果再有被吊销的话，他原有的吊扣牌照的处分也要运行完毕之后，才能依照我们的《处罚条例》66条第一项来重新领牌。 」陈姓被告在二审时表示，法院判刑过重，自己也曾因值勤时遭追撞，智商降低且患有失调症，请求法官给予缓刑机会，但律师认为此案衡量犯罪行为后，并无刑罚过重的问题。 律师曾嘉雯指出，「上诉到最高法院，必须要有能够举证，证明原审判决适用法令显有错误的情况，所以如果说上诉到最高法院的话，基本上应该（改判）这个几率不是那么的高。

」法院认为，陈姓被告身为执法人员，破坏公务员依法行政形象，不符合缓刑要件，因此维持原判，但全案仍可上诉。